Ford Territory Hybrid Platinum vừa được giới thiệu tại Philippines với giá 1,655 triệu peso, tương đương khoảng 710 triệu đồng. Đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng Territory hybrid, cao hơn 56.000 peso so với bản Titanium X.
Ford Territory Hybrid Platinum có gì mới?
Về ngoại hình, Ford Territory Hybrid Platinum không thay đổi đáng kể so với các phiên bản hiện hành. Xe được bổ sung logo Platinum trên nắp ca-pô và cửa hậu, cùng tùy chọn phối màu ngoại thất hai tông màu.
Ford đồng thời bổ sung hai màu sơn mới gồm Moonbay Blue và Lustrous Grey. Trong khi đó, cụm đèn chiếu sáng, lưới tản nhiệt và bộ mâm hợp kim 19 inch tiếp tục được giữ nguyên.
Những thay đổi này cho thấy Ford chủ yếu tạo khác biệt cho bản Platinum thông qua các chi tiết nhận diện và trang bị, thay vì thiết kế lại ngoại thất.
Bên trong, xe được bổ sung logo Platinum trên ghế và bậc cửa. Hệ thống hỗ trợ người lái cũng được nâng cấp với kiểm soát hành trình thích ứng và tính năng hỗ trợ giữ xe ở giữa làn đường.
Một trang bị đáng chú ý khác trên Ford Territory Hybrid Platinum là hệ thống tạo hương thơm kỹ thuật số với 6 lựa chọn mùi khác nhau. Nhìn chung, các nâng cấp tập trung vào tiện nghi và hỗ trợ lái, trong khi thiết kế tổng thể của cabin không có thay đổi lớn.
Động cơ hybrid trên Ford Territory ra sao?
Ford Territory Hybrid Platinum sử dụng hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện và pin lithium-ion 1,8 kWh. Tổng công suất đạt 215 mã lực, mô-men xoắn cực đại 315 Nm.
Như vậy, bản Platinum không được nâng công suất so với Territory Hybrid Titanium X. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở trang bị và cách hoàn thiện, giúp phiên bản này đứng trên cùng trong danh mục Territory Hybrid tại Philippines.
Cơ hội nào cho Ford Territory hybrid về Việt Nam?
Ford hiện chưa xác nhận kế hoạch đưa Territory hybrid về Việt Nam. Nếu được bổ sung, mẫu xe này sẽ gia nhập nhóm C-SUV hybrid đang ngày càng có thêm lựa chọn, với khả năng trở thành mẫu thứ 8 nếu tính các xe đã bán hoặc chuẩn bị bán chính hãng như Honda CR-V e:HEV, Haval H6 HEV, BYD Sealion 6, Geely EX5 EM-i, Omoda C5 SHS-H, Kia Sportage Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Tại Việt Nam, Territory hiện có nền doanh số tương đối tốt. 6 tháng đầu năm 2026, mẫu xe bán 6.144 chiếc, đứng thứ 3 phân khúc SUV hạng C, sau Mazda CX-5 và VinFast VF 7. Nếu có thêm bản hybrid, Ford có thể tận dụng vị trí hiện tại của Territory để tiếp cận nhóm khách hàng quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hệ truyền động điện hóa, thay vì phải xây dựng một sản phẩm hoàn toàn mới.
Lợi thế của Territory hybrid cũng sẽ phụ thuộc nhiều vào giá bán và cấu hình khi về Việt Nam. Nếu giữ nguyên hệ truyền động tại Philippines, xe có công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm, cao hơn đáng kể bản 1.5L EcoBoost đang bán trong nước. Đây là điểm cộng về sức mạnh, nhưng hệ truyền động hybrid cũng có thể khiến giá xe tăng, trong khi Territory hiện phải cạnh tranh với nhiều đối thủ trong nhóm C-SUV.
Như vậy, Territory hybrid nếu về Việt Nam sẽ có sẵn lợi thế từ một mẫu xe đang đứng thứ 3 phân khúc, nhưng không mặc nhiên có lợi thế về giá. Khả năng cạnh tranh thực tế sẽ phụ thuộc vào việc Ford định vị phiên bản hybrid ở mức nào so với các đối thủ cùng phân khúc.
Với vị thế hiện tại, Ford Territory có cơ sở được cân nhắc trong cuộc đua Xe Gia đình của năm - Hạng dưới 1 tỷ đồng của Car Choice Awards 2026 (CCA 2026), nếu đáp ứng các tiêu chí và được đưa vào danh sách đề cử chính thức. Năm nay, CCA tiếp tục theo triết lý “không chọn tốt nhất, chỉ chọn phù hợp nhất”, trong đó kết quả được quyết định từ cả bình chọn cộng đồng và đánh giá của Hội đồng chuyên gia.
Bảo Lâm
