Indonesia tăng gấp đôi đơn hàng tiêm kích J-10C
Nhiều nguồn tin từ Indonesia đồng loạt đưa tin Bộ Quốc phòng nước này đã quyết định tăng gấp đôi số lượng đặt mua đối với dòng chiến đấu cơ J-10C.
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Sjafrie Sjamsoeddin nhấn mạnh rằng đây là một phần trong kế hoạch hiện đại hóa quân đội trên quy mô diện rộng. Giới truyền thông sở tại khẳng định các máy bay mới được kỳ vọng sẽ mang lại năng lực tác chiến tiên tiến, đủ sức đối đầu với các chiến đấu cơ thế hệ thứ năm đang được lực lượng không quân các cường quốc trong khu vực biên chế.
Trên thực tế, các phi đội J-10C thuộc Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) từng chứng minh khả năng khắc chế hiệu quả các dòng máy bay thế hệ thứ năm trong các cuộc tập trận trước đây.
Bộ trưởng Sjamsoeddin lần đầu tiên xác nhận kế hoạch mua sắm tiêm kích J-10C vào tháng 10/2025, đánh dấu bước đột phá lớn đầu tiên của Trung Quốc trong việc xuất khẩu chiến đấu cơ sang thị trường Đông Nam Á.
Với thương vụ này, Indonesia trở thành khách hàng ngoại quốc thứ hai sở hữu J-10C sau Pakistan, dù có những báo cáo chưa được xác nhận rằng Ai Cập cũng đã đặt hàng. Trước đó, Sudan từng được ghi nhận là khách hàng đầu tiên ký hợp đồng mua dòng máy bay này, song thương vụ đã đổ vỡ sau những biến động vào năm 2019.
Vị thế của ngành hàng không quân sự Trung Quốc đã tăng trưởng vượt bậc trong thập kỷ qua. Cột mốc đáng chú ý là vào năm 2017, Trung Quốc trở thành quốc gia thứ hai trên thế giới đưa một dòng tiêm kích thế hệ thứ năm tự chế tạo vào biên chế chính thức khi dòng J-20 bắt đầu đi vào vận hành.
Vị thế này càng được củng cố mạnh mẽ hơn sau khi Bắc Kinh trở thành bên đầu tiên công khai nguyên mẫu thử nghiệm bay của một chiến đấu cơ thế hệ thứ sáu vào tháng 12/2024.
Hiện tại, Trung Quốc đang ở thế dẫn trước thế giới tới một thập kỷ trong việc đưa các tiêm kích thế hệ thứ sáu vào hoạt động. Sức hút từ ngành công nghiệp hàng không chiến đấu cũng như nhu cầu của thị trường quốc tế đối với các dòng phản lực chiến đấu của nước này được dự báo sẽ tiếp tục tăng cao.
Mặc dù vậy, áp lực chính trị gay gắt từ phương Tây đối với các khách hàng tiềm năng trên toàn cầu vẫn là rào bão lớn ngăn cản tốc độ xuất khẩu vũ khí của Bắc Kinh. Ngay chính Indonesia trước đây cũng đã phải từ bỏ kế hoạch mua các tiêm kích Su-35 của Nga do vấp phải những mối đe dọa trừng phạt từ phía Mỹ. Kể từ đầu thập kỷ này, Jakarta đã thực hiện các bước đi chiến lược quan trọng nhằm xây dựng một nền kinh tế "kháng trừng phạt", bao gồm cả việc chấm dứt sự phụ thuộc vào các hệ thống thanh toán của phương Tây.
Vì sao J-10 được yêu thích?
J-10 là dòng tiêm kích hạng nhẹ một động cơ, được phát triển để đóng vai trò phối hợp cao - thấp cùng với các dòng tiêm kích hạng nặng hai động cơ như J-11 và J-16.
Phiên bản J-10C là một biến thể tối tân thuộc "thế hệ 4+" được nâng cấp bằng hàng loạt công nghệ phát triển từ chương trình tiêm kích thế hệ thứ năm J-20. Các nâng cấp này bao gồm vật liệu composite tiên tiến, hệ thống radar mảng pha quét điện tử chủ động, cùng các dòng tên lửa không đối không tối tân PL-10 và PL-15.
Nhiều nguồn tin ghi nhận rằng vào tháng 5 năm 2025, dòng chiến đấu cơ này trong biên chế Không quân Pakistan đã giành chiến thắng áp đảo trước các tiêm kích Rafale của Không quân Ấn Độ, đánh dấu bài kiểm tra thực chiến cường độ cao đầu tiên của J-10C.
Trước đó, trong cuộc tập trận Zilzal-II diễn ra tại Qatar vào tháng 1 năm 2024, các tiêm kích J-10C do Không quân Pakistan vận hành cũng đã giành chiến thắng tuyệt đối trong các kịch bản mô phỏng không chiến chống lại các chiến đấu cơ Eurofighter của Không quân Hoàng gia Qatar.
Kết quả này không chỉ khẳng định tính năng tác chiến vượt trội của J-10C, mà còn phơi bày những lỗ hổng mang tính hệ thống của các chương trình tiêm kích châu Âu khi phải cạnh tranh với các đối thủ tiên tiến hơn từ Mỹ và Trung Quốc.
Vào đầu tháng 5, ông Li Jun, tổng công trình sư thiết kế của dòng J-10C, đã xác nhận các kế hoạch tiếp tục nâng cao năng lực cho dòng máy bay này. Ông lưu ý rằng J-10C vẫn còn rất nhiều dư địa để cải tiến và sẽ duy trì thời hạn phục vụ cũng như tuổi thọ trên thị trường thương mại ít nhất từ hai đến ba thập kỷ tới.
"Dòng máy bay phản lực này sở hữu những tính năng cực kỳ mạnh mẽ, bao gồm khả năng tác chiến hiệp đồng lấy mạng làm trung tâm, năng lực tấn công nhiều mục tiêu ngoài tầm nhìn trong môi trường chế áp điện từ mạnh, và các đòn bổ nhào dẫn đường chính xác đa chế độ. Bên cạnh đó, nó cũng hoàn toàn có thể giành ưu thế trong các trận không chiến quần vòng ở độ cao trung bình và thấp", ông Li Jun cho biết thêm.
Tổng công trình sư kết luận: "Thành tích thực chiến của J-10CE khi bắn hạ nhiều máy bay đối phương mà không chịu bất kỳ tổn thất nào là minh chứng rõ ràng nhất cho những lợi thế vượt trội của nền tảng khung thân này cũng như các hệ thống công nghệ bổ trợ phía sau."
Hoàn toàn có khả năng J-10C sẽ được tích hợp thêm các công nghệ hiện đang được phát triển cho tiêm kích thế hệ thứ sáu, bao gồm các thế hệ cảm biến và vũ khí mới nhất, để cung cấp cho Indonesia như một phần của các gói nâng cấp hiện đại hóa trong tương lai.
Quốc Vinh (Theo Military Watch)
