Trước đó, từ tháng 9/2024, Suzuki Swift đã âm thầm biến mất khỏi danh mục sản phẩm của hãng tại thị trường Việt Nam – động thái không gây bất ngờ khi doanh số của mẫu xe này thường xuyên nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường, trung bình khoảng 25 xe/tháng.
Với mức giá đặt cọc dự kiến dưới 600 triệu đồng, cao hơn hẳn so với thế hệ cũ từng bán tại Việt Nam, Swift 2025 sẽ nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản thay vì Thái Lan như trước đây, vì vậy sẽ không nhận được các ưu đãi về thuế nhập khẩu như nguồn từ các quốc gia Đông Nam Á.
Thông tin Swift 2025 sắp về Việt Nam được kỳ vọng sẽ làm thay đổi tình trạng doanh số ảm đạm trước đó của mẫu xe này sau nhiều năm ra mắt thị trường mà không có bản cập nhật mới, từng bước trở nên lỗi thời và thua kém các đối thủ cạnh tranh khác về mặt trang bị.
Thế hệ mới của Swift gần như không có sự thay đổi lớn so với bản tiền nhiệm. Một số tinh chỉnh gồm lưới tản nhiệt được thiết kế lại, cụm đèn LED trước/sau mới cùng bộ mâm hợp kim mới trông mạnh mẽ hơn.
Ở bên trong cabin, Suzuki Swift 2025 sẽ có bảng táp lô mới nhưng sau vô lăng vẫn là cụm đồng hồ dạng analog kết hợp với màn hình đa thông tin nhỏ. Khu vực chỉnh điều hòa đã loại bỏ núm xoay để chuyển sang dạng phím bấm. Màn hình giải trí trên xe được đặt nổi với kích thước 9,7 inch, bé hơn một chút so với trang bị đời cũ (10 inch) nhưng đã được tích hợp Apple Carplay/Android Auto không dây.
Khả năng cao, khi về tới Việt Nam, Swift 2025 sẽ được trang bị động cơ hybrid 1.2L 3 xy lanh kết hợp mô tơ điện cho công suất khoảng 82 mã lực, mô men xoắn 108 Nm kết hợp với hộp số CVT.
Người tiêu dùng hiện đang quan tâm tới việc liệu Suzuki Swift mới có được trang bị ADAS hay không. Phiên bản cao cấp nhất tại Nhật Bản hiện đã được cung cấp đầy đủ các tính năng này.
Theo báo cáo của VAMA, Suzuki Việt Nam hiện đang chỉ bán ra 3 mẫu xe gồm Carry Pro CKD, XL7 Hybrid và Jimny, ít hơn đáng kể so với số lượng đầu xe bán ra năm 2024. Những cái tên đã âm thầm bị “khai tử” gồm Ertiga Hybrid, Swift, Ciaz. Hãng không nêu rõ lý do vì sao có sự biến mất của những mẫu xe này trong danh mục sản phẩm của mình.
Tổng số xe bán ra của Suzuki Việt Nam trong năm 2024 là 10.262 xe, trong đó, Swift tổng thể chỉ bán ra 225 xe. Mẫu xe có doanh số cao nhất là XL7 với 1.839 xe giao khách hàng bản động cơ đốt trong và 1.315 xe giao khách hàng bản hybrid. Trong tháng 2/2025, tổng số xe bán ra của hãng là 414 xe.
Nguyên Đỗ
