Những hình ảnh phiên bản thương mại của Volkswagen Polo bản điện vừa bất ngờ bị rò rỉ trước thời điểm ra mắt, qua đó hé lộ rõ diện mạo cũng như nhiều chi tiết quan trọng của mẫu hatchback điện cỡ nhỏ này.
Dựa trên loạt ảnh xuất hiện, mẫu xe mới của Volkswagen gần như giữ nguyên phong cách thiết kế từ concept ID.2all từng được giới thiệu trước đó. Phần đầu xe mang đặc trưng của dòng xe điện nhà Volkswagen với cụm đèn pha mảnh, dải LED định vị ban ngày đặt cao và lưới tản nhiệt dạng kín. Cản trước được tạo hình đơn giản với các khe gió ngang, hướng đến tính thực dụng thay vì cầu kỳ.
Ở khu vực thân xe, Polo điện sở hữu tỷ lệ gọn gàng của một mẫu hatchback đô thị, đi cùng vòm bánh tròn, trụ B sơn đen và tay nắm cửa sau đặt trên cột C nhằm tạo hiệu ứng giống coupe. So với bản concept, các chi tiết như gương chiếu hậu hay tay nắm cửa đã được tinh chỉnh theo hướng thực tế hơn để phù hợp sản xuất hàng loạt. Cổng sạc được bố trí phía trước bên phải, gần vòm bánh.
Phiên bản hiệu suất cao GTI cũng lộ diện trong loạt ảnh này với ngoại hình thể thao hơn. Xe có cản trước thiết kế riêng, họa tiết dạng tổ ong, các điểm nhấn màu đỏ đặc trưng cùng logo GTI. Dải LED ban ngày được bổ sung thêm chi tiết dựng đứng, trong khi logo Volkswagen phía trước có khả năng phát sáng – xu hướng quen thuộc trên các dòng xe điện mới.
Về kích thước, mẫu hatchback điện này dài khoảng 4.053 mm, rộng 1.816 mm, cao 1.530 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.600 mm. So với Polo sử dụng động cơ đốt trong trước đây, thông số này cho thấy xe lớn hơn đáng kể, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn.
Khoang cabin của Polo Electric tập trung vào yếu tố công nghệ nhưng vẫn duy trì tính tiện dụng. Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích thước 13 inch, đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Đáng chú ý, Volkswagen vẫn giữ lại một số nút bấm vật lý và núm xoay điều chỉnh âm lượng, thay vì loại bỏ hoàn toàn như xu hướng hiện nay. Giao diện hiển thị cũng có thêm chế độ retro lấy cảm hứng từ các mẫu xe cổ điển của hãng.
Nền tảng được sử dụng là MEB+, phiên bản nâng cấp của kiến trúc xe điện quen thuộc từ Volkswagen, dành cho các mẫu xe phổ thông. Polo Electric dự kiến có hai tùy chọn pin dung lượng 38 kWh và 56 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 450 km theo công bố ban đầu. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước và hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất lên tới 125 kW.
Đáng chú ý, phiên bản GTI thuần điện được kỳ vọng sẽ có công suất khoảng 226 mã lực, trở thành một trong những mẫu GTI đầu tiên chuyển sang sử dụng hệ truyền động điện hoàn toàn.
Theo kế hoạch, Volkswagen Polo điện sẽ ra mắt toàn cầu trong năm 2026 với mức giá dự kiến khoảng 25.000 euro tại châu Âu. Đây được xem là một trong những mẫu xe chiến lược của Volkswagen trong phân khúc xe điện phổ thông, đồng thời tiếp tục duy trì tên gọi Polo quen thuộc thay vì chuyển sang một hệ thống tên mới hoàn toàn.
Bảo Lâm
