Tại thị trường Nhật Bản, phiên bản cao cấp nhất của Suzuki Swift hybrid bản một cầu có tên gọi là Hybrid MZ, có mức giá cao nhất quy đổi khoảng 433,5 triệu đồng. Tuy nhiên, xe mở bán tại Việt Nam có những trang bị gần như tương đương với phiên bản giữa tại Nhật (Hybird MX) có giá thấp hơn, chỉ khoảng 410,7 triệu đồng.
Chưa hết tại "xứ sở mặt trời mọc", Suzuki Swift còn có biến thể hybrid 4WD (dẫn động 4 bánh) do điều kiện khí hậu. Song, phiên bản này không được mở bán tại Việt Nam nên sẽ chỉ tham chiếu phiên bản cao cấp nhất của biến thể 2WD (cầu trước).
Đèn chiếu sáng căn chỉnh góc chiếu tự động
Tại thị trường Nhật Bản, Suzuki Swift bản cao cấp có tính năng căn chỉnh góc chiếu tự động, tức đèn chiếu sáng có thể tự động điều chỉnh độ cao khi phần đầu xe có hiện tượng ngửa lên cao, hay khi xe đi lên dốc nhằm tránh gây chói mắt xe ngược chiều. Trong khi đó, với xe mở bán tại Việt Nam, người dùng phải chỉnh bằng tay độ cao đèn thông qua con lăn đặt ở bên trái khu vực người lái.
Đèn sương mù trước
Tại Nhật Bản, phiên bản cao cấp của Suzuki Swift hybrid còn được trang bị đèn sương mù LED phía trước và sau. Trong khi đó, xe mở bán tại Việt Nam chỉ có đèn phía sau.
Việc trang bị thêm đèn sương mù trước không chỉ cải thiện khả năng chiếu sáng khi đi ban đêm, mà còn có sẵn không gian để người dùng có thể "độ" đèn gầm nếu cần cải thiện ánh sáng.
Cảm biến đỗ xe
Một trong những nâng cấp của Suzuki Swift 2025 tại Việt Nam là cảm biến đỗ phía sau, giúp việc lùi xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn. Tuy nhiên, xe vẫn chưa có cảm biến đỗ phía trước như tại Nhật Bản, vốn có từ bản tiêu chuẩn.
Phanh đĩa bánh sau
Trang bị này vốn được rất nhiều người Việt ưa chuộng do tăng tính thẩm mỹ và độ an toàn khi vận hành. Tuy nhiên, xe ở Việt Nam không có tính năng này. Tại Nhật Bản, chỉ có bản cao cấp mới có trang bị này, trong khi bản thấp hơn vẫn dùng tang trống cho bánh sau.
Phanh tay điện tử
Bên trong nội thất, Suzuki Swift 2025 tại Việt Nam vẫn sử dụng phanh tay cơ. Trong khi đó, bản cao tại Nhật sử dụng phanh tay điện tử giúp cabin xe có tính thẩm mỹ cao hơn, bệ trung tâm gọn gàng hơn. Đặc biệt, phanh điện tử còn đi kèm tính năng giữ phanh tự động (Break Hold) rất tiện lợi khi dừng đèn đỏ.
Bệ tỳ tay
Suzuki Swift tại Việt Nam đều không có bệ tỳ tay cho hàng ghế trước và sau. Nhưng tại Nhật Bản, mẫu hatchback hạng B này có sẵn bệ tỳ tay có thể gập gọn dành cho ghế lái.
Tính năng ADAS
Điểm cộng cho Suzuki Swift 2025 tại Việt Nam là đã được trang bị gói công nghệ an toàn ADAS với các tính năng như ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp,... Thế nhưng, theo catalog từ Suzuki Việt Nam, Swift 2025 thiếu đi tính năng đọc biển báo và hỗ trợ phanh trước/sau ở dải tốc độ thấp. Hai tính năng đó đều có trên xe ở Nhật Bản.
Camera 360 độ
Đáng tiếc, Suzuki Swift 2025 tại Việt Nam vẫn chỉ được trang bị camera lùi thay cho 360 độ như tại Nhật Bản. Đây là trang bị hữu ích cho chị em phụ nữ khi sử dụng trong đô thị.
Hoàng Dũng
