Người dân đi đường có cảm giác “sợ” đèn giao thông, CSGT TP.HCM ra hướng dẫn cụ thể

Người dân đi đường có cảm giác “sợ” đèn giao thông, CSGT TP.HCM ra hướng dẫn cụ thể

Thứ 6, 24/01/2025 09:24
Lãnh đạo Phòng CSGT (TP.HCM) cho biết, gần đây, không ít người dân khi lưu thông trên đường có cảm giác “sợ” trước đèn tín hiệu giao thông tại các giao lộ dẫn đến việc không tuân thủ, chấp hành đúng các quy định.

Cụ thể như tại nơi có biểu thị thời gian theo đèn tín hiệu còn 5-10 giây, phía trước thông thoáng nhưng vẫn dừng lại, hoặc chạy thật chậm để dừng lại trước vạch sơn khi đèn tín hiệu chuyển sang đỏ; tại nơi có đèn vàng nhấp nháy người điều khiển xe ô tô không di chuyển gây cản trở giao thông….

47362681692404671593541674874430665109314464n
47366933113423325503099752069601538579053576n

Theo Khoản 4, Điều 11 của Luật Trật, tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024 thì Tín hiệu đèn giao thông có 3 màu, gồm: màu xanh, màu vàng, màu đỏ; có hiển thị thời gian hoặc không hiển thị thời gian.

Đồng thời, tín hiệu đèn màu xanh là được đi và chỉ giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường; tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp; tín hiệu đèn màu đỏ là cấm đi.

Lãnh đạo Phòng PC08 nhấn mạnh, người lái xe cần chủ động quan sát để vừa đảm bảo an toàn cho mình mà còn vừa bảo đảm chấp hành đúng các quy định của pháp luật. Khi gần đến giao lộ hoặc ngã rẽ, người lái xe cần chủ động quan sát từ sớm, từ xa để xác định hướng đi, làn đường cho phù hợp với nhu cầu.

Đồng thời, quan sát hệ thống đèn tín hiệu giao thông để biết được khi đi trên làn đường đó thì được phép di chuyển tiếp qua giao lộ (khi đèn xanh) hay phải giảm tốc độ dừng lại trước vạch sơn dừng (khi đèn đỏ) đến giao lộ. Việc chủ động quan sát sẽ giúp người điều khiển chuyển làn đường phù hợp và chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông đúng quy định; tránh các trường hợp vi phạm các lỗi liên quan đến làn đường, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông hoặc gây mất an toàn giao thông, cản trở giao thông khi qua giao lộ.

47376865212982793812766165128889777928846758n

Quam sát từ sớm, từ xa sẽ giúp người tham gia giao thông tính toán được thời gian đèn tín hiệu giao thông sẽ chuyển pha cùng lúc với chúng ta đi qua đèn hay không để kịp thời có hành động phù hợp. Khi đến gần giao lộ, mặc dù đèn tín hiệu đang xanh nhưng thời gian đếm ngược còn rất ít mà phía trước đang ùn ứ người dân cần giảm tốc độ dừng lại trước giao lộ khi đèn chuyển sang đỏ.

Trong trường hợp phía trước đang thông thoáng, không có người đi bộ đang đi dưới lòng đường qua giao lộ phía trước mặt và thời gian đèn tín hiệu màu xanh vẫn còn đủ để phương tiện đi qua giao lộ an toàn thì người lái xe tiếp tục di chuyển qua. Trong trường hợp này, người dân cần quan sát các xe xung quanh để đề phòng các xe chuyển làn, chuyển hướng cùng chiều có thể gây tai nạn.

Với đèn vàng nhấp nháy, người lái xe được phép đi qua giao lộ. Tuy nhiên, cần chú ý quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường hoặc các xe khác theo đúng quy định. Với đèn đỏ, người điều khiển giao thông phải dừng lại trước vạch sơn dừng hoặc trước đèn tín hiệu giao thông (tại nơi không có vạch sơn dừng).
Phòng PC08 đề nghị khi phát hiện tình trạng bất cập, có sự cố của đèn tín hiệu giao thông, người dân phản ảnh cho các đơn vị phụ trách được niêm yết ngay tại “tủ điều khiển đèn tín hiệu giao thông” gần giao lộ để CSGT tiếp nhận, xử lý kịp thời.

