Lexus LC 500 tại châu Á cao hơn 1,2 tỉ đồng so với thị trường Mỹ

Chiếc siêu xe thể thao coupé 2+2 Lexus LC 500 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Malaysia kèm giá bán 940.000 rupi (tương đương 3,29 tỉ đồng) chưa bao gồm thuế VAT.

Nếu so sánh với giá bán của chiếc LC Coupe 2018 tại thị trường Mỹ, thì hiện mức giá tại Malaysia cao hơn gần 1,2 tỉ đồng.

Tại thị trường Mỹ, LC Coupe 2018 sẽ được phân phối với 2 phiên bản là LC 500 và LC 500h. Giá bán tương ứng của 2 phiên bản này là 92.000 USD (khoảng 2,116 tỉ đồng)và 96.510 USD (khoảng 2,21 tỉ đồng) tại thị trường Mỹ. Mức giá trên chưa bao gồm 950 USD chi phí vận chuyển và giao xe. 

Ra mắt công chúng lần đầu tiên tại triển lãm Detroit 2016 và Lexus LC Coupe 2018 thực chất là phiên bản thương mại của mẫu xe concept LF-LC từng xuất hiện tại trong triển lãm ô tô Việt Nam 2014.

Lexus LC 500 được trang bị hệ thống khung liền khối unibody và là mẫu Lexus đầu tiên sử dụng cấu trúc khung gầm dẫn động cầu sau ưu việt hoàn toàn mới của Lexus. Trong khi đó, thân xe có nhiều thép cường độ cao, có độ bền xoắn cao hơn cấu trúc cacbon của LFA.

Xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn, được bao quanh bằng viền mạ crôm sáng bóng. Bên cạnh đó là cụm đèn pha với 3 bóng khá lạ mắt, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ L.

Ở phía sau, thiết kế của xe khá thẩm mỹ với trần dốc xuống, khoảng cách giữa trục và đuôi xe ngắn cùng nắp cốp nằm thấp. Trên đuôi xe có cụm đèn hậu thanh mảnh với hiệu ứng ánh sáng 3D lạ mắt.

Không gian nội thất bên trong với các chi tiết bọc da cao cấp như trên bảng điều khiển, ghế ngồi, tay lái. Trang bị công nghệ với màn hình cảm ứng LCD 8 inch, điều hòa vùng tự động, hệ thống giải trí mới nhất của Lexus Multimedia được kết nối với màn hình cảm ứng gắn trên màn hình, hỗ trợ điều khiển từ xa,...

Ghế ngồi của xe được tích hợp điện chỉnh hướng và chức năng sưởi ấm. Hệ thống âm thanh giải trí của thương hiệu Pioneer danh tiếng cũng có mặt trên phiên bản tiêu chuẩn, dàn loa Mark Levinson tùy chọn thêm.

Lexus LC 500 được trang bị động cơ V8 5.0L hút khí tự nhiên (thừa hưởng từ các mẫu xe lớn hơn như RC F hay GS F) đi kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ thống dẫn động cầu sau cho công suất 467 mã lực và mô-men xoắn cực đại 527 Nm.

Trang bị an toàn với gói tiêu chuẩn Lexus Safety System + bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm (Pre-Collision System PCS) với tính năng ngăn ngừa và giảm thiểu va chạm cho người đi bộ, hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar ở mọi tốc độ (All-speed DRCC), hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường (Lane Keep Assist LKA) và hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHB).