Trong tháng 3/2026, phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam trở thành tâm điểm chú ý khi cục diện cạnh tranh có nhiều xáo trộn. Bối cảnh giá nhiên liệu biến động tiếp tục ảnh hưởng đáng kể đến quyết định mua xe, qua đó tác động trực tiếp đến thứ hạng của các mẫu xe trong nhóm.
Dẫn đầu toàn phân khúc là VinFast VF 7 với doanh số 1.732 xe. Đây là lần đầu tiên mẫu SUV điện này vươn lên vị trí số một kể từ khi ra mắt thị trường, cho thấy sức hút ngày càng rõ rệt trong bối cảnh người dùng bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến chi phí vận hành và các giải pháp di chuyển mới.
Xếp ngay phía sau là Mitsubishi Destinator với 1.663 xe bán ra trong tháng. Kết quả này không chỉ giúp mẫu xe của Mitsubishi giữ vững vị trí trong nhóm đầu mà còn đánh dấu lần đầu tiên vượt qua Mazda CX-5 kể từ khi góp mặt trên thị trường.
Việc bị vượt qua khiến Mazda CX-5 lần đầu tiên rơi xuống vị trí thứ 3 trong phân khúc, với doanh số đạt 1.531 xe. Đây là một thay đổi đáng chú ý nếu xét đến việc CX-5 vốn duy trì phong độ ổn định trong thời gian dài. Lần gần nhất mẫu xe này bị đối thủ vượt qua là vào tháng 6/2025, khi CX-5 đạt 1.446 xe và để thua sát nút trước Ford Territory với 1.481 xe.
Ở nhóm phía sau, Ford Territory trong tháng 3/2026 đạt doanh số 1.136 xe, tiếp tục duy trì hiện diện trong top 4. Hyundai Tucson bán ra 744 xe, trong khi Honda CR-V đạt 681 xe, cho thấy khoảng cách nhất định so với nhóm dẫn đầu. Đáng chú ý, Kia Sportage chỉ ghi nhận 142 xe, tiếp tục nằm ở cuối bảng xếp hạng.
Diễn biến trong tháng 3 cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt về thị hiếu người dùng trong phân khúc SUV hạng C, đặc biệt khi các yếu tố như chi phí sử dụng và xu hướng công nghệ ngày càng đóng vai trò quan trọng trong quyết định mua xe.
Bảo Lâm
