Công nghệ pin bán rắn của MG4 gây tranh cãi trực tuyến trước khi ra mắt

Công nghệ pin bán rắn của MG4 gây tranh cãi trực tuyến trước khi ra mắt

Thứ 5, 24/07/2025 11:39
Tổng Giám đốc MG đã xác nhận rằng mẫu xe điện hatchback MG4 nâng cấp sẽ được trang bị pin bán rắn do QingTao Energy phát triển, đánh dấu lần đầu tiên xe điện áp dụng công nghệ này vào sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, kể từ khi công bố, các thông số kỹ thuật của xe đang gây ra nhiều tranh cãi.

Pin bán rắn là gì?

Pin bán rắn là loại pin được thiết kế theo hướng giảm lượng chất điện phân lỏng trong các cell pin lithium-ion truyền thống bằng cách kết hợp chất điện phân dạng gel hoặc bán rắn. Thiết kế lai này nhằm kết hợp các ưu điểm về độ an toàn và ổn định nhiệt của pin thể rắn với tính đơn giản trong sản xuất và lợi ích về độ linh động ion của chất điện phân lỏng.

Mặc dù không có định nghĩa chính xác nào cho toàn ngành, nhưng theo Viện Nghiên cứu Chiến lược Toàn cầu Mitsui & Co. , pin có hàm lượng chất điện phân lỏng dưới 10% thường được coi là bán rắn. Những loại pin này thường có độ an toàn được cải thiện, hiệu suất tốt hơn ở nhiệt độ thấp và tính toàn vẹn cấu trúc được nâng cao so với pin lithium-ion lỏng thông thường.

Pin bán rắn của MG4 gây tranh cãi

Pin do QingTao cung cấp cho MG4 chỉ sử dụng 5% chất điện phân lỏng, thuộc loại bán rắn. Nó đã vượt qua bài kiểm tra an toàn đâm thủng 360 độ và được cho là có khả năng duy trì phạm vi hoạt động tốt hơn 13,8% ở nhiệt độ -7°C so với pin lithium-sắt-phosphate (LFP) thông thường. Bộ pin được đánh giá ở mức 70 kWh với mật độ năng lượng được báo cáo là 180 Wh/kg, có thể được đo ở cấp độ bộ pin, và cung cấp phạm vi hoạt động 537 km (CLTC).

mg4
MG4 được xác nhận sẽ được ra mắt vào tháng 8 tới với pin bán rắn hoàn toàn mới

Trong khi một số loại pin bán rắn cung cấp mật độ năng lượng cao và phạm vi hoạt động xa, pin của MG4 lại có những con số khiêm tốn hơn, phù hợp với trọng tâm của hãng là hiệu quả về chi phí và an toàn. Với mật độ năng lượng 183 Wh/kg, MG4 nằm giữa các mẫu xe điện khác của Trung Quốc, chẳng hạn như Geely EX5 (192 Wh/kg) và BYD Han EV (155 Wh/kg). MG chưa tiết lộ thành phần hóa học chính xác của pin bán rắn 70 kWh, nhưng mật độ năng lượng này phù hợp với thiết kế dựa trên lithium-sắt-phốt phát (LFP). Nếu pin sử dụng LFP, điều này sẽ phù hợp với trọng tâm của MG4 về hiệu suất hoạt động trong thời tiết lạnh, tuổi thọ cao và giá cả phải chăng trên phạm vi hoạt động tối đa.

Công nghệ bán rắn chủ yếu tập trung vào việc cải thiện cấu trúc và độ an toàn của chất điện phân, thay vì đảm bảo tăng phạm vi hoạt động hoặc mật độ năng lượng. Phạm vi hoạt động phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm thành phần hóa học, thiết kế xe và kích thước bộ pin.

Mật độ năng lượng chỉ là một yếu tố quyết định pin bán rắn. Pin của MG4 sử dụng một lượng tối thiểu chất điện phân lỏng, một chỉ số kỹ thuật quan trọng, và đã được kiểm tra về độ an toàn cũng như hiệu suất hoạt động trong thời tiết lạnh. Không giống như pin thể rắn hoàn toàn, vốn không sử dụng chất điện phân lỏng và thường hướng đến mật độ năng lượng trên 300 Wh/kg, pin bán rắn bao gồm nhiều thiết kế với mật độ khác nhau.

