Theo kế hoạch, sau đợt phục vụ hành khách cao điểm đi về Vinh dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ dừng phục vụ để tu sửa, nâng cấp; đến đầu tháng 7 sẽ quay lại phục vụ khách mùa du lịch hè.
Do thủ tục liên quan đến các bộ, ngành, nhất là ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải nên kế hoạch tu sửa, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ được di dời chậm 3 tháng, sớm nhất là tháng 6/2025 mới khởi công.
Trước đó, tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được Bộ Giao thông Vận tải thống nhất đầu tư 745 tỷ đồng để cải tạo, sửa chữa đường băng, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Vinh. Dự kiến thi công trong 4 tháng.
Cảng hàng không quốc tế Vinh chỉ có một đường cất hạ cánh dài 2.400 m, rộng 45 m, được đưa vào sử dụng cuối năm 2003. Tháng 7/2023, Cảng hàng không quốc tế Vinh phải đóng cửa gần 16 tiếng do khoảng 40m2 đường băng bị nứt lớp bê tông nhựa.
Để đảm bảo khai thác an toàn các tàu bay mới, đường băng, đường lăn cần được sửa chữa, xây dựng dải hãm phanh hai đầu đường cất hạ cánh, kích thước 100 x 60 m. Trong đó, đường băng được đề xuất kết cấu bê tông xi măng lưới thép nhằm hạn chế bất lợi của thời tiết.
Trong thời gian thi công khoảng 4 tháng, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam kiến nghị thời gian đóng cửa sân bay; hành khách đi và đến Nghệ An có thể đến sân bay lân cận hoặc lựa chọn phương tiện khác.
Phạm An (T/h)
