Trong khuôn khổ Tuần lễ ô tô Gaikindo Jakarta 2024 (GJWA 2024) diễn ra tại Indonesia, mẫu Mitsubishi Xforce đã được bổ sung gói công nghệ hỗ trợ lái (ADAS) với tên gọi là Diamond Sense. Nhân dịp sự kiện này, câu hỏi liệu Mitsubishi Xpander có được bổ sung gói trang bị an toàn chủ động ADAS trong tương lai hay không đang là điều nhận được nhiều sự quan tâm nhất.
Mitsubishi Xpander được ra mắt lần đầu vào năm 2017 và kể từ đó tới nay, mẫu xe này đã mang lại nhiều kết quả tích cực dành cho thương hiệu Nhật Bản. Tuy nhiên, cũng từ đó tới nay mẫu MPV này chưa bao giờ được Mitsubishi đề cập trang bị gói an toàn chủ động ADAS để gia tăng sức cạnh tranh với đối thủ.
Hiện nay, trong phân khúc MPV có một số mẫu xe được trang bị ADAS như Toyota Veloz Cross với gói Toyota Safety Sense, hay Hyundai Stargazer với công nghệ SmartSense, Honda BR-V có Honda Sensing. Mặc dù hai trong ba mẫu xe trên chưa có đầy đủ các tính năng an toàn chủ động nhưng vẫn được trang bị một số tính năng nhất định để hỗ trợ người lái.
Trong lần phỏng vấn mới đây, Ông Guntur Harling - Giám đốc quản lý chiến lược sản phẩm của PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) đã úp mở một khả năng mẫu MPV "ăn khách" của Nhật Bản hoàn toàn có thể được trang bị hệ thống ADAS.
"Tôi có thể trả lời rằng, gói công nghệ ADAS của Mitsubishi có thể áp dụng trên nhiều sản phẩm của hãng, chuyển từ mẫu xe này sang mẫu xe khác bao gồm cả Xpander. Đơn cử hệ thống đang có trên Trition cũng có thể sử dụng chung cho Pajero Sport. Và không loại trừ khả năng tính năng này cũng sẽ được trang bị trên các mẫu xe khác trong tương lai".
Hiện nay, Mitsubishi Xpander và Xforce đang sử dụng chung nền tảng nên việc tinh chỉnh để có thể sử dụng phù hợp là có thể xảy ra trong tương lai gần.
Gói công nghệ Diamond Sense vừa ra mắt tại Indonesia cho mẫu Mitsubishi Xforce có những tính năng hỗ trợ người lái như cảnh báo tiền va chạm (FCM), ga tự động thích ứng (ACC), đèn pha thích ứng (AHB), cảnh báo xe phía trước khởi hành (LCDN), gạt mưa tự động, cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau khi lùi (RCTA). Những tính năng nêu trên thực chất đã xuất hiện trên mẫu Xforce bản Ultimate tại thị trường Việt Nam, nhưng với tên gói công nghệ khác biệt hơn là Mitsubishi Motor Safety Sensing (MMSS).
Hoàng Dũng
