Sáng 10/7/2025, tại Hà Nội, Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường tổ chức Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025.
Theo số liệu thống kê cho thấy, 6 tháng đầu năm 2025, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, xử lý hơn 1,6 triệu trường hợp vi phạm TTATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, tước 149.070 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ 424.077 phương tiện các loại.
Trong đó, có 310.058 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 16,46% các hành vi phạm), 398,822 trường hợp vi phạm quy định về tốc độ...
Chia sẻ về vấn đề quản lý, xử lý thế nào đối với các trường hợp xe máy cố tình vi phạm, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, trong thời gian sắp tới, tất cả vi phạm được phát hiện qua hệ thống giám sát thuộc thẩm quyền của Cục CSGT sẽ được thông tin nhanh nhất tới người vi phạm, tối đa không quá 2 tiếng, kể cả xe máy.
Trong đó, lực lượng chức năng sẽ xác định chủ xe vi phạm và yêu cầu chủ phương tiện sẽ phải giải trình. Như vậy, thời gian tới đây, những người nào bán xe hoặc cho tặng thì đều phải sang tên, chứ không có chuyện trao tay và không có trách nhiệm với chiếc xe đó nữa. Trong trường hợp chủ xe chứng minh được rằng người khác sử dụng xe vi phạm, thì người sử dụng đó sẽ bị phạt.
CSGT phấn đấu chỉ sử dụng con người trong những việc máy móc không làm được như kiểm soát nồng độ cồn; trực tiếp tuyên truyền, tuần tra, hướng dẫn giao thông; giải quyết các sự cố trên đường; giúp đỡ người bị nạn… Còn các công việc máy móc, thiết bị kỹ thuật làm được thì sẽ sử dụng thiết bị kỹ thuật, hạn chế việc CSGT phải ra đường và tiếp xúc trực tiếp với người dân.
Đại diện Cục CSGT cũng thông tin về việc trung tâm dữ liệu, giám sát và điều khiển giao thông của Cục CSGT sẽ hoạt động 24/7, giống như khoa cấp cứu của các bệnh viện. Điều này hướng đến mục tiêu là tạo tư duy cho người dân chấp hành để bảo vệ chính mình.
Đồng thời, tiến tới tất cả những giấy tờ cấp cho người dân sẽ có bản điện tử. Khi kiểm soát, CSGT sẽ không được hỏi các loại giấy tờ của người dân mà chỉ kiểm tra họ là ai, từ đó đối chứng trong hệ thống dữ liệu về giấy phép lái xe, chủ xe, điều kiện hoạt động, thời hạn đăng kiểm…
Trang Anh
