Mẫu xe Ford Edge có thể đã biến mất khỏi Mỹ vào năm 2024, nhưng dòng xe này vẫn đang phát triển mạnh mẽ ở phía bên kia Thái Bình Dương. Tại thị trường Trung Quốc, xe được bán dưới tên gọi Edge L, sản xuất nội địa thông qua liên doanh Changan-Ford - đơn vị cũng đứng sau mẫu Territory đang bán ở Việt Nam.
Sau ba năm kể từ khi ra mắt, mẫu SUV này hiện đang chuẩn bị cho đợt nâng cấp giữa vòng đời (facelift). Những thay đổi này đã lộ diện thông qua hồ sơ đăng ký với Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, bao gồm các cập nhật về kiểu dáng và bảng thông số kỹ thuật chi tiết trước khi chính thức ra mắt trong vài tháng tới.
Theo đúng tinh thần của một bản nâng cấp giữa kỳ, phần thân vỏ bên hông xe được giữ nguyên, trong khi các tinh chỉnh tập trung chủ yếu ở phần đầu và đuôi xe. Mặt trước xe giờ đây nổi bật với lưới tản nhiệt vuông vức cùng họa tiết mới, giúp che giấu cụm đèn chiếu sáng LED một cách tinh tế hơn. Các khe hút gió đặt dọc nằm hai bên cản dưới, đi kèm tấm ốp bảo vệ gầm bằng nhôm phay xước tích hợp ở bộ chia gió.
Ở phía sau, Edge L sở hữu cửa cốp được thiết kế lại với phần viền hẹp hơn cho cụm đèn hậu, mặc dù đồ họa LED bên trong dường như không thay đổi. Ngoài ra, vị trí lắp biển số đã được chuyển xuống cản sau, cùng với bộ khuếch tán được tinh chỉnh và các tấm phản quang được đặt lại vị trí. Các tùy chọn đi kèm được liệt kê bao gồm nhiều thiết kế mâm xe có kích thước từ 19 đến 21 inch, các chi tiết trang trí cùng màu thân xe hoặc sơn đen, và tùy chọn sơn hai tông màu.
Đáng chú ý, hồ sơ đăng ký lần này không xuất hiện phiên bản ST-Line, vốn là một phần của dòng sản phẩm hiện tại với bộ body kit thể thao và mâm hợp kim khác biệt.
Mặc dù chưa có hình ảnh về nội thất, mẫu SUV này nhiều khả năng sẽ tiếp tục duy trì cấu hình ba hàng ghế với lựa chọn 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Những điểm nhấn trên phiên bản hiện hành bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm lên tới 27 inch, ghế thương gia hàng thứ hai có khả năng ngả lưng tích hợp bệ đỡ chân và cửa sổ trời toàn cảnh.
Về khả năng vận hành, Ford Edge L sẽ tiếp tục cung cấp hai lựa chọn hệ truyền động gồm động cơ đốt trong thuần túy và hybrid tự sạc. Động cơ xăng 2.0 lít tăng áp sản sinh công suất 249 mã lực, trong khi biến thể hybrid cho tổng công suất kết hợp là 271 mã lực. Khối lượng xe có sự khác biệt rõ rệt khi phiên bản chạy xăng nặng 1.949 kg, còn bản hybrid lên tới 2.113 kg do có thêm hệ thống pin và motor điện.
Dự kiến, phiên bản cập nhật của Edge L sẽ chính thức gia nhập thị trường Trung Quốc vào cuối năm nay dưới sự sản xuất của liên doanh Changan Ford. Mẫu xe hiện tại có giá khởi điểm từ 229.800 Nhân dân tệ (khoảng 900 triệu đồng), được định vị nằm trên dòng Equator Sport (tên khác của Territory), Equator và xếp dưới Explorer trong danh mục sản phẩm tại địa phương.
Khôi Nguyên
