Theo ghi nhận của phóng viên trong những ngày đầu triển khai phương án phân luồng, tại khu vực nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ, các phương tiện lưu thông tương đối ổn định. Lực lượng chức năng và đơn vị thi công bố trí nhân sự hướng dẫn, phân luồng để hỗ trợ người dân di chuyển theo hướng mới.
Khu vực công trình Dự án Vành đai 1 trên đường La Thành được rào chắn để phục vụ thi công, đồng thời duy trì một phần mặt đường cho các phương tiện lưu thông.
Phía Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 20/7/2026, Sở chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường La Thành nhằm phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Theo đó, các phương tiện lưu thông trên đường La Thành hiện trạng (đoạn từ nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ đến đường Thành Công) có nhu cầu di chuyển theo hướng Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục sẽ được hướng dẫn đi vào tuyến đường Vành đai 1 mới đã hoàn thành để tiếp tục hành trình.
Đồng thời, trên tuyến đường mới, cơ quan chức năng lắp đặt biển hạn chế tốc độ tối đa 40 km/h và biển cấm dừng, đỗ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Tuyệt đối không dừng, đỗ xe trong phạm vi công trường và trên tuyến đường Vành đai 1 mới theo biển báo.
Theo phương án tổ chức giao thông, tuyến đường Vành đai 1 mới sẽ tổ chức lưu thông một chiều đối với ô tô theo hướng từ nút giao La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ đi Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục.
Để giảm thiểu tác động đến sinh hoạt và việc đi lại của người dân, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội - chủ đầu tư dự án - tổ chức thi công theo hình thức cuốn chiếu. Mỗi đợt chỉ rào chắn từng đoạn dài từ 30 đến 50 m và luôn duy trì một nửa mặt đường phục vụ giao thông. Việc chuyển sang thi công đoạn tiếp theo chỉ được thực hiện sau khi hoàn trả mặt đường, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Bên cạnh đó, chủ đầu tư được yêu cầu bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng giao thông tại khu vực thi công; thực hiện các biện pháp kiểm soát bụi, vệ sinh môi trường, lắp đặt hệ thống phun sương và thường xuyên duy tu hệ thống rào chắn, biển báo cũng như mặt đường trong suốt quá trình thi công.
Sở Xây dựng cũng giao Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố phối hợp điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt phù hợp với phương án phân luồng mới. Đồng thời, đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội và UBND phường Giảng Võ tăng cường điều tiết giao thông, xử lý các trường hợp vi phạm nhằm hạn chế nguy cơ ùn tắc tại khu vực thi công và các tuyến đường lân cận.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, việc điều chỉnh tổ chức giao thông là giải pháp cần thiết để bảo đảm tiến độ thi công dự án trọng điểm của thành phố, đồng thời giảm tối đa ảnh hưởng đến hoạt động đi lại của người dân trong thời gian triển khai.
Những điểm mới trong phương án điều chỉnh giao thông đường La Thành:
Áp dụng từ ngày 20/7 tại đoạn đường La Thành từ nút giao La Thành – Láng Hạ – Giảng Võ đến đường Thành Công.
Các phương tiện có nhu cầu đi Nguyễn Chí Thanh – Voi Phục sẽ lưu thông theo tuyến đường Vành đai 1 mới đã hoàn thành theo hướng dẫn của hệ thống biển báo.
Ô tô lưu thông một chiều trên tuyến đường Vành đai 1 mới theo hướng từ La Thành – Láng Hạ – Giảng Võ đi Nguyễn Chí Thanh – Voi Phục.
Giới hạn tốc độ tối đa 40 km/h trên đoạn đường Vành đai 1 mới đưa vào khai thác.
Cấm dừng, đỗ xe trên đoạn đường Vành đai 1 mới từ Thành Công đến nút giao Láng Hạ nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Người tham gia giao thông cần chấp hành hệ thống biển báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng khi lưu thông qua khu vực thi công.
