Việc tung bản cập nhật được xem là nỗ lực của hãng xe Mỹ trong việc tăng cường tính cạnh tranh khi thế hệ hiện tại của Explorer được tung ra từ năm 2020 đã trở nên lỗi thời. Hãng đã công bố bản cập nhật mới vào tháng 2/2024 nhưng phải đến thời điểm hiện tại mới chính thức mở bán tới người tiêu dùng Mỹ.
Bản nâng cấp mới của Explorer không có sự thay đổi nhiều về thiết kế bên ngoài mà tập trung chủ yếu vào trang bị bên trong. Đặc biệt là trang bị mặc định gồm màn cảm ứng trung tâm 13,2 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Các hệ thống điều khiển vật lý được giảm tới mức tối thiểu.
Explorer 2025 cũng bao gồm hệ thống thông tin giải trí Ford Digital Experience hoàn toàn mới lần đầu tiên dùng trên xe Ford (trước chỉ có trên Lincoln Nautilus 2024).
Nhìn tổng thể cabin xe đã được tinh chỉnh gọn gàng hơn. Giao diện táp lô được làm lại với khu vực phía trên được bọc vải tích hợp loa trước. Khay trung tâm để đồ tiện lợi cũng là nơi đặt bàn sạc điện thoại không dây. Cụm điều khiển trung tâm có ngăn để đồ riêng khá rộng, xung quanh là nhiều cổng sạc và cổng USB.
Với bản cập nhật mới, Explorer 2025 bao gồm các nút tắt điều khiển điều hòa luôn hiển thị ở góc dưới màn hình cho người dùng thao tác mọi lúc. Đồ họa sắc sảo hơn cùng giao diện trực quan, thân thiện. Về phần mềm, nhờ sử dụng nền tảng Android, Ford Digital Experience cũng có sẵn các ứng dụng như Google Maps, Google Play, Google Assistant hay trợ lý ảo Amazon Alexa.
Để đáp ứng nhu cầu của người dùng, Explorer 2025 cũng được trang bị các tính năng như cập nhật phần mềm từ xa, kết nối Internet qua 5G, Wi-Fi hotspot, Android Auto/Apple CarPlay không dây đều có mặt đủ. Khi xe đang dừng đỗ, người dùng có thể dễ dàng nghe nhạc, xem phim, họp mặt trực tuyến hay chơi game qua hệ thống.
Chất liệu chế tạo Ford Explorer 2025 cũng đã được nâng cấp với chỉ khâu tương phản nổi bật, ốp giả kim loại, các bề mặt đen bóng cũ được thay bằng đen nhám dễ sử dụng và lau chùi hơn. Phần lớn chất liệu nhựa đã biến mất tại khoang lái và chỉ xuất hiện lại phía sau. Hàng ghế 3 có không gian không thay đổi so với bản tiền nhiệm.
Đặc biệt, trên phiên bản cập nhật Ford Explorer 2025 đã được trang bị tính năng bán tự lái độc quyền của Ford là BlueCruise - vốn chỉ xuất hiện trên các cấu hình cao của dòng SUV này. Đáng tiếc, BlueCruise hiện chỉ có dữ liệu và vận hành được tại nước Mỹ.
Về mặt truyền động, Ford gần như giữ nguyên trên Explorer 2025. Bản 2.3L tăng áp của xe vẫn sở hữu công suất 300 mã lực còn bản V6 3.0L tăng áp kép là 400 mã lực.
Cuối cùng, về giá bán, Ford Explorer 2025 có mức khởi điểm là 41.350 USD tương đương 1,05 tỷ đồng sau quy đổi. Nếu chọn bản cao cấp cũng như mua thêm trang bị, giá xe có thể lên tới hơn 70.000 USD tương đương 1,78 tỷ đồng.
Anh Nguyễn
