Hyundai i20 2018 lộ diện với màu ngoại thất mới

Những bức ảnh "gián điệp" vừa được đăng tải trên trang web GaadiWaadi.com cho thấy diện mạo mới nhất về chiếc Hyundai i20 2018. Từ hình ảnh cho thấy, i20 2018 mang trên mình ngoại thất màu cam tươi mới, khá tương đồng với màu sắc từng xuất hiện trên chiếc Hyundai Verna 2018.

Ở thế hệ mới, Hyundai i20 nhận được một vài sự thay đổi ở bên ngoài. Phần đầu phía trước nổi bật với bộ lưới tản nhiệt Cascading phủ nước sơn đen bóng, cụm đèn pha cũ được giữ lại nhưng thay đổi nhỏ ở đèn sương mù. Phía sau là cụm đèn hậu lớn ôm gọn lấy phần hông của xe, cản sau được hãng tái thiết kế và mở rộng hơn.

Nội thất của Hyundai i20 2018 không khác biệt nhiều so với thế hệ tiền nhiệm trước đó. Theo công bố của hãng, Hyundai đã giảm số lượng các nút trên hệ thống giải trí thông tin giải trí và bổ sung thêm chi tiết mạ crôm sáng tại khu vực bảng điều khiển.

Nằm dưới nắp ca-pô, Hyundai i20 có sẵn trong ba cấu hình tùy chọn gồm: bản động cơ xăng 1.2L kết hợp với hộp số tay 5 cấp, tiếp đến là động cơ xăng 1.4 lít kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và cuối cùng là bản động cơ diesel 1.4 lít đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.

Theo công bố từ phía hãng, Hyundai sẽ không cung cấp động cơ xăng 1.4 lít và hộp số tự động 4 cấp trên chiếc Hyundai i20 2018. Thay vào đó, công ty sẽ giới thiệu một lựa chọn CVT trong mô hình động cơ xăng 1.2 lít. Hyundai i20 2018 sẽ diễn ra tại triển lãm ô tô Auto Expo 2018 và bán ra thị trường sau đó 1 tuần.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Thành Công đang phân phối ra thị trường chiếc i20 Active với giá khởi điểm khoảng 628 triệu đồng. Hyundai i20 Active nằm trong phân khúc xe gầm cao đô thị cỡ nhỏ lấy ưu thế từ trang bị, mức giá cạnh tranh với Ford EcoSport, Suzuki Vitara...

Xe bán ra thị trường với một lựa chọn động cơ Kappa 1.4L MPI, kết hợp hộp số tự động 4 cấp, sản sinh công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 133 Nm tại 3.500 vòng/phút.

Nhược điểm lớn nhất của Hyundai i20 Active khi chỉ được trang bị ghế ngồi bọc vải nỉ, hàng ghế không tựa tay trung tâm và hàng ghế sau chỉ có tựa đầu 2 vị trí, khoang hành lý nhỏ và khả năng vận hành kém, đặc biệt là khi bứt tốc.