Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3, một "điểm nghẽn" giao thông ở phía Tây Thủ đô Hà Nội.
Theo quyết định, hầm chui được thiết kế theo hướng trục Mễ Trì - Dương Đình Nghệ với quy mô 6 làn xe. Tổng chiều dài toàn tuyến 655 m, trong đó có 120 m hầm kín, 200 m hầm hở và 335 m tường chắn, gờ chắn bánh. Mặt cắt ngang hầm rộng 27 m, cao 7,4 m, bảo đảm khả năng lưu thông cho các dòng xe lớn, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội làm chủ đầu tư nhằm giải quyết xung đột giao thông, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian và chi phí đi lại, đồng thời hạn chế phát thải và ô nhiễm môi trường tại khu vực đô thị đông đúc.
Nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3
Bên cạnh xử lý điểm nghẽn giao thông, hầm chui Mễ Trì - Dương Đình Nghệ sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông theo quy hoạch, nâng cao năng lực thông hành trục Vành đai 3, tăng cường an toàn giao thông, bảo đảm trật tự đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Tây Thủ đô Hà Nội.
UBND TP giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và các đơn vị tư vấn chịu trách nhiệm trước pháp luật về năng lực của tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi; tính chuẩn xác của các số liệu trong Báo cáo nghiên cứu khả thi; tính hợp lý của các giải pháp thiết kế trong thiết kế cơ sở của dự án đầu tư và tính pháp lý của hồ sơ trình thẩm định, phê duyệt.
Tổ chức quản lý dự án đầu tư và lựa chọn nhà thầu thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, về đấu thầu và lựa chọn Nhà thầu.
Phối hợp với chủ đầu tư các dự án đầu tư liên quan để thống nhất phương án thiết kế các hạng mục, đảm bảo kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài khu vực dự án đầu tư nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, tránh trùng lặp, lãng phí; có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, an toàn các công trình lân cận và giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân tại khu vực dự án đầu tư.
Trong thời gian thực hiện dự án đầu tư, thực hiện tiếp nhận tạm tài sản kết cấu hạ tầng thuộc phạm vi thực hiện dự án đầu tư; chịu trách nhiệm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
Được biết, trên địa bàn TP. Hà Nội hiện có tổng cộng 4 hầm chui được đưa vào sử dụng, 2 hầm chui đang xây dựng.
4 hầm chui đã đưa vào sử dụng tại 4 nút giao thông lớn gồm: Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương. 2 hầm đang xây dựng là hầm trên đường Vành đai 2,5 tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng (dự kiến hoàn thành trong quý I/2026) và hầm chui nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy (dự kiến hoàn thành năm 2027).
