Nhật Bản là quốc gia đã thống trị các thông số xuất khẩu xe trong nhiều thập kỷ qua với Đức và Hàn Quốc bám đuổi phía sau. Tuy nhiên, Trung Quốc trong năm 2023 hứa hẹn sẽ đẩy cả 3 xuống để vươn lên vị trí dẫn đầu.
Ngay từ quý I năm 2023, đã có dữ liệu cho thấy lượng xe Trung Quốc xuất khẩu vượt qua Nhật. Khả năng rất, rất cao ưu thế này tiếp tục được người Trung Quốc duy trì trong cả năm 2023.
![Không phải Nhật, Trung Quốc mới là bên xuất khẩu xe nhiều nhất 2023 - Ảnh 1. Không phải Nhật, Trung Quốc mới là bên xuất khẩu xe nhiều nhất 2023 - Ảnh 1.](https://media-ds.nguoiduatin.vn/sh/thumb_w/640/134505113543774208/2024/1/1/asfdgsg-1024x576-17040812973251588104929.jpg?v=1704157235)
Trung Quốc đã bất ngờ vượt mặt các thế lực cũ để trở thành quốc gia xuất khẩu xe nhiều nhất 2023. Ảnh: Carscoops
Theo Nikkei Asia trích dẫn dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc CAAM, quốc gia này xuất khẩu 4,41 triệu xe trong 11 tháng đầu năm 2023. Trong khi đó, bên xếp thứ 2 là Nhật Bản chỉ xuất khẩu 3,99 triệu xe trong cùng giai đoạn. Ngay cả với mức tăng trưởng 15% so với 2022, Nhật vẫn không thể đuổi kịp Trung Quốc khi đối thủ tăng tới 58%.
Dù xe Trung Quốc chưa thể thâm nhập thị trường xe lớn thứ 2 thế giới là Mỹ và cũng mới chỉ dừng ở mức khai phá châu Âu, họ đã càn quét 2 thị trường Mexico và Nga. Riêng với Nga, Trung Quốc xuất tới 730.000 xe sang quốc gia này trong 10 tháng đầu năm, tăng gấp 7 lần so với cùng kỳ 2022.
![Không phải Nhật, Trung Quốc mới là bên xuất khẩu xe nhiều nhất 2023 - Ảnh 2. Không phải Nhật, Trung Quốc mới là bên xuất khẩu xe nhiều nhất 2023 - Ảnh 2.](https://media-ds.nguoiduatin.vn/sh/thumb_w/640/134505113543774208/2024/1/1/2023-byd-dolphin-2048x1152-17040812973441205894709.jpg?v=1704157235)
Làn sóng xuất khẩu xe của Trung Quốc được dẫn đầu bởi BYD - thương hiệu xe điện lớn nhất thế giới hiện tại. Ảnh: BYD
Trong khi đó, Mexico cũng nhập khẩu 330.000 xe Trung Quốc (tăng 71%). Tuy nhiên, thị trường này có thể còn có tầm quan trọng với các thương hiệu Trung Quốc hơn cả Nga. Rất nhiều hãng xe Trung Quốc đang có ý định xây dựng nhà máy ở đây để làm cửa ngõ xuất khẩu sang 2 "hàng xóm" khu vực Bắc Mỹ là Mỹ và Canada mà không phải chịu thuế nhập khẩu.
![https://autopro.com.vn/ https://autopro.com.vn/](https://media-ds.nguoiduatin.vn/sh/thumb_w/640/134505113543774208/2023/1/19/cover-facebook-2-1674155625479876437016.jpg?v=1704157235)