Dự án Cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn có tổng chiều dài hơn 10km. Điểm đầu tại Km 21+642,44 (gần mố M1 cầu Mượu, thuộc địa phận xã Nam Giang, huyện Nam Đàn), điểm cuối tại Km 32+334,53 (gần mố M2 cầu Thiên Đường, thuộc địa phận thị trấn Nam Đàn, huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An).
Theo lộ trình, Dự án được giao Ban QLDA 85 làm đại diện chủ đầu tư và triển khai trong khoảng thời gian từ 2023 - 2025.
Tuy nhiên, quá trình thiết kế phát sinh đoạn tuyến dài hơn 1km qua cầu Mượu phải đắp cao tới hơn 80cm thì mới vượt được cao trình ngập lũ. Nếu khi thi công, đường đắp cao sẽ làm ảnh hưởng đến các hộ dân sinh sống bên tuyến đường và các đường kết nối. Vì vậy, Ban QLDA 85 đã phối hợp với các cơ quan liên quan để lấy ý kiến người dân, chính quyền, các sở ban ngành để xác định phương án tối ưu.
Ngoài vấn đề cao độ, quá trình mở rộng đường quốc lộ 46 cũng gặp khó khăn khác liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng công trình hạ tầng kỹ thuật nên đang cần phải có sự thống nhất của các bên liên quan.Dự kiến các phần việc này sẽ kết thúc trong tháng 6 để tháng 7 tiến hành đấu thầu và khởi công dự án trong quý III/2024.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn được đầu tư quy mô đường cấp III đồng bằng gồm 4 làn xe, bề rộng nền đường 21,5m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến là 500 tỷ đồng, bằng nguồn vốn trung hạn của trung ương. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là hơn 166 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị hơn 258 tỷ đồng; chi phí quản lý Dự án gần 3,8 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 17 tỷ đồng; chi phí khác hơn 7,4 tỷ đồng và chi phí dự phòng gần 47 tỷ đồng.
An Phạm (T/h)
