Tập đoàn Gazprom đang tích cực ứng dụng công nghệ của Nga trong phát triển các mỏ dầu ngoài khơi, tập trung vào việc thay thế nhập khẩu và công nghệ tự hành dưới nước. Quá trình thay thế thiết bị nhập khẩu bắt đầu từ năm 2014. Đến năm 2024, một giếng khoan dưới nước do Nga sản xuất đã được lắp đặt tại mỏ Yuzhno-Kirinskoye. Trong những năm tới, dự kiến sẽ lắp đặt thêm giàn khoan dưới nước kiểu Nga.
Việc ứng dụng công nghệ không người lái trên biển được đặc biệt chú trọng - bao gồm các phương tiện tự hành dưới nước (AUV), tàu thuyền cỡ nhỏ và các thiết bị robot khác. Năm 2025, một chiếc AUV nội địa đã vượt qua thành công các cuộc thử nghiệm, cho thấy kết quả rất khả quan.
Câu 1: Gazprom thử nghiệm AUV để giám sát gì tại mỏ Kirinskoye?
A. Chất lượng khí đốt tự nhiên
B. Địa hình đáy biển mới
C. Tình trạng kỹ thuật tổ hợp sản xuất dưới nước
D. Hoạt động tàu cứu hộ
Giải thích: Gazprom đã trở thành công ty đầu tiên ở Nga thử nghiệm phương tiện dưới nước không người lái tự hành (AUV) để giám sát tình trạng kỹ thuật của tổ hợp sản xuất dưới nước (UPC) tại mỏ Kirinskoye ngoài khơi. Các cuộc thử nghiệm sử dụng tàu cứu hộ chuyên dụng và nhân viên từ Cơ quan Cứu hộ Hàng hải.
Đáp án đúng là: C. Tình trạng kỹ thuật tổ hợp sản xuất dưới nước
Câu 2: Gazprom hợp tác với viện nào để phát triển khái niệm sử dụng AUV?
A. Viện Nghiên cứu các Vấn đề Công nghệ Hàng hải M.D. Ageyev
B. Viện Hàn lâm Khoa học Nga chi nhánh Moscow
C. Viện Luyện kim Baikov
D. Đại học Bách khoa Perm
Giải thích: Gazprom hợp tác lâu dài với Viện Nghiên cứu các Vấn đề Công nghệ Hàng hải M.D. Ageyev (chi nhánh Viễn Đông Viện Hàn lâm Khoa học Nga). Viện có kinh nghiệm độc đáo chế tạo phương tiện dưới nước phục vụ nhiều mục đích. Khái niệm dự án là ứng dụng giải pháp kỹ thuật của viện vào giám sát cơ sở dầu khí dưới nước.
Đáp án đúng là: A. Viện Nghiên cứu các Vấn đề Công nghệ Hàng hải M.D. Ageyev
Câu 3: Mục tiêu chính của cuộc thử nghiệm AUV tại mỏ Kirinskoye là gì?
A. Khảo sát địa hình đáy biển mới
B. Vận chuyển hàng hóa dưới nước
C. Giám sát và khảo sát cơ sở hạ tầng dưới đáy biển
D. Kiểm tra chất lượng khí đốt
Giải thích: Mục tiêu chính là thử nghiệm khả năng hoạt động và tính phù hợp của AUV trong việc giám sát và khảo sát cơ sở hạ tầng dưới đáy biển của mỏ Kirinskoye. Bao gồm kiểm tra thường xuyên đường ống, cáp ngầm, cấu trúc bảo vệ, đầu giếng dưới đáy biển và thiết bị sản xuất khí để đảm bảo khả năng hoạt động và an toàn hệ thống.
Đáp án đúng là: C. Giám sát và khảo sát cơ sở hạ tầng dưới đáy biển
Câu 4: Phương pháp giám sát dưới đáy biển hiện nay chủ yếu sử dụng gì?
A. AUV tự hành hoàn toàn
B. Robot điều khiển từ xa (ROV) từ tàu chuyên dụng
C. Tàu lặn có người lái
D. Thiết bị cảm biến cố định
Giải thích: Hiện nay, việc kiểm tra thường xuyên đáy biển, đường ống, cáp ngầm, cấu trúc bảo vệ, đầu giếng và thiết bị sản xuất khí được thực hiện bằng phương tiện dưới nước không người lái điều khiển từ xa (ROV) – robot được điều khiển bởi người vận hành từ tàu chuyên dụng.
Đáp án đúng là: B. Robot điều khiển từ xa (ROV) từ tàu chuyên dụng
Câu 5: Ưu điểm chính của AUV so với phương pháp cũ là gì?
A. Tốc độ chậm hơn nhưng an toàn cao
B. Phụ thuộc hoàn toàn vào tàu hỗ trợ
C. Khả năng thực hiện nhiệm vụ tự động, giảm phụ thuộc tàu và thời tiết
D. Chỉ hoạt động ở điều kiện thời tiết tốt
Giải thích: Ưu điểm chính của AUV là khả năng thực hiện nhiệm vụ tự động theo chương trình đã thiết lập, giảm phụ thuộc vào tàu hỗ trợ và điều kiện thời tiết, cùng tốc độ cao đảm bảo khảo sát địa hình đáy biển nhanh hơn và kiểm tra vật thể tuyến tính. Thiết bị chứng minh hiệu suất tại Biển Okhotsk, kế hoạch phát triển AUV chuyên dụng quanh năm cho mỏ Kirinskoye.
Đáp án đúng là: C. Khả năng thực hiện nhiệm vụ tự động, giảm phụ thuộc tàu và thời tiết
Minh Anh
Theo Gazprom
