Hyundai Motor Ấn Độ đã vạch ra kế hoạch mở rộng danh mục xe SUV của mình với hai mẫu xe mới trong hai năm tài chính tiếp theo, như một phần trong chiến lược củng cố vị thế của hãng tại một trong những phân khúc cạnh tranh nhất trong nước. Công ty đã xác nhận những phát triển này trong bài thuyết trình tại một sự kiện cho các chủ đầu tư, cho thấy sự tập trung liên tục vào cả phân khúc xe động cơ đốt trong (ICE) và xe điện (EV).
Một trong hai mẫu xe sắp ra mắt sẽ nhắm đến phân khúc SUV cỡ trung, trong khi mẫu thứ hai sẽ là một chiếc SUV điện nhỏ gọn được phát triển nội địa, hướng đến phân khúc xe điện có doanh số cao hơn.
Mẫu SUV chạy bằng động cơ đốt trong sắp ra mắt của Hyundai dự kiến được giới thiệu vào năm tài chính 2027. Nó sẽ được xây dựng trên nền tảng Hyundai Bayon toàn cầu, hiện đang được bán trên thị trường quốc tế. Với chiều dài ước tính khoảng 4,18 mét, mẫu SUV mới có thể nằm ngay dưới Creta trong dòng sản phẩm của Hyundai, mặc dù nó vẫn có thể cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ trung rộng hơn tùy thuộc vào giá cả và định vị.
Mẫu SUV này, có tên mã nội bộ là Bc4i, nhiều khả năng sẽ ưu tiên hiệu quả nhiên liệu và giá cả phải chăng. Các tùy chọn hệ thống truyền động dự kiến bao gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên cùng với phiên bản CNG lắp đặt sẵn từ nhà máy với cấu hình 2 xy-lanh. Nếu được giới thiệu, điều này sẽ đánh dấu sự gia nhập của Hyundai vào thị trường xe hơi sử dụng CNG với chiều dài trên 4 mét.
Mẫu xe này cũng dự kiến có khoang lái tập trung vào công nghệ và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), những lĩnh vực mà Hyundai vốn luôn duy trì lợi thế cạnh tranh. Động thái này phản ánh xu hướng rộng hơn trong ngành công nghiệp ô tô, nơi các nhà sản xuất đang mở rộng các sản phẩm trong cùng phân khúc bằng cách sử dụng nhiều tùy chọn nhiên liệu và gói tính năng khác nhau.
Bên cạnh mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, Hyundai đang chuẩn bị ra mắt một mẫu SUV điện nhỏ gọn mới trong năm tài chính hiện tại. Chiếc xe này sẽ được phát triển dành riêng cho thị trường Ấn Độ và nhiều khả năng cạnh tranh với các mẫu xe đã có chỗ đứng như Tata Nexon EV.
Với tên mã HE1i, mẫu xe điện này sẽ được xây dựng trên nền tảng E-GMP được sửa đổi của Hyundai, tương tự như nền tảng được sử dụng trên Hyundai Inster toàn cầu. Việc sản xuất dự kiến sẽ diễn ra tại nhà máy Sriperumbudur của Hyundai ở Tamil Nadu, với các bộ pin được cung cấp từ nguồn trong nước.
Mẫu SUV điện này có khả năng sẽ được cung cấp với nhiều cấu hình, bao gồm cả các phiên bản tiêu chuẩn và tầm xa. Các phiên bản quốc tế của các mẫu xe liên quan cung cấp các tùy chọn pin trong khoảng 40-50 kWh, với phạm vi hoạt động vượt quá 300 km, mặc dù các con số cuối cùng dành cho thị trường Ấn Độ vẫn chưa được xác nhận.
Cách tiếp cận hai mẫu SUV của Hyundai cho thấy nỗ lực của hãng nhằm lấy lại đà phát triển trong phân khúc đang chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất trong nước và các đối thủ mới. Bằng cách giới thiệu các sản phẩm khác biệt xung quanh Creta, công ty đặt mục tiêu mở rộng sức hấp dẫn của mình đối với cả người mua ở thành thị và khách hàng có ngân sách hạn chế.
Thanh Nhã
