Khoảng 15h hôm nay, ngày 8/11, chiếc máy bay Yak-130 gặp sự cố hôm 6/11 đã được tìm thấy tại khu rừng Vườn Quốc gia Yok Đôn, tỉnh Đắk Lắk, cách sân bay Phù Cát khoảng 250 km.
Lãnh đạo Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Đắk Lắk cho biết vị trí máy bay rơi gần chốt kiểm lâm của trạm kiểm lâm số 9 thuộc Vườn Quốc gia Yok Đôn, cách buôn Đrăng Phốk 6km về hướng Tây Nam. Hiện nay các đơn vị, binh chủng đang tiếp cận hiện trường để đưa chiếc máy bay Yak-130 rơi ra ngoài.
Hai ngày qua, lực lượng chức năng đã huy động hàng nghìn người, 33 ôtô, một máy bay Mi-17 để tìm kiếm máy bay ở Bình Định, Gia Lai và Đắk Lắk.
Sáng cùng ngày, nhiều người dân ở buôn Đrang Phốc, xã Krông Na (Buôn Đôn), cho biết đã nghe tiếng nổ lớn bất thường trong rừng nghi là máy bay Yak - 130 rơi. Sau đó người dân đã cung cấp thông tin để lực lượng chức năng tìm kiếm.
Đại tá Trần Thanh Hải, Phó Tham mưu trưởng Quân khu 5, cho biết trên PLO, đã có hàng nghìn người của các lực lượng phòng không không quân, quân sự, chính quyền địa phương đã tham gia tìm kiếm tại vị trí nghi máy bay Yak-130 rơi ở xã Krông Na, huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk.
Lực lượng chức năng đã huy động nhiều phương tiện hiện đại như flycam, máy bay Mi-17 - Ảnh: Phương Đông
Vị trí máy bay rơi cách buôn Đrang Phốc khoảng 7 km - Ảnh: Phương Đông
Chiếc máy bay sau khi lao xuống mặt đất đã hư hỏng nặng - Ảnh: Phương Đông
Mảnh vỡ của máy bay Yak-130 bắn tung tóe - Ảnh: Tiền Phong
Xác chiếc máy bay Yak-130 nhìn từ trên cao - Ảnh: VTV
Một góc khác của chiếc máy bay rơi nhìn từ trên cao - Nguồn: Kỹ thuật quân sự Hải Quân
Khu vực Vườn Quốc gia Yok Đôn, huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk nơi chiếc máy bay rơi
Nhiều chiến sĩ đến bên sông sông Sêrêpốk để tìm kiếm máy bay rơi - Ảnh: PLO
Nhiều lực lượng được huy động tại xã Krông Na để tìm kiếm máy bay rơi- Ảnh: NLDO
Các nhóm được tỏa đi nhiều hướng trong vườn quốc gia Yók Đôn ngày 8/11 - Ảnh: NLDO
Trước đó, ngày 6/11, Trung đoàn Không quân 940, Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng PKKQ tổ chức ban bay huấn luyện ngày tại sân bay Phù Cát, với máy bay Yak-130 (số hiệu 210D), bay bài 208, bay đường dài - không vực - xuyên mây trong điều kiện khí tượng phức tạp, do Đại tá Nguyễn Văn Sơn, Trung đoàn trưởng, bay buồng trước và Thượng tá Nguyễn Hồng Quân, Chủ nhiệm bay, bay buồng sau.
Đây là chuyến bay đợt 3, là chuyến thứ 2 của phi công buồng trước trong ban bay trong ngày.
Máy bay cất cánh lúc 09 giờ 55 phút, đến 10 giờ 38 phút, khi kết thúc bài bay về hạ cánh, phi công báo cáo tình trạng máy bay thả càng không ra, đồng thời thực hiện các biện pháp xử lý tình huống thả càng khẩn cấp nhưng vẫn không được. Phi công đã báo cáo chỉ huy bay và được phép nhảy dù. Hai phi công đã nhảy dù lúc 10 giờ 51 phút tại khu vực Trường bắn TB2, Tây Sơn, Bình Định.
Trong đêm 6/11, hai phi công nhảy dù sau sự cố đã được tìm thấy trong tình trạng khỏe mạnh tại vùng núi huyện Tây Sơn, Bình Định.
Trang ANh
