Hãng xe Nhật Bản đang trải qua giai đoạn khó khăn khi thương vụ sáp nhập với Honda đổ vỡ. Theo Bloomberg, ban lãnh đạo Nissan đang tìm kiếm ứng viên tiềm năng thay thế CEO Makoto Uchida, người đã lãnh đạo công ty từ năm 2019. Bloomberg cũng cho biết ban lãnh đạo muốn tinh gọn cơ cấu quản lý và dự kiến công bố thay đổi vào ngày 12/3. Tuy nhiên, Reuters lại đưa tin rằng Uchida sẽ vẫn giữ chức vụ của mình.
Hợp đồng của Uchida với Nissan có thời hạn đến năm 2026. Ông từng tuyên bố sẵn sàng từ chức nếu được yêu cầu nhưng cũng bày tỏ mong muốn vực dậy công ty trước khi rời đi. Tuy nhiên, nhiệm vụ này càng trở nên khó khăn hơn sau khi thương vụ sáp nhập với Honda không thành.
Những khó khăn của Nissan bắt đầu lộ rõ từ nửa cuối năm ngoái. Tại Mỹ, hãng xe này đã yêu cầu các đại lý bán xe dưới giá vốn từ tháng 5, dẫn đến việc giảm lợi nhuận của các đại lý vào tháng 8/2024. Cùng tháng đó, Nissan và Honda mở rộng quan hệ đối tác, hợp tác phát triển xe điện và phần mềm cùng với Mitsubishi. Cựu CEO Nissan, Carlos Ghosn, đã gọi đây là một "cuộc thâu tóm trá hình" của Honda.
Đến tháng 11/2024, tình hình của Nissan trở nên nghiêm trọng. Công ty thông báo sẽ sa thải 9.000 nhân viên, bán một phần cổ phần tại Mitsubishi và giảm năng suất sản xuất toàn cầu. Việc cắt giảm sản xuất mẫu xe crossover Rogue cũng đã được thực hiện vài tháng trước. Cuối tháng đó, một số giám đốc điều hành của Nissan cho biết công ty chỉ còn 12 đến 14 tháng để tồn tại.
Cuối tháng 12/2024, Nissan và Honda chính thức tuyên bố tìm kiếm khả năng sáp nhập. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán nhanh chóng đổ vỡ khi Honda muốn biến Nissan thành công ty con thay vì đối tác bình đẳng, điều mà Nissan không chấp nhận. Hai bên chính thức hủy bỏ thương vụ vài tuần trước.
Nissan dự kiến sẽ lỗ 80 tỷ yên (534 triệu USD hay hơn 15.575 tỷ đồng), khi năm tài chính kết thúc vào cuối tháng 3 nay, sau khi kế hoạch phục hồi của ông Uchida công bố năm ngoái không đạt được kết quả. Theo Bloomberg, Nissan cũng đang đối mặt với khoản nợ đáng kể trong năm tới. Hiện tại, Nissan đang một mình đương đầu với khó khăn, nhưng vẫn sẵn sàng tìm kiếm các đối tác khác. Đầu tháng này, CEO Uchida thừa nhận "sẽ khó tồn tại nếu không dựa vào các mối quan hệ đối tác trong tương lai".
Nhà sản xuất thiết bị điện tử Foxconn (Đài Loan) đã bày tỏ sự quan tâm đến việc hợp tác với Nissan. Ngoài ra, người ta đang cố "gán ghép" Nissan với nhiều tên tuổi khác, bao gồm cả Tesla hay... Apple. Thương vụ với Honda được cho là chưa hoàn toàn chấm dứt khi Honda sẵn sàng đàm phán lại. Với tình hình hiện tại của Nissan, khả năng tái đàm phán hoàn toàn có thể xảy ra.
Thông tin về hướng đi của Nissan dự kiến sẽ được công bố trong đầu tháng 3 này.
Bảo Lâm
