Kia Việt Nam vừa đăng tải bài viết trên fanpage chính thức, kèm hình ảnh cận cảnh một góc đầu xe của Kia Carens facelift, cùng lời nhắn "nhá hàng" thời điểm trưng bày xe công khai tới người tiêu dùng trùng với dịp Tết Trung thu, tức ngày 25/9 tới đây.
Đây cũng là lần đầu THACO Auto chính thức hé lộ Kia Carens phiên bản nâng cấp mới, sau nhiều lần mẫu xe này bị bắt gặp chạy thử trên đường tại Hà Nội trong suốt tháng 8 vừa qua.
Kia Carens facelift đã lộ diện từ trước
Kia Carens phiên bản nâng cấp (facelift) lần đầu bị bắt gặp tại một trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội vào đầu tháng 8/2026. Chiếc xe khi đó sơn màu trắng, dùng mâm đa chấu 17 inch hai tông màu giống bản cao cấp đang bán tại Ấn Độ, khiến không ít người suy đoán đây có thể là phiên bản đầy đủ trang bị, gồm cả ADAS, ghế thông gió hay dàn âm thanh Bose.
Tuy nhiên, tới cuối tháng 8, chiếc Kia Carens tiếp tục xuất hiện cho thấy góc nhìn khác như phần kính chắn gió trước không có cụm camera, đồng nghĩa xe nhiều khả năng không có gói an toàn chủ động ADAS. Xe vẫn dùng mâm đa chấu 17 inch, đủ cảm biến trước/sau, cụm đèn pha LED choá mới. Nhiều khả năng đây là phiên bản tiêu chuẩn, thấp hơn so với chiếc từng lộ diện trước đó, chứ không phải xe đã bị cắt giảm trang bị so với dự kiến.
Đáng chú ý, tốc độ THACO Auto đưa Carens facelift về Việt Nam khá nhanh so với thông lệ. Bản nâng cấp này mới chỉ ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 5/2025 dưới tên gọi Carens Clavis, trong khi các mẫu khác như Sorento, Sportage hay Seltos thường mất từ 2-3 năm mới có bản nâng cấp về Việt Nam.
Thiết kế tinh chỉnh, đồng bộ dải sản phẩm
Kia Carens mới sở hữu phần đầu xe theo phong cách "mũi hổ kỹ thuật số", cùng ngôn ngữ với SUV điện chủ lực EV9. Dải đèn ban ngày LED mảnh kiểu Star-map nối liền cụm đèn pha, tạo điểm chung về nhận diện với Sorento, Sonet, Carnival và Sportage đang bán tại Việt Nam. Phần giữa đầu xe được sơn đồng màu thân xe, tạo cảm giác gần với các mẫu xe thuần điện. Hông xe gần như không đổi so với bản cũ, ngoại trừ thiết kế mâm mới; đuôi xe cũng chỉ khác ở dải đèn ngang được làm dày hơn.
Bên trong, dựa theo xe tại thị trường quốc tế, Carens mới có cụm màn hình kép 10,25 inch tương tự Seltos, hốc gió điều hòa và cụm điều khiển mới tạo nên táp lô khác biệt hẳn so với đời cũ, vô-lăng đáy phẳng kiểu Sportage HEV vừa ra mắt tại Việt Nam. Ở cấu hình cao nhất, xe có ghế lái chỉnh điện 4 hướng, ghế trước thông gió, kết nối Android Auto/Apple CarPlay không dây, dàn âm thanh Bose 8 loa, phanh tay điện tử, công nghệ kết nối điều khiển và quản lý xe từ xa, cùng cửa sổ trời toàn cảnh.
Động cơ có thể chỉ giữ 2 tùy chọn máy xăng
Tại Ấn Độ, Carens bổ sung thêm một tùy chọn động cơ xăng 1.5L tăng áp, công suất 160 mã lực, mô-men xoắn 253 Nm, bên cạnh hai tùy chọn cũ là máy xăng 1.5L hút khí tự nhiên 115 mã lực, 144 Nm và máy dầu diesel 1.5L 116 mã lực. Nhiều khả năng bản về Việt Nam chỉ giữ lại hai tùy chọn máy xăng hút khí tự nhiên và tăng áp, bỏ qua động cơ diesel.
Về an toàn, Kia Carens Clavis tại Ấn Độ được trang bị gói ADAS cấp độ 2 với tới 20 tính năng, gồm kiểm soát hành trình thích ứng có Stop&Go, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa an toàn, đèn pha thích ứng, cùng camera 360 độ.
Tuy nhiên, như đã đề cập, chiếc xe thử nghiệm gần nhất tại Việt Nam lại không có camera phía trước, nên vẫn cần chờ xác nhận chính thức xem gói ADAS này có được trang bị đầy đủ trên bản bán ra tại Việt Nam hay không, và nếu có thì sẽ chỉ dành cho phiên bản cao cấp nhất hay áp dụng rộng rãi hơn.
Một hay hai phiên bản Carens cùng tồn tại?
Tại Ấn Độ, Kia quyết định tách bản nâng cấp (bản mới tại VN) thành tên gọi riêng Carens Clavis để bán ở mức giá cao hơn, trong khi Carens bản cũ vẫn được giữ lại như lựa chọn giá rẻ hơn. Hiện chưa rõ THACO Auto có áp dụng chiến lược tương tự tại Việt Nam, hay sẽ thay thế hoàn toàn bản Carens hiện hành bằng phiên bản mới này. Câu trả lời nhiều khả năng sẽ được làm rõ ngay trong sự kiện trưng bày cuối tuần này.
Ảnh: Bí mật xe biz/Carwale
Hoàng Dũng
