Con đường “tử thần” với 18 khúc cua tay áo ở Trung Quốc khiến tài xế kinh hãi mỗi khi đi qua

Con đường “tử thần” với 18 khúc cua tay áo ở Trung Quốc khiến tài xế kinh hãi mỗi khi đi qua

Thứ 2, 11/05/2026 10:46
Chỉ dài chưa đầy 4 km nhưng con đường Lingpaishi tại Trùng Khánh, Trung Quốc lại khiến nhiều tài xế phải “toát mồ hôi” vì độ dốc khủng khiếp cùng 18 khúc cua tay áo liên tiếp nằm cheo leo giữa hai vách núi dựng đứng.

Trung Quốc từ lâu nổi tiếng với những công trình hạ tầng kỳ vĩ và khác thường bậc nhất thế giới. Quốc gia này sở hữu nhiều tuyến đường treo lơ lửng giữa sông, những cây cầu xuyên núi hay các tuyến cao tốc bám sát sống lưng núi hiểm trở. Tuy nhiên, khi nhắc đến những cung đường đáng sợ nhất đối với tài xế, con đường Lingpaishi ở huyện Vu Khê, thành phố Trùng Khánh vẫn là cái tên khiến nhiều người phải rùng mình.

Còn được biết đến với tên gọi “Token Stone Road”, tuyến đường đặc biệt này nằm lọt thỏm giữa hai vách đá lớn ở khu vực tây nam Trung Quốc. Đây là tuyến đường độc đạo nối cộng đồng nhỏ Tian Ping với thế giới bên ngoài, đồng thời cũng là “bài kiểm tra thần kinh thép” đối với bất kỳ ai cầm lái.

Toàn bộ tuyến đường chỉ dài khoảng 3,7 km, kéo dài từ làng Tianping tới tuyến đường tỉnh lộ 201. Tuy nhiên, phần đáng sợ nhất nằm ở đoạn zigzag dài chỉ 453 m với hàng loạt khúc cua gấp liên tục. Dù chiều dài không lớn, chừng đó vẫn đủ để biến nơi đây thành một trong những con đường thử thách nhất Trung Quốc.

lingpaishi zigzag road2
Đường Lingpaishi (Token Stone) tại huyện Wuxi là một con đường ngoằn ngoèo vô cùng dốc và hẹp với 18 khúc cua tay áo.

Điểm khiến Lingpaishi nổi tiếng không chỉ nằm ở những khúc cua tay áo dày đặc mà còn ở độ dốc cực lớn. Theo thông tin được chia sẻ, độ dốc tại những đoạn cao nhất có thể đạt tới 36%, con số vượt xa nhiều tuyến đèo thông thường.

Với độ nghiêng như vậy, các phương tiện gần như phải bò từng chút một khi leo dốc hoặc đổ đèo. Chỉ một sai sót nhỏ trong việc kiểm soát chân ga hay phanh cũng có thể khiến tài xế rơi vào tình huống cực kỳ nguy hiểm.

Con đường được xây dựng từ năm 2012 nhưng mãi tới năm 2019 mới được trải nhựa hoàn chỉnh. Trước đó, việc di chuyển tại đây còn khó khăn và nguy hiểm hơn rất nhiều, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.

Điều khiến các tài xế e ngại nhất chính là độ hẹp đáng kinh ngạc của tuyến đường. Nhiều đoạn chỉ vừa đủ cho một chiếc xe nhỏ di chuyển. Việc quay đầu gần như không thể thực hiện được, buộc tài xế phải cực kỳ cẩn trọng ngay từ khi bắt đầu hành trình.

Mỗi khúc cua đều yêu cầu người lái phải giảm tốc độ tối đa, đánh lái chính xác và tận dụng khoảng trống nhỏ được thiết kế riêng ở các góc cua để chuyển hướng. Chỉ cần xử lý chậm một nhịp, chiếc xe có thể rơi vào tình trạng mắc kẹt giữa khúc cua hẹp.

