Mùa thu năm ngoái, GM và Hyundai đã công bố kế hoạch hợp tác tập trung vào phát triển sản phẩm chung, sản xuất và công nghệ năng lượng sạch. Tuy nhiên, chi tiết cụ thể của thỏa thuận này vẫn chưa được tiết lộ. Đến tháng 1 năm nay, một số nguồn tin cho biết Hyundai có thể sẽ cung cấp xe van điện cho GM. Theo Reuters, Hyundai có thể cung cấp cho GM hai mẫu xe van điện thương mại.
Đổi lại, GM sẽ cung cấp cho Hyundai một mẫu xe bán tải được phát triển dựa trên Chevrolet Colorado và GMC Canyon. Điều này đặt ra câu hỏi liệu mẫu xe bán tải này có thể thay thế Santa Cruz của Hyundai hay không. Tuy nhiên, nếu được phát triển từ Colorado, mẫu bán tải mới này có thể được định vị cao hơn, cạnh tranh nhóm Ford Ranger, Toyota Hilux. Doanh số bán Santa Cruz tại Mỹ năm ngoái chỉ đạt 32.033 chiếc, với mức giá khởi điểm 30.200 USD, chỉ thấp hơn Colorado 3.295 USD.
Ngoài ra, Hyundai cũng bày tỏ mong muốn được cung cấp phiên bản của Chevrolet Silverado và GMC Sierra (những dòng bán tải lớn hơn). Tuy nhiên, phía GM dường như chưa sẵn sàng cho lựa chọn này.
Có thông tin cho rằng một trong những mẫu xe van điện mà Hyundai cung cấp sẽ dựa trên nền tảng Hyundai ST1 và được nhập khẩu từ Hàn Quốc. Hãng xe này cũng đang xem xét việc sản xuất tại Bắc Mỹ vào năm 2028, tại một nhà máy hiện có, một nhà sản xuất theo hợp đồng hoặc một cơ sở hoàn toàn mới. Cơ sở mới này dự kiến sẽ có công suất sản xuất hàng năm hơn 100.000 chiếc vào năm 2032.
GM được cho là sẽ sớm loại bỏ các mẫu xe van Chevrolet Express và GMC Savana cũ. Do đó, xe điện từ Hyundai có thể sẽ thay thế vị trí của chúng. Tuy nhiên, nguy cơ về thuế quan vẫn là một vấn đề đáng quan ngại.
Bên cạnh các phương tiện dành cho thị trường Mỹ, hai công ty cũng đang thảo luận về khả năng Hyundai cung cấp cho GM các mẫu crossover cỡ nhỏ cho thị trường Brazil. Dự kiến, mẫu xe này sẽ dựa trên nền tảng Creta, vốn đã được sản xuất tại quốc gia này. Hyundai cũng đang xem xét các thỏa thuận hợp tác mở rộng hơn nữa, bao gồm việc mua chung và phát triển chung từ pin đến chip máy tính.
Tun Lam
