Không gạt chân chống khi lái xe máy sẽ bị phạt bao nhiêu tiền theo quy định mới nhất?

Không gạt chân chống khi lái xe máy sẽ bị phạt bao nhiêu tiền theo quy định mới nhất?

Thứ 7, 11/01/2025 16:49
Theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 thì hành vi không gạt chân chống khi lái xe máy có thể sẽ bị phạt tới 10 triệu đồng.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực chính thức từ ngày 1/1/2025, thay thế cho nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/NĐ-CP) đang là chủ đề quan tâm của nhiều người dân khi mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông tăng mạnh.

Một trong các mức xử phạt được nhiều người quan tâm là đối với hành vi “không gạt chân chống khi lái xe”.

Cụ thể, quy định tại điểm a, Khoản 9, Điều 7 của Nghị định 168 quy định mức xử phạt từ 8 – 10 triệu đồng cho nhiều hành vi, bao gồm: “Điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy”.

Ngoài ra, theo điểm b, Khoản 12, Điều 7 của Nghị định, quy định hình thức phạt bổ sung đối với người vi phạm là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 10-12 tháng.

quen gat chan chong khi lai xe2
Không gạt chân chống khi lái xe từ ngày 1/1/2025, người điều khiển xe máy có thể bị phạt từ 8-10 triệu đồng.

Mức xử phạt mới cao hơn nhiều so với quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định hành vi “sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy” với mức xử phạt từ 2-3 triệu đồng đối với người điều khiển xe. Mức xử phạt bổ sung của Nghị định 100 là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

Mức xử phạt này có thể sẽ khiến nhiều người có tính hay quên phải giật mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia giao thông, quy định về việc xử phạt “sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy” sẽ ngăn ngừa được nhiều tình huống tai nạn có thể diễn ra, ảnh hưởng tới sự an toàn của người tham gia giao thông. Mức phạt này thường được áp dụng cho các đối tượng đua xe trái phép, lạng lách đánh võng cố ý dùng chân chống hoặc vật nhọn quệt xuống đường tạo tia lửa, âm thanh… gây hư hại cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ và tiềm ẩn nguy cơ va quẹt, tai nạn. Đối với tình huống người lái xe vô tình quên gạt chân chống sẽ bị cảnh sát giao thông nhắc nhở.

Thực tế, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 cũng đã có quy định rõ người lái xe máy không được phép để chân chống hoặc vật gì quệt xuống đường khi xe đang chạy. Cụ thể, Khoản 3, điều 33 của Luật quy định, người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh và xe gắn máy không được phép thực hiện các hành vi sau: Đi xe dàn hàng ngang; đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác; sử dụng ô tô, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính; Ngồi một bên điều khiển xe; đứng, nằm trên xe điều khiển xe; thay người lái xe khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe; đặc biệt là sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy…

Nguyên Đỗ

Từ 1/1/2025, điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm sẽ bị xử phạt như thế nào?

Thứ 6, 10/01/2025 09:00
Theo nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển xe máy sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. 

Điều khiển xe máy leo vỉa hè, người dân sẽ bị phạt tới 6 triệu đồng từ 1/1/2025

Thứ 6, 03/01/2025 11:19
Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định mức xử phạt mới với nhiều hành vi vi phạm giao thông phổ biến, có tính răng đe như: xe máy leo vỉa hè, đi vào đường một chiều, không nhường đường cho xe ưu tiên… với mức phạt từ 4-6 triệu đồng.
Cùng tác giả

Honda chi hơn 1 tỷ USD để nâng cấp các nhà máy ở Mỹ

Thứ 6, 18/03/2022 16:00
Chi nhánh sản xuất tại Canada của Honda Motor Co sẽ đầu tư 1,38 tỷ đô la Canada (1,09 tỷ USD) trong vòng 6 năm để nâng cấp các nhà máy của mình ở Ontario khi hãng chuẩn bị sản xuất chiếc SUV hybrid mới cho Bắc Mỹ.
Cùng chuyên mục

Victor Vũ: Sức sáng tạo và sự cân bằng khởi sinh từ tĩnh lặng

Thứ 6, 27/03/2026 13:05
Trong một thế giới luôn biến động, những người đứng đầu đều đối mặt với thử thách: Dẫn đầu trong lĩnh vực của mình và đạt đến chuẩn mực quốc tế. Nhưng với đạo diễn Victor Vũ, “World Class” không phải là một đích đến. Nó là tiêu chuẩn được thiết lập ngay từ cách anh bắt đầu.

Dấu ấn kép của BYD Việt Nam tại Hội nghị Châu Á Thái Bình Dương (APAC) 2026

Thứ 6, 27/03/2026 11:42
Không chỉ tham gia học hỏi, BYD Việt Nam còn được vinh danh về hoạt động xã hội – cho thấy cách một thương hiệu xây dựng vị thế không chỉ bằng sản phẩm, mà còn bằng trách nhiệm cộng đồng.

Xe điện đô thị liệu có thay thế xe xăng hạng A, B?

Thứ 5, 26/03/2026 17:31
Khi chi phí vận hành ngày càng trở thành yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe, những mẫu xe thuần điện bắt đầu tạo ra lợi thế rõ rệt. Từ chi phí năng lượng thấp, bảo dưỡng đơn giản đến không gian nội thất tối ưu, mẫu xe này đang mang đến một cách tiếp cận mới cho phân khúc xe phổ thông.

MPV cao cấp: Thế hệ limousine mới cho giới lãnh đạo

Thứ 5, 26/03/2026 13:32
Trong nhiều năm, sedan hạng sang được xem là biểu tượng mặc định của thành công và quyền lực. Tuy nhiên, thị trường đang ghi nhận một sự dịch chuyển rõ rệt, khi phân khúc MPV cao cấp nổi lên như một lựa chọn mới cho giới lãnh đạo.

BYD Việt Nam “đẩy mạnh” ưu đãi để người dùng thêm cơ hội tiếp cận xe xanh

Thứ 5, 26/03/2026 09:00
Với thời gian triển khai dài và chính sách hấp dẫn, chương trình lần này không chỉ nhằm kích cầu mà còn tạo điều kiện để người dùng trải nghiệm và đưa ra quyết định chuyển đổi sang xe điện.
     
Nổi bật trong ngày

Dấu ấn kép của BYD Việt Nam tại Hội nghị Châu Á Thái Bình Dương (APAC) 2026

Thứ 6, 27/03/2026 11:42
Không chỉ tham gia học hỏi, BYD Việt Nam còn được vinh danh về hoạt động xã hội – cho thấy cách một thương hiệu xây dựng vị thế không chỉ bằng sản phẩm, mà còn bằng trách nhiệm cộng đồng.

Victor Vũ: Sức sáng tạo và sự cân bằng khởi sinh từ tĩnh lặng

Thứ 6, 27/03/2026 13:05
Trong một thế giới luôn biến động, những người đứng đầu đều đối mặt với thử thách: Dẫn đầu trong lĩnh vực của mình và đạt đến chuẩn mực quốc tế. Nhưng với đạo diễn Victor Vũ, “World Class” không phải là một đích đến. Nó là tiêu chuẩn được thiết lập ngay từ cách anh bắt đầu.