Genesis GV90 cận kề ngày ra mắt
Thương hiệu xe sang Hàn Quốc Genesis sẽ chính thức ra mắt mẫu SUV điện cỡ lớn GV90 trong tháng này. Vượt qua cả GV80 và dòng sedan G90, mẫu SUV chạy điện hoàn toàn này sẽ trở thành dòng xe cao cấp nhất trong dải sản phẩm của hãng.
Đáng chú ý, các đại diện Genesis đã xác nhận điểm nhấn độc đáo của GV90: thiết kế cửa mở ngược (coach doors hay suicide doors), vốn là đặc trưng danh tiếng từng xuất hiện trên các siêu phẩm đắt đỏ như Rolls-Royce Cullinan hay Ferrari Purosangue.
Điểm nhấn độc bản duy trì từ bản concept
Mẫu Genesis Neolun Concept từng ra mắt vào năm 2024 đã đem đến cái nhìn toàn cảnh về định hướng thiết kế này. Tuy nhiên, các chi tiết phá cách trên bản concept thường hiếm khi được giữ lại trọn vẹn khi đi vào sản xuất thương mại. Dù vậy, lãnh đạo Genesis khẳng định cửa mở ngược vẫn xuất hiện trên bản thương mại của GV90, đúng như những hình ảnh chạy thử nghiệm được hé lộ trước đó.
Ông Peter Kronschnabl, Giám đốc Điều hành Genesis Châu Âu - người từng có 30 năm cống hiến tại BMW trước khi gia nhập tập đoàn Hyundai vào năm 2025 - đã chia sẻ với tạp chí Car Magazine rằng Rolls-Royce hiện là thương hiệu duy nhất duy trì thiết kế cửa mở ngược này. Ông khẳng định đây sẽ là yếu tố cạnh tranh khác biệt hoàn toàn cho GV90 trong phân khúc.
Đại diện hãng chia sẻ thêm rằng mẫu SUV mới sẽ phô diễn trọn vẹn năng lực thiết kế xe sang của Genesis, mang lại một định nghĩa mới về đẳng cấp vượt trội. Dải sản phẩm mới hứa hẹn đưa thương hiệu Hàn Quốc tiến xa hơn nữa về chất lượng, sự tiện nghi, công nghệ và khả năng cá nhân hóa so với dòng sedan G90.
Nền tảng kỹ thuật và các biến thể thử nghiệm
Trong vài năm qua, nhiều mẫu xe thử nghiệm ngụy trang của GV90 đã liên tục được ghi hình trên đường chạy. Một số phiên bản sở hữu cửa mở ngược tự động đi kèm thiết kế không cột B, trong khi số khác vẫn dùng cửa truyền thống. Điều này dấy lên khả năng cấu trúc cửa mở ngược có thể chỉ được trang bị trên các bản cấp cao.
Genesis GV90 sẽ phát triển trên khung gầm eM mới của tập đoàn - bước tiến hóa từ nền tảng E-GMP đang áp dụng cho Hyundai Ioniq 9 và Kia EV9. Mẫu xe dự kiến trang bị động cơ điện kép kết hợp bộ pin dung lượng lớn 110 kWh. Nhiều khả năng một phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) cũng sẽ được ra mắt sau đó, khi Genesis xác nhận đang phát triển các hệ truyền động hybrid và EREV cho hệ sinh thái tương lai.
Thời điểm ra mắt và tham vọng toàn cầu
Mẫu SUV hàng đầu này sẽ chính thức trình làng vào tháng 8 năm 2026. Khi lăn bánh thương mại, Genesis GV90 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Range Rover Electric, BMW iX7, Mercedes-Benz EQS SUV và Cadillac Escalade IQ. Tại các thị trường ngoài Mỹ, dòng xe này cũng đối đầu trực diện với những mẫu SUV điện hạng sang đến từ Trung Quốc như Zeekr 9X, Aito M9 hay Li Auto L9.
Ông Kronschnabl xác nhận GV90 sẽ có mặt tại thị trường Anh với số lượng giới hạn. Thương hiệu Hàn Quốc đang nỗ lực mở rộng sự hiện diện tại lục địa già dù phải đối mặt với nhiều thách thức, thể hiện qua doanh số 2.500 xe ghi nhận trong năm 2025. Genesis đặt mục tiêu đạt doanh số 12.500 xe/năm tại Châu Âu vào năm 2030, chiếm một phần nhỏ so với quy mô 82.331 xe mà hãng đã tiêu thụ tại thị trường Mỹ trong năm 2025.
Khôi Nguyên