Do độ dốc quá lớn, giới chức địa phương khuyến cáo toàn bộ đoạn zigzag chỉ nên được di chuyển ở số 1 nhằm đảm bảo kiểm soát lực kéo và độ an toàn.

Không phải phương tiện nào cũng được phép đi qua Lingpaishi. Các loại xe tải lớn, xe buýt hoặc xe kéo caravan đều bị cấm lưu thông vì không thể xử lý nổi những khúc cua gấp hẹp liên tục. Ngay cả các mẫu xe nhỏ hơn cũng phải cực kỳ cẩn thận mới có thể vượt qua.

May mắn là cộng đồng Tian Ping chỉ có khoảng 137 cư dân thuộc 37 hộ gia đình, khiến mật độ phương tiện trên tuyến đường này khá thấp. Nhờ đó, nguy cơ ùn tắc hoặc đối đầu trực diện giữa các xe được giảm đáng kể.

Dù đáng sợ với nhiều tài xế, Lingpaishi lại trở thành điểm thu hút mạnh mẽ đối với những người yêu thích khám phá và đam mê trải nghiệm các cung đường độc đáo. Hình ảnh con đường ngoằn ngoèo bám sát vách núi, uốn lượn liên tục như một con rắn khổng lồ đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc.

lingpaishi zigzag road
Tuyến đường này có tổng chiều dài 3,7 km, trong đó đoạn ngoằn ngoèo nhất dài 453 mét với độ dốc có thể lên đến 36%.

Nhiều video ghi lại cảnh xe ô tô chậm rãi ôm cua trên những đoạn dốc dựng đứng khiến người xem không khỏi thót tim. Từ trên cao nhìn xuống, toàn bộ tuyến đường hiện lên như một mê cung hình zíc zắc nằm giữa núi đá cheo leo.

Không ít cư dân mạng gọi đây là “con đường thử thách lòng can đảm”, trong khi một số khác ví nó như “tàu lượn siêu tốc dành cho ô tô”.

Sự tồn tại của Lingpaishi cũng phản ánh nỗ lực phát triển hạ tầng đáng kinh ngạc tại các vùng núi hiểm trở của Trung Quốc. Trong nhiều năm qua, nước này đã đầu tư mạnh vào giao thông nhằm kết nối các cộng đồng hẻo lánh nằm sâu trong núi với khu vực đô thị.

Trước khi có tuyến đường này, việc di chuyển của người dân Tian Ping được cho là vô cùng khó khăn. Những cung đường núi nhỏ hẹp hoặc lối mòn cũ khiến việc tiếp cận dịch vụ y tế, giáo dục và vận chuyển hàng hóa gặp nhiều trở ngại.

Dù vậy, việc xây dựng một tuyến đường giữa địa hình gần như dựng đứng cũng đồng nghĩa phải chấp nhận những giới hạn lớn về kỹ thuật. Kết quả là Lingpaishi trở thành một công trình vừa ấn tượng vừa đáng sợ.

Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng phát triển, những con đường kỳ lạ như Lingpaishi đang trở thành “đặc sản” du lịch mới của Trung Quốc. Không chỉ mang ý nghĩa giao thông, chúng còn là minh chứng cho khả năng chinh phục địa hình phức tạp của ngành xây dựng nước này.

Tuy nhiên, đối với các tài xế lần đầu trải nghiệm, cảm giác chạy xe trên một con đường dốc đứng với 18 khúc cua tay áo liên tiếp, không có nhiều khoảng trống để xử lý sai lầm, chắc chắn không phải trải nghiệm dành cho những người yếu tim.

Tham khảo: ODC
Đức Khương

Cùng chuyên mục

Ninh Dương Lan Ngọc và dàn sao Việt tiễn biệt Thượng úy Lê Văn Thắng (Sao Nhập Ngũ)

Thứ 5, 18/06/2026 14:30
Nhiều sao Việt buồn bã khi hay tin Thượng úy Lê Văn Thắng đột ngột qua đời.

