Theo thông tin trên VTC News, Bangkok (Thái Lan) đang được xếp hạng là thành phố lớn ô nhiễm thứ 7 thế giới theo công cụ giám sát chất lượng không khí IQAir. Ô nhiễm không khí theo mùa từ lâu đã ảnh hưởng đến Thái Lan, giống như nhiều quốc gia khác trong khu vực. Tuy nhiên, tình trạng mù sương trong tuần này khiến nhiều trường học phải đóng cửa nhất kể từ năm 2020.
"Chính quyền đô thị Bangkok đóng cửa 352 trường học (trong số 437 trường học) trên 31 quận do ô nhiễm không khí", cơ quan quản lý cho biết. Cùng với đó, các quan chức đang kêu gọi mọi người làm việc tại nhà và hạn chế xe hạng nặng trong thành phố.
Trong tuần này, chính quyền Bangkok đã cho biết các trường học ở những khu vực có mức PM2.5 cao có thể chọn đóng cửa. Bộ trưởng Nội vụ Anutin Charnvirakul ra lệnh cấm đốt rơm rạ. Những người chịu trách nhiệm có nguy cơ bị truy tố trước pháp luật.
Bangkok (Thái Lan) đang được xếp hạng là thành phố lớn ô nhiễm thứ 7 thế giới theo công cụ giám sát chất lượng không khí IQAir. Ảnh: Reuters
Theo Thống đốc Bangkok Chadchart Sittipunt, nguyên nhân gây ô nhiễm là khí thải xe cộ, khói đốt rơm rạ, kèm tình hình thời tiết ít mưa, sương mù, khiến khói bụi không được rửa trôi hay cuốn đi nơi khác.
Để đối phó, Cục Hàng không Nông nghiệp và Tạo mưa Hoàng gia Thái Lan triển khai chiến dịch điều máy bay phun nước lạnh, đá khô hai lần mỗi ngày nhằm làm lạnh lớp khói mù, theo thông tin trên VnExpress.
Giới chức Thái Lan cho hay, phương pháp này dựa theo nguyên lý làm giảm chênh nhiệt độ giữa các tầng khí quyển, khiến bụi mịn PM2.5 dễ phân tán vào các tầng khí quyển cao hơn.
"Đây không phải phương pháp gieo mây thông thường, mà chỉ được áp dụng ở Thái Lan", ông Chanti Detyothin - lãnh đạo chiến dịch - nói. Bên cạnh đó, ông chia sẻ rằng nhóm dựa vào khác biệt trong chỉ số không khí trước và sau khi phun để ước tính mức độ hiệu quả.
"Kết quả cho thấy bụi đã tan, nồng độ bụi mịn thấp ở khu vực chúng tôi hoạt động", ông cho biết nhưng cũng thừa nhận không thể loại bỏ ô nhiễm hoàn toàn.
Ông nói thêm: "Có nhiều hạn chế đối với công nghệ mới này. Chúng tôi đang cố gắng mỗi ngày để trả lại bầu không khí trong lành cho Bangkok".
Được biết, một số quốc gia khác đã thử nghiệm "gieo mưa" bằng cách phun các hóa chất như bạc iodide vào mây để tạo mưa hoặc tuyết, nhằm giảm thiểu hạn hán và ô nhiễm không khí nhưng tính hiệu quả vẫn là dấu hỏi. Theo giới khoa học, những cách thức này có tác động không đáng kể đến việc tạo mưa hay làm loãng khói bụi.
Chiến dịch phun nước lạnh lên trời lần đầu được Thái Lan triển khai vào năm 2024 và vẫn trong giai đoạn thử nghiệm. Theo lịch trình đều đặn, những chiếc máy bay nhỏ đang phun nước lạnh và đá khô vào lớp không khí ấm bên trên bầu trời Bangkok để làm mát, từ đó chống ô nhiễm.
Trước khi cất cánh, các nhân viên của cơ quan tạo mưa hoàng gia sẽ chất khoảng 1.000 lít đá khô, hoặc đá lạnh và nước vào các thùng chứa trên máy bay. Lượng đá khô này được cung cấp bởi tập đoàn dầu khí PTT của Thái Lan và các công ty năng lượng hóa thạch khác. Tác động của đá khô đối với môi trường và sức khỏe cũng chưa được tìm hiểu đầy đủ.
Ông Weenarin Lulitanonda - đồng sáng lập Mạng lưới Không khí Sạch Thái Lan, cáo buộc các công ty năng lượng đang "cố đánh bóng hình ảnh thay vì giải quyết vấn đề". Chi phí cho một chuyến bay phun nước lạnh có thể tốn 1.500 USD.
Theo ông Ekbordin Winijkul - chuyên gia Viện Công nghệ châu Á, Bangkok có thể giảm chi phí chống ô nhiễm bằng các biện pháp đã được chứng minh như thiết lập các khu vực giao thông phát thải thấp. "Trước khi tìm cách làm gì đó, ít nhất chúng ta cũng phải tin tưởng vào dữ liệu đã", ông bày tỏ ý kiến.
Trong diễn biến liên quan, Thủ tướng Thái Lan Paetongtarn Shinawatra, hiện đang tham dự Diễn đàn Kinh tế Thế giới tại Thụy Sĩ, kêu gọi các biện pháp cứng rắn hơn để giải quyết ô nhiễm, bao gồm hạn chế xây dựng tại thủ đô và tìm kiếm sự hợp tác từ các quốc gia lân cận.
