Theo đó, 8 dự án được khởi công dịp này bao gồm: Dự án đầu tư xây dựng Trường đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong; Dự án đầu tư xây dựng Bệnh viện Thận Hà Nội (cơ sở 2); Dự án đầu tư xây dựng Nhà hát Ngọc Trai và Công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và lễ công bố quy hoạch chi tiết ga C9, phương án tuyến, vị trí công trình trên tuyến đoạn tuyến từ ga C8 đến ga C10, tỷ lệ 1/500, đồng thời gắn với khởi công Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thuộc nhóm Dự án đầu tư xây dựng quảng trường - công viên phía Đông hồ Hoàn Kiếm.
Dự án đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư đề xuất gần 35.590 tỷ đồng, tăng khoảng 82% so với phê duyệt năm 2008. Ảnh minh hoạ
Cùng với đó, thành phố khởi công các dự án thành phần 2 - Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (hạng mục đường đầu cầu và 1 nhánh kết nối) thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo; Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên; Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu; Dự án đầu tư xây dựng công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch.
Trong số các dự án Hà Nội khởi công dịp 10/10, dự án đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được sự khi vừa được UBND TP.Hà Nội trình Thủ tướng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Theo đó, tổng mức đầu tư đề xuất gần 35.590 tỷ đồng, tăng khoảng 82% so với phê duyệt năm 2008, trong đó vốn vay ODA hơn 29.670 tỷ đồng, vốn đối ứng của thành phố hơn 5.910 tỷ đồng. Hạng mục chi phí xây dựng và thiết bị tăng mạnh, lần lượt tăng hơn 6.670 tỷ và 2.750 tỷ đồng.
UBND TP.Hà Nội đề xuất thời gian thực hiện dự án đến năm 2031, vận hành từ 2029, hai năm tiếp theo dành cho đào tạo, bảo dưỡng. Tuyến vẫn dài 11,5 km, nhưng đoạn trên cao tăng từ 8,5 lên 8,9 km, đoạn ngầm giảm từ 3 xuống 2,6 km. Số đoàn tàu giảm từ 14 xuống 10, diện tích sử dụng đất từ 49 ha lên 51 ha.
