Sở hữu một chiếc siêu xe, ngay cả khi đã qua sử dụng, luôn là một thú vui vô cùng tốn kém. Nhận thấy rào cản này, một công ty Nhật Bản đã đưa ra giải pháp thay thế dành cho những người trẻ đam mê tốc độ nhưng có ngân sách hạn chế. Ý tưởng cốt lõi của mô hình rất đơn giản: thay vì mua đứt một chiếc xe, người chơi có thể tập hợp một nhóm bạn để cùng chia sẻ chi phí.
Dịch vụ chia sẻ xe mang tên Rendez-Vous này hoạt động theo phương thức tương đối khác biệt so với các mô hình truyền thống. Một nhóm năm người sẽ không chia đều toàn bộ giá trị của chiếc siêu xe. Thay vào đó, họ trả tiền để đồng sở hữu phương tiện trong vòng một năm, và các thành viên chỉ cần chia đều khoản khấu hao tài sản dự kiến của chiếc xe trong 12 tháng đó.
Anh Kanji Hiraiwa, 24 tuổi, là một trong những khách hàng đang sử dụng dịch vụ này. Trả lời phỏng vấn với tờ Nikkei Asia, anh cho biết bản thân hiện là đồng sở hữu một chiếc Ferrari 360 Modena cũ trong thời hạn một năm tới. Thông qua dịch vụ, mỗi đồng sở hữu có quyền sử dụng xe 50 ngày một năm. Toàn bộ chi phí bãi đỗ, bảo dưỡng, bảo hiểm và các loại thuế liên quan đều đã được tính trọn gói trong dịch vụ.
Rendez-Vous chỉ tập trung vào phân khúc xe đã qua sử dụng, trực tiếp thu mua phương tiện trước khi đưa vào đội xe phục vụ khách hàng. Danh mục xe của công ty kéo dài từ các dòng xe cổ thập niên 1950 cho đến những mẫu xe thể thao và siêu xe hiện đại. Báo cáo cho thấy dịch vụ này đang đặc biệt thu hút giới trẻ đam mê xe tại Nhật Bản, với danh sách chờ đăng ký hiện đã lên đến khoảng 3.500 người.
Ông Ryota Asaoka, đại diện của Rendez-Vous, chia sẻ rằng chi phí sở hữu ô tô hiện tại là quá cao đối với những người ở độ tuổi đôi mươi. Mục tiêu của doanh nghiệp là giảm thiểu tối đa gánh nặng tài chính để họ có thể thỏa mãn niềm đam mê cầm lái.
Đây là một hướng đi mới mẻ, mở ra cơ hội cho các tài xế trẻ trải nghiệm những chiếc siêu xe mơ ước mà không phải hy sinh toàn bộ khoản tiền tích lũy vốn có thể dùng để mua nhà. Những dịch vụ như thế này cũng góp phần đảo ngược xu hướng suy giảm nhu cầu sở hữu ô tô tại xứ sở hoa anh đào.
Một cuộc khảo sát gần đây