Ngày 7/2, theo báo cáo của Văn phòng Quản lý Đường bộ (QLĐB) II.1 về việc khắc phục hư hỏng khe co giãn cầu Sông Nhơm tại Km341+182 trên tuyến cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn tuyến này thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Ban QLDA 2 thuộc Bộ GTVT là đơn vị chủ đầu tư, tuyến đường đã được bàn giao đưa vào khai thác từ ngày 20/6/2024 và hiện vẫn trong thời gian bảo hành. Qua quá trình quản lý, theo dõi tuyến đường, Văn phòng QLĐB II.1 cùng Công ty Cổ phần Vận hành và Bảo trì Đường cao tốc Việt Nam phát hiện đoạn tuyến xuất hiện hư hỏng.
Cụ thể, tại cầu Sông Nhơm Km341+182, khe co giãn trên mố M1 (mố phía Bắc) về phía trái tuyến bị hư hỏng, nứt vỡ bê tông. Tấm thép khe co giãn dạng răng lược bị bong bật khỏi vị trí với chiều dài 2m, gây mất an toàn giao thông.
Để đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông trên tuyến, Văn phòng QLĐB II.1 yêu cầu Ban QLDA 2 chỉ đạo nhà thầu thi công nhanh chóng sửa chữa, khắc phục các hư hỏng trước ngày 14/2/2025, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an toàn kết cấu công trình và giao thông trong quá trình khai thác theo đúng quy định.
Trước đó, vào khoảng 17h40 ngày 6/2, anh B.Q.Đ. (quê Thái Bình) đang điều khiển ô tô BKS 17A-45.xxx trên cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn theo hướng Thanh Hóa - Ninh Bình, khi đến Km341+182, đoạn qua xã Trung Chính, huyện Nông Cống thì gặp sự cố do khe co giãn bị bật lên khiến ô tô nổ cả hai lốp. Cùng thời điểm, 1 xe tải và 2 ô tô con khác cũng gặp sự cố tương tự.
Lương Diễn
