Thị trường siêu xe trong nước vừa xuất hiện một chiếc McLaren Artura Coupe được chào bán lại. Đáng chú ý, đây được xem là chiếc Artura bản Coupe đầu tiên rao bán trên thị trường xe đã qua sử dụng tại Việt Nam. Xe mới lăn bánh khoảng 1.800km, tức quãng đường sử dụng còn rất thấp so với vòng đời thông thường của một mẫu siêu xe.
Theo thông tin người bán đăng tải, xe đăng ký tên công ty và một số chi tiết vẫn còn giữ lớp nilon bảo vệ. Với mức ODO thấp như vậy, tình trạng xe được đánh giá gần như mới, chưa khai thác nhiều về mặt vận hành.
Ngoại thất xe gây chú ý với tông đỏ vermillion, kết hợp bộ mâm đa chấu sơn đen tương phản. Phần đầu xe thấp và rộng, cụm đèn mảnh đặc trưng cùng các hốc gió lớn tạo hình sắc sảo. Cửa mở kiểu cánh bướm vẫn là điểm nhấn thị giác khi xe mở cửa. Các chi tiết ốp tối màu ở cản trước và hông xe nhấn mạnh yếu tố khí động học.
Khoang nội thất mang phong cách tối giản, tập trung vào người lái. Tông màu đen chủ đạo, vật liệu Alcantara xuất hiện trên ghế và bề mặt táp-lô, đi kèm đường viền và chỉ khâu đỏ đồng bộ với ngoại thất. Ghế thể thao dạng liền khối ôm sát cơ thể, cụm đồng hồ kỹ thuật số đặt sau vô-lăng và màn hình trung tâm đặt dọc tạo nên bố cục hiện đại, hạn chế tối đa các nút bấm cơ học.
Về giá bán, chiếc Artura Coupe này đang được chào ở mức 11,999 tỷ đồng. Trong khi đó, giá niêm yết chính hãng của Artura Coupe tại Việt Nam hiện ở mức khoảng 15,29 tỷ đồng (đã bao gồm VAT) sau khi điều chỉnh theo chính sách thuế mới dành cho xe hybrid. Như vậy, mức giá xe đã qua sử dụng thấp hơn hơn 3 tỷ đồng so với xe mới chính hãng, dù thực tế xe chỉ mới lăn bánh 1.800km.
McLaren Artura sử dụng hệ truyền động hybrid tự sạc gồm động cơ V6 3.0L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 671 mã lực và mô-men xoắn 720Nm. Xe sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp, dẫn động cầu sau, có khả năng tăng tốc 0–100km/h trong khoảng 3 giây và đạt vận tốc tối đa khoảng 330km/h (giới hạn điện tử). Khung gầm carbon Monocell II và bộ pin lithium-ion giúp tối ưu trọng lượng cũng như hiệu suất vận hành.
Trước đó, thị trường từng ghi nhận một trường hợp tương tự với phiên bản mui trần McLaren Artura Spider. Cụ thể, một doanh nhân tại TP.HCM đã rao bán lại chiếc Artura Spider sau hơn 1.000 km trải nghiệm. Như vậy, cả hai biến thể Coupe và Spider của Artura đều đã xuất hiện trên thị trường xe cũ với quãng đường sử dụng rất thấp, cho thấy tốc độ chuyển nhượng của dòng siêu xe hybrid này tại Việt Nam diễn ra khá nhanh.
Bảo Lâm