Phạm lỗi nặng mà không nhận thẻ, Messi thành tâm điểm tranh cãi sau hat-trick thần thánh

Thứ 5, 18/06/2026 14:26
Trước Algeria, Messi đã có màn trình diễn siêu hạng khi lập một hat-trick. Nhưng nhiều người đang yêu cầu FIFA xem lại tình huống M10 phạm lỗi nặng mà không phải nhận thẻ phạt nào.

Liên tục "ôm hận" trước tuyển Việt Nam, Malaysia mạnh tay sa thải 2 huấn luyện viên

Thứ 5, 18/06/2026 13:16
LĐBĐ Malaysia đã có quyết định gây bất ngờ.

Sau hơn 2 thập kỷ, trải nghiệm của game thủ Việt đã tiến hóa "không tin nổi"

Thứ 5, 18/06/2026 12:55
Nhìn lại cách đây hơn 20 năm mới thấy game thủ Việt đã ngày càng nâng tầm trải nghiệm của mình.

Bùng nổ SUV giá dưới 500 triệu đồng tại Việt Nam: Rẻ hơn sedan cùng phân khúc, xe Nhật, Âu cạnh tranh cả xe Trung Quốc

Thứ 5, 18/06/2026 10:33
Cuộc đua định giá thấp của các "tân binh" Trung Quốc phối hợp cùng làn sóng giảm giá sâu từ nhóm xe Nhật, Âu và Hàn Quốc đã mở rộng cánh cửa phân khúc gầm cao giá dưới 500 triệu đồng cho người Việt.
     
Nổi bật trong ngày

Messi lập hat-trick mang về trận đại thắng, chính thức san bằng siêu kỷ lục World Cup

Thứ 4, 17/06/2026 09:00
Messi đã có màn trình diễn thượng hạng giúp đội tuyển Argentina chiến thắng trong trận ra quân World Cup 2026.

BXH Vua phá lưới World Cup: Messi độc chiếm ngôi đầu, chân sút gốc Trung Quốc sánh vai Mbappe & Haaland

Thứ 4, 17/06/2026 15:05
Messi đã vươn lên dẫn đầu cuộc đua Vua phá lưới World Cup 2026.

Mỹ nhân Việt mới 18 tuổi đã bị đòi giải nghệ để đi thi Hoa hậu: Nhan sắc thần thánh mê hoặc 4 triệu fan

Thứ 4, 17/06/2026 23:16
Nữ diễn viên trẻ mang đậm khí chất hoa hậu với gương mặt hài hòa, thần thái sáng sân khấu cùng vóc dáng nổi bật.

Suzuki hồi sinh huyền thoại Viva bằng loạt thiết kế cực chất, liệu có đủ sức khuấy đảo phân khúc xe số Việt?

Thứ 5, 18/06/2026 09:52
Không nâng cấp động cơ hay thay đổi nền tảng kỹ thuật, Suzuki vẫn khiến cộng đồng yêu xe chú ý khi tung ra loạt phiên bản Viva FI ABS với thiết kế mới đầy cá tính. Động thái này không chỉ cho thấy chiến lược trẻ hóa sản phẩm của hãng mà còn gợi mở nhiều kỳ vọng tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe tay ga giá ngang Honda Vision gây sốc với trang bị hiện đại hơn cả Honda SH Mode và Air Blade: Liệu người Việt có thay đổi lựa chọn?

Thứ 4, 17/06/2026 10:13
Sự xuất hiện của tân binh xe ga 125cc với mức giá quy đổi chỉ tương đương Honda Vision nhưng lại sở hữu các công nghệ an toàn đỉnh cao như ABS đôi và TCS đang tạo nên một cơn địa chấn, trực tiếp thách thức các dòng xe bề thế hơn tại thị trường khu vực.
xe.nguoiduatin.vn