Tỷ phú Elon Musk mới đây gây chú ý khi giới thiệu phiên bản Roadster mới của Tesla với loạt tính năng khác thường, từ khả năng tăng tốc cực nhanh đến việc bật nhảy qua các phương tiện khác.
Theo công bố của Musk, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ, tương đương khoảng 97 km/h, trong chưa đầy một giây. Phương tiện cũng được cho là có khả năng leo lên một đường dốc dựng đứng, treo ngược, sau đó lao khỏi dốc, thực hiện động tác lộn vòng trên không và sử dụng các luồng khí phụt để hạ cánh.
Trong một màn trình diễn khác, Roadster sử dụng hệ thống này để bật qua hàng loạt xe Tesla đỗ sát nhau, trước khi tiếp tục tăng tốc bằng các vòi phun khí phía sau. Đáng chú ý, chiếc xe không có người điều khiển bên trong khi thực hiện những động tác mạo hiểm. Musk cho biết biện pháp này nhằm bảo đảm an toàn nếu thử nghiệm không diễn ra như dự kiến.
Công nghệ tên lửa trên một chiếc ô tô thể thao
Điểm khác biệt lớn nhất của Roadster nằm ở hệ thống tạo lực đẩy. Theo Musk, xe được trang bị 10 vòi phụt kết hợp với các bình chứa khí nén áp suất cực cao. Hệ thống này được kỳ vọng hỗ trợ xe tăng tốc trên mặt đất và tạo lực đẩy để phương tiện rời khỏi mặt đường.
Tuy nhiên, màn trình diễn bật nhảy hoặc thực hiện động tác nhào lộn không đồng nghĩa với việc chiếc xe có thể bay như một phương tiện hàng không. Tesla chưa đưa ra bằng chứng cho thấy Roadster có thể duy trì chuyến bay trong thời gian dài, di chuyển giữa các địa điểm hoặc đáp ứng những yêu cầu vận hành của một chiếc ô tô bay hoàn chỉnh.
Musk cho biết Tesla dự kiến đưa mẫu xe vào sản xuất từ năm 2028. Dù vậy, tiến độ này vẫn cần được theo dõi, bởi một số dự án trước đây do ông công bố từng nhiều lần lỡ hẹn so với kế hoạch ban đầu.
Nếu được thương mại hóa với đầy đủ tính năng như tuyên bố, Roadster có thể trở thành sản phẩm hướng đến nhóm khách hàng có khả năng chi trả cao, muốn sở hữu một chiếc xe thể thao khác biệt cả về hiệu năng lẫn công nghệ. Tuy nhiên, giá bán cuối cùng, khả năng vận hành thực tế và các điều kiện sử dụng vẫn là những yếu tố chưa được làm rõ trong màn giới thiệu.
Xe bay vẫn là bài toán khó
Tham vọng phát triển ô tô có thể bay không phải điều mới mẻ. Trong những năm gần đây, ngành hàng không đã ghi nhận tiến bộ ở nhóm phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện, thường được gọi là eVTOL. Dù vậy, việc kết hợp khả năng lưu thông trên đường với khả năng bay vẫn đặt ra nhiều thách thức về thiết kế, trọng lượng và an toàn.
Theo Roger Conner, người phụ trách lĩnh vực hàng không cất cánh thẳng đứng tại Bảo tàng Hàng không và Vũ trụ Quốc gia Smithsonian, máy bay đặc biệt nhạy cảm với trọng lượng. Trong khi đó, ô tô phải được trang bị các cấu trúc bảo vệ như cản xe và vùng hấp thụ lực va chạm để đáp ứng yêu cầu an toàn khi xảy ra tai nạn.
Sự khác biệt này khiến một phương tiện vừa có thể chạy trên đường vừa có khả năng bay phải đánh đổi giữa hiệu suất, trọng lượng và chi phí. Một thiết kế phù hợp cho giao thông đường bộ chưa chắc tối ưu khi hoạt động trên không.
Alef, công ty khởi nghiệp tại California, cũng đang phát triển ô tô bay sử dụng 8 cánh quạt, gồm 4 cánh phía trước và 4 cánh phía sau. Theo thông tin được CNN dẫn lại, mẫu xe này nặng khoảng 254 pound, tương đương 115 kg, và chỉ chở được một người với giới hạn trọng lượng nhất định.
Jim Dukhovny, CEO Alef, cho rằng việc khiến một chiếc Roadster rời khỏi mặt đất là điều có thể thực hiện. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh thách thức lớn hơn nằm ở quá trình chuyển từ cất cánh thẳng đứng sang chuyển động theo phương ngang, vốn đòi hỏi khả năng kiểm soát lực nâng và độ ổn định chính xác.
Đây cũng là điểm phân biệt giữa một màn trình diễn gây ấn tượng và một phương tiện có thể sử dụng thường xuyên. Một chiếc xe bật nhảy lên không trung trong vài giây chưa thể được xem là giải pháp di chuyển bằng đường hàng không.
Với Roadster, Tesla đang đặt ra một viễn cảnh hấp dẫn đối với giới yêu công nghệ và những khách hàng giàu có: Chiếc ô tô không chỉ chạy nhanh mà còn có thể rời khỏi mặt đất. Tuy nhiên, trước khi trở thành món đồ chơi công nghệ dành cho giới nhà giàu, mẫu xe này vẫn phải chứng minh khả năng bay thực sự, độ an toàn và tính khả thi khi đưa vào sử dụng.
Tham khảo CNN
Huỳnh Duy