Trong một số trường hợp sau, người điều khiển phương tiện sẽ được phép di chuyển qua giao lộ:
1.Có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông cho phép di chuyển.
2.Có đèn phụ cho phép di chuyển (đi thẳng hoặc rẽ)
3.Có biển báo viết bằng chữ cho phép di chuyển (Biển nền màu xanh, chữ màu trắng)
4.Có tổ chức giao thông cho phép rẽ trước khi đến trụ đèn tín hiệu giao thông (có tiểu đảo, phần làn đường cho phép rẽ trước khi đến cột đèn tín hiệu giao thông)
5.Khi phải nhường đường cho các xe ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên thực hiện nhiệm vụ.

Minh Tuệ

Cùng chuyên mục

Những “đại ma đầu” được yêu mến nhất trong thế giới kiếm hiệp Kim Dung

Thứ 6, 01/05/2026 22:59
Đây là những nhân vật bị cả võ lâm ví như "đại ma đầu" hoặc phản diện nhưng lại rất có chiều sâu trong các tiểu thuyết Kim Dung.

Clip bé gái tưởng bình thường nhưng khiến cư dân mạng Việt hốt hoảng: Gửi ngay cho cha mẹ cảnh báo!

Thứ 6, 01/05/2026 22:22
Hiện clip đã nhanh chóng vượt mốc 1 triệu lượt xem, kéo theo hơn nửa triệu bình luận.

Khoe ảnh gia đình đẹp như mơ dịp lễ, Lê Phương bỗng bị nhắc nhở, nhiều người đúng là khắt khe quá rồi!

Thứ 6, 01/05/2026 22:13
Một bức ảnh gia đình tưởng chừng chỉ để lưu giữ khoảnh khắc ngày thường nhưng khi được chia sẻ lên mạng xã hội lại bất ngờ trở thành tâm điểm tranh luận.

Vụ việc Ruler ngã ngũ nhưng cộng đồng vẫn chưa thể hài lòng

Thứ 6, 01/05/2026 22:10
Vụ việc của Ruler về lý thuyết đã xem như xong xuôi.

Chủ quán cafe nổi tiếng Hà Nội tố ekip thời trang lẻn vào nhà chụp ảnh: "Đang làm việc với công an"

Thứ 6, 01/05/2026 21:39
Sự việc hiện đang viral trên MXH và nhận được nhiều quan tâm từ cộng đồng mạng. 
     
Nổi bật trong ngày

Mercedes-Benz GLC điện thêm bản kéo dài dành riêng cho thị trường Trung Quốc: Trục cơ sở hơn 3 m, có tùy chọn 6 ghế ngồi, đi hơn 700 km/sạc

Thứ 6, 01/05/2026 06:30
Đây là mẫu xe duy nhất trong dải sản phẩm GLC được trang bị 3 hàng ghế. Điều này cho thấy Mercedes-Benz dành sự quan tâm đặc biệt đến thị trường Trung Quốc.

Ronaldo đáp trả cực gắt đồng nghiệp: Đừng đổ lỗi

Thứ 6, 01/05/2026 09:14
Ronaldo đáp trả về cáo buộc "Al Nassr được cơ cấu để vô địch".

Thứ "không ngọt, không béo, không quá mặn" nhưng âm thầm bào mòn mạch máu và xương: Nhiều người ăn mỗi ngày mà không biết

Thứ 6, 01/05/2026 15:23
Nhiều người tiêu thụ nó hàng ngày, và hầu hết đều tiêu thụ với số lượng quá mức. Việc tiêu thụ lâu dài có thể dẫn đến vôi hóa mạch máu và loãng xương.

Động cơ lực đẩy 8 tấn của Nga "vẫn ngon lành" sau cú va chạm với trận mưa đá nặng 220kg

Thứ 6, 01/05/2026 19:00
Máy bay dân dụng có thể bay xuyên qua đám mây mưa đá dày đặc ở độ cao hàng nghìn mét. Liệu động cơ có chịu được? Câu trả lời đến từ các kỹ sư Nga.
xe.nguoiduatin.vn