Tóm lại, phương pháp của MG nhấn mạnh vào việc mang lại lợi ích của công nghệ bán rắn - chẳng hạn như tăng cường an toàn và duy trì phạm vi khí hậu lạnh tốt hơn - cho phân khúc thị trường rộng hơn, thay vì tối đa hóa mật độ năng lượng.

Việc MG4 sử dụng pin bán rắn 5% lỏng đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển pin xe điện. Mặc dù mật độ năng lượng và phạm vi hoạt động của pin này thấp hơn so với một số mẫu xe cao cấp được liệt kê trong bảng trên, MG vẫn tiên phong trong việc sản xuất hàng loạt pin bán rắn cho xe điện giá rẻ, có tiềm năng mở rộng công nghệ này ra ngoài các ứng dụng cao cấp, chuyên biệt.

Anh Nguyễn

MG4 xác nhận sẽ ra mắt với pin bán rắn: Bước tiến đột phá cho xe điện phổ thông

Thứ 2, 21/07/2025 13:58
Tại sự kiện truyền thông ngày 17 tháng 7 , Tổng giám đốc thương hiệu MG, ông Chen Cui, đã xác nhận rằng mẫu xe điện hatchback MG4 mới sẽ là mẫu xe điện đại chúng đầu tiên trên thế giới được trang bị pin bán rắn. Xe sẽ chính thức ra mắt vào ngày 5/8.
Cùng tác giả

Honda chi hơn 1 tỷ USD để nâng cấp các nhà máy ở Mỹ

Thứ 6, 18/03/2022 16:00
Chi nhánh sản xuất tại Canada của Honda Motor Co sẽ đầu tư 1,38 tỷ đô la Canada (1,09 tỷ USD) trong vòng 6 năm để nâng cấp các nhà máy của mình ở Ontario khi hãng chuẩn bị sản xuất chiếc SUV hybrid mới cho Bắc Mỹ.
Cùng chuyên mục

8/3 là khi phụ nữ được lựa chọn những điều tốt đẹp nhất

Thứ 2, 09/03/2026 17:34
8/3, ngày Quốc tế Phụ nữ không chỉ là dịp những người phụ nữ khẳng định quyền được trân trọng, nâng niu, mà là khi họ được tự mình lựa chọn những điều là bản thân thấy là tuyệt vời nhất.

BYD M6 cán mốc gần 2.000 xe tại Việt Nam: MPV điện thực dụng dần chinh phục người dùng

Thứ 5, 05/03/2026 16:00
Với lợi thế không gian rộng rãi, chi phí vận hành thấp và công nghệ pin Blade an toàn, mẫu MPV điện này đang dần trở thành lựa chọn đáng chú ý cho cả gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ.

Một chi tiết nhỏ trong tư thế có thể thay đổi cả trải nghiệm lái?

Thứ 6, 27/02/2026 17:01
Khả năng điều khiển xe đường dài không chỉ phụ thuộc vào công suất hay công nghệ an toàn, mà còn nằm ở cách người lái tương tác với phương tiện. Trong đó, tư thế ngồi là yếu tố nền tảng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định, mức độ tập trung và cảm giác kiểm soát suốt hành trình.

Cách BYD giải bài toán thị trường Việt Nam

Thứ 3, 24/02/2026 19:00
Không cực đoan theo một phía xăng hay điện, giải pháp BYD mang đến dung hòa tính thực dụng của người Việt với xu hướng công nghệ toàn cầu, tạo nên bước chuyển vừa vững vàng vừa linh hoạt.

Toyota Việt Nam ra mắt Hilux hoàn toàn mới 2026: Nâng cấp toàn diện thiết kế, công nghệ và an toàn

Thứ 5, 29/01/2026 14:40
Toyota Việt Nam vừa chính thức giới thiệu Hilux hoàn toàn mới 2026, thế hệ thứ 9 của dòng bán tải bán chạy toàn cầu, với loạt nâng cấp đáng chú ý về thiết kế, khả năng vận hành, công nghệ an toàn và tiện nghi, đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng của người dùng.