Sau gần 7 năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero đang chuẩn bị trở lại với thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026, trước hết sẽ là thị trường Đông Nam Á và Úc. Theo Creative Trend của Nhật Bản, giá có thể vào khoảng 6,5 - 7 triệu yên (1,08 - 1,16 tỷ đồng). Mới đây, nguyên mẫu Pajero mới đã bị bắt gặp chạy thử trên đường công cộng tại Đức, hé lộ nhiều thông tin quan trọng về thiết kế và công nghệ.
Dù toàn bộ thân xe vẫn được che phủ bằng lớp ngụy trang dày, nhưng việc đèn pha và LED định vị ban ngày được bật sáng giúp diện mạo phần đầu xe trở nên rõ ràng hơn. Dải LED ban ngày dạng dọc, thiên về bố cục ngang gợi liên tưởng đến Mitsubishi Xforce và Destinator, cho thấy đây có thể là ngôn ngữ thiết kế mới của hãng xe Nhật.
Logo BOSCH xuất hiện rõ trên cửa xe và cửa cốp sau cho thấy Pajero mới đang được đánh giá chuyên sâu thông qua nhà cung cấp linh kiện. Bosch nhiều khả năng cung cấp các hệ thống điện tử, hỗ trợ lái, mô-tơ điện và bộ biến tần, cho thấy mẫu SUV này đã bước vào giai đoạn thử nghiệm gần hoàn thiện.
Theo Creative Trend, kích thước của Mitsubishi Pajero mới sẽ vào khoảng 5.100 mm dài, 1.930 mm rộng và 1.815 mm cao, trong khi chiều dài cơ sở là 3.130 mm. Nếu chính xác, Pajero sẽ có kích thước lớn hơn Toyota Land Cruiser.
Chi tiết gây chú ý nhất trên nguyên mẫu Pajero mới là một ăng-ten nhỏ đặt cạnh ăng-ten vây cá mập. Theo một số nguồn tin, Mitsubishi có thể đang thử nghiệm hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến Mitsubishi MI-Pilot, tương tự ProPILOT Assist 2.0 của Nissan, với khả năng lái rảnh tay trong một số điều kiện nhất định.
Qua hình ảnh chụp được, nội thất Mitsubishi Pajero mới nhiều khả năng sử dụng cấu hình 3 hàng ghế, cùng khung gầm rời nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Land Cruiser và Nissan Patrol. Nền tảng được cho là dùng chung với Mitsubishi Triton hiện tại thay vì chia sẻ với Patrol.
Theo dữ liệu VIN tại Úc, Mitsubishi Pajero mới có thể sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.4L, 4 xi-lanh thẳng hàng, kết hợp mild-hybrid, đi kèm hệ dẫn động Super Select 4WD-II, hộp số tự động 6 cấp. Sức mạnh đầu ra có thể đạt 204 mã lực/470 Nm. Trong tương lai, Mitsubishi cũng có khả năng bổ sung phiên bản plug-in hybrid (PHEV) để tăng sức cạnh tranh.
Thanh Linh
