Thế hệ kế tiếp của Mazda CX-3 có thể ra mắt vào năm 2027. Dòng xe này hiện đã xuất hiện trên thị trường hơn 11 năm và đã đến lúc bước qua thế hệ mới. Một số thông tin cho thấy xe sẽ có thêm tùy chọn cao cấp là một phiên bản động cơ điện hóa.
Thông tin trên xuất hiện sau khi Mazda công bố đầu tư hơn 5 tỷ baht (gần 3.800 tỷ đồng) vào Thái Lan để biến quốc gia này thành trung tâm sản xuất SUV điện hóa cỡ nhỏ. Xe sản xuất tại đây sau đó sẽ được xuất khẩu "ngược" lại Nhật Bản và các thị trường Đông Nam Á. Xe sẽ xuất xưởng vào năm 2027.
Mazda CX-3 hiện đang lắp ráp tại Thái Lan cho phần lớn các thị trường toàn cầu của hãng, bao gồm cả Úc và Nhật. Xe ra mắt lần đầu tiên vào tháng 11/2014 và hiện đã bị khai tử tại châu Âu và Mỹ. Phần cứng quá cũ khiến dòng xe này khó lòng đáp ứng các chuẩn an toàn và khí thải ngày một khắt khe tại các khu vực trên. Tuy nhiên, xe vẫn còn được bán tại một số khu vực khác như Úc và Đông Nam Á.
Nếu chỉ xét các nguồn tin “chính thức”, việc Mazda CX-3 hay dòng xe chung khung gầm là Mazda2 có thế hệ mới hay không hoàn toàn chưa được xác nhận. Mazda hiện có CX-30 gần tương đồng CX-3 nhưng lớn hơn và dùng khung gầm giống Mazda3.
Dù vẫn bán chạy tại một số thị trường như Úc, Mazda CX-3 đã bị các đối thủ cùng phân khúc SUV hạng B bỏ lại rất xa về công nghệ. Mazda dù đã cố gắng bổ sung các yếu tố như Apple CarPlay/Android Auto hay gói an toàn i-Activesense cho CX-3, dòng xe này cần nâng cấp phần cứng để sử dụng các công nghệ tân tiến hơn.
Cho đến nay, các thông tin chưa tiết lộ về hệ truyền động hybrid trên CX-3 thế hệ mới. Xe hiện có 2 bản xăng (1.5L 110 mã lực, 144Nm và 2.0L 148 mã lực, 195Nm) cùng một bản diesel (1.8L 115 mã lực, 270Nm). Tuy vậy, việc thế hệ mới đổi khung gầm (gần như chắc chắn sẽ xảy ra) đồng nghĩa các tùy chọn động cơ trên khó được giữ lại.
Quang Phong
