Đề xuất mức vi phạm nồng độ cồn cao nhất bị phạt tới 60 triệu đồng
UBND TP Hà Nội vừa hoàn thiện dự thảo Nghị quyết quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.
Theo dự thảo Nghị quyết quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn Hà Nội đang được lấy ý kiến, UBND TP Hà Nội đề xuất nâng mức phạt gấp 1,5-2 lần so với Nghị định 168/2024.
Sau khi lấy kiến, dự thảo nghị quyết sẽ được trình HĐND thành phố, dự kiến có hiệu lực từ tháng 7.
Cụ thể, truyền hình Hà Nội dẫn nội dung dự thảo Nghị quyết nêu rõ, các lỗi sẽ bị đề xuất tăng mức phạt sẽ dựa trên tiêu chí: có tính chất phổ biến; là nguyên nhân gây tai nạn, ùn tắc; ảnh hưởng xấu đến trật tự công cộng, kết cấu hạ tầng giao thông.
Hà Nội đề xuất tăng mức phạt với nhiều hành vi vi phạm so với Nghị định 168 (Ảnh: Tiền phong)
Một số lỗi bị đề xuất tăng mức phạt lên cao bao gồm:
Đối với ô tô: hành vi đỗ xe nơi có biển "cấm đỗ xe" hoặc biển "cấm dừng và đỗ xe", mức phạt tăng lên tới 1,2-1,6 triệu đồng.
Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định, mức phạt đề xuất tăng lên từ 8-12 triệu đồng.
Vi phạm nồng độ cồn vượt quá 50 đến 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25 đến 0,4 mg/lít khí thở, phạt 27-30 triệu đồng; nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/lít khí thở, phạt 45-60 triệu đồng (gấp 2 lần Nghị định 168).
Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, mức phạt đề xuất 6-9 triệu đồng.
Đối với xe máy, hành vi không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách, chở hành lý, hàng hoá vượt quá khổ giới hạn cho phép của xe: phạt từ 0,8-1,2 triệu đồng; chở theo từ 3 người trở lên trên xe, mức phạt mới từ 1,2-1,6 triệu đồng.
Vi phạm nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/lít khí thở hoặc không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn có thể bị phạt hành chính từ 12-15 triệu đồng.
Hà Nội lý giải về việc đề xuất tăng mức phạt vi phạm giao thông
Bên cạnh đó, tờ Người lao động trích đăng dự thảo nêu rõ, Hà Nội là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, giáo dục của cả nước có diện tích hơn 3.300km, dân số hơn 8,5 triệu người là nơi đặt trụ sở của các cơ quan trung ương, cơ quan ngoại giao, văn phòng đại diện của các tổ chức quốc tế, là đầu mối giao thông quan trọng của cả nước với hệ thống giao thông vận tải đa dạng,...
Theo dự thảo, ý thức của người tham gia giao thông thời gian qua vẫn còn nhiều hạn chế, tham gia giao thông theo ý thức chủ quan (ý thức chưa cao, chưa tự giác, cũng như sự am hiểu về pháp luật giao thông còn kém) tình trạng người vi phạm vẫn tiếp diễn, thường lặp lại đối với một số hành vi vi phạm nhất định (không chấp hành vạch kẻ đường, biển báo hiệu, không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, sai làn đường,...).
Dự thảo cho biết, Nghị quyết quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn Hà Nội đang được lấy ý kiến sẽ tăng tiền phạt dựa trên tiêu chí như: Ảnh hưởng xấu đến trật tự công cộng, kết cấu hạ tầng giao thông, có tính chất phổ biến; là nguyên nhân gây tai nạn, ùn tắc.
Theo đó, UBND TP Hà Nội cho biết ngày 26/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, trong đó đã tăng nặng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm.
Tuy nhiên, qua đánh giá thực tiễn và tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, UBND TP Hà Nội đánh giá cần tiếp tục tăng nặng đối với một số hành vi vi phạm để nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông, từng bước hình thành văn hóa giao thông, kiềm chế và làm giảm ùn tắc, tai nạn.
Căn cứ pháp lý để tăng mức phạt là Luật Thủ đô 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1, cho phép HĐND TP Hà Nội quy định mức tiền phạt cao hơn không quá hai lần mức phạt do Chính phủ quy định với một số vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ.
Trước đó ngày 26/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, trong đó đã tăng nặng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm.
Theo thông tin đăng tải trên tờ VnExpress, UBND TP Hà Nội đề xuất nâng mức phạt đối với 107 hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ, áp dụng từ tháng 7/2025. Những hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ không quy định trong Nghị quyết của TP Hà Nội áp dụng theo các quy định hiện hành.
Duy Anh
