Với giá khởi điểm chỉ từ 139.800 Nhân dân tệ (tương đương 500 triệu đồng) cho bản thấp nhất và cao nhất là 173.800 Nhân dân tệ (623 triệu đồng), Geely Galaxy Starshine 8 2025 được đánh giá là làn gió mới đối với thị trường xe Trung Quốc.
Phiên bản EM-i của Galaxy Starshine 8 có tổng cộng 7 cấu hình, trong đó có 5 phiên bản là EM-i và 2 phiên bản cao cấp hơn là EM-P. EM-i sẽ là lựa chọn chủ đạo trên thị trường với mục tiêu hướng đến hiệu quả kinh tế, trong khi EM-P tập trung vào hiệu suất vận hành cao hơn.
EM-i được xem là phiên bản động cơ chủ lực của Starshine 8, với sự khác biệt cốt lõi là EM-P sử dụng hộp số 3DHT và động cơ 1.5T, trong khi EM-i sử dụng hộp số DHT một cấp và động cơ 1.5L hút khí tự nhiên. Hộp số 3DHT có thể tốt hơn và đa dạng hơn, nhưng phiên bản EM-i với giá bán dự kiến thấp nhất chỉ khoảng hơn 130.000 Nhân dân tệ, một mức giá được xem là rất hấp dẫn.
Sự khác biệt giữa EM-i và EM-P
Galaxy Starshine 8 trang bị hệ thống hybrid cắm sạc cho cả hai phiên bản EM-i và EM-P, và cả hai đều nhấn mạnh vào tính kinh tế về nhiên liệu.
Tuy nhiên, do EM-P có hộp số 3DHT, phạm vi tham gia của động cơ trong việc xuất lực sẽ tự do hơn, có thể tham gia xuất lực ngay cả ở tốc độ thấp và cũng có cấp độ cao dành riêng cho tốc độ cao, giúp tăng cường tính mở rộng của động lực và giảm tiêu hao năng lượng ở tốc độ cao.
Hơn nữa, EM-P sử dụng động cơ 1.5T với công suất tối đa cao hơn so với động cơ 1.5L hút khí tự nhiên của EM-i.
Ngược lại, đặc điểm nổi bật của EM-i là chỉ có một cấp độ truyền động và được trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên. Tuy nhiên, không cần lo lắng về vấn đề dự trữ động lực của xe, bởi vì đây là hệ thống hybrid cắm sạc, động lực được bổ sung bởi động cơ điện.
Mặc dù công suất động cơ của EM-i chỉ là 79kW, nhưng tổng công suất của động cơ điện lên tới 175kW, với tổng công suất hệ thống đạt 257kW.
Khi thử nghiệm, phiên bản Galaxy Starshine 8 130km EM-i có thời gian tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ 7.9 giây, đặt trong phân khúc xe gia đình có giá dưới 200.000 Nhân dân tệ, kết quả này quả thật khá ấn tượng.
Hiệu suất ấn tượng
Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 5018×1918×1480mm và chiều dài cơ sở 2928mm – gần như sánh ngang với Audi A6L. Hệ thống treo được thiết lập rất chắc chắn, mang lại cảm giác vững trãi đặc trưng. Xe có trọng lượng lên tới gần 1900kg.
Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, trong thử nhiệm về tiết kiệm nhiên liệu, qua toàn bộ quãng đường khoảng 89km, với vận tốc trung bình là 34km/h, mức tiêu hao nhiên liệu tổng hợp hiển thị trên xe là 2.4L/100km.
Tại hiện trường, có người thậm chí còn đạt được kết quả ấn tượng hơn, chỉ dưới 2L/100km, chứng minh được giới hạn tối ưu về tiết kiệm năng lượng của xe.
Thiết kế và tiện ích
Thiết kế ngoại thất của xe sử dụng phong cách đặc trưng của dòng xe Geely Galaxy, với kích thước đáng kể, chiều dài thân xe đạt 5018mm. Lớp sơn ngoại thất có chất lượng tốt, được biết là lớp sơn trong suốt trung bình của toàn xe đạt độ dày 55μm, mang lại độ bóng đẹp hơn và cũng bảo vệ tốt hơn cho lớp sơn màu bên trong.
Dòng xe có các đường nét bên hông mượt mà và đầy động lực, phần đuôi xe cũng tuân theo thiết kế dốc phổ biến trong những năm gần đây. Hàng ghế thứ hai của xe đã được trang bị kính riêng tư ngay từ nhà máy, và phần đuôi xe cũng được thiết kế đầy đặn.
Phần đuôi xe cũng đầy đặn với đèn hậu có hình dáng khá nổi bật. Ngoài ra, xe còn có nhiều chi tiết trẻ trung khác như tay nắm cửa ẩn và cửa không viền.
Thiết kế nội thất khá đơn giản, với vô-lăng hai chấu, màn hình điều khiển trung tâm treo lơ lửng, và tổng thể bố trí hình chữ T. Đặt vào thị trường hiện tại, đây đã là một thiết kế khá thông dụng, điểm nổi bật ở chất lượng công nghệ, vật liệu và xử lý chi tiết khá tốt, mang lại cảm giác cao cấp và sang trọng.
Màn hình điều khiển trung tâm có kích thước 15.4 inch, chạy hệ thống thông tin giải trí Flyme Auto, với vi xử lý ô tô chất lượng cao là Long Ying Yi Hao Plus, công nghệ 7nm, với 16G RAM và 128G bộ nhớ trong.
Tính năng hoạt động mượt mà, dễ dàng sử dụng ngay từ lần đầu tiên, với giao diện người dùng và logic menu tương tự như smartphone và máy tính bảng thông dụng, có tính năng cửa sổ nhỏ, Smart Bar, DOCK bar, và các ứng dụng cao tần số có thể thao tác cùng một lúc trên màn hình.
Tại Việt Nam, Geely được biết đến qua thương vụ hợp tác với Công ty cổ phần Tasco trong việc xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại tỉnh Thái Bình. Nhà máy này sẽ được xây dựng trên diện tích 30 ha, với công suất thiết kế 75.000 xe mỗi năm trong giai đoạn đầu. Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến khoảng 168 triệu USD; trong đó Tasco góp 64% và Geely góp 36%.
Bích Câu (Theo Sina)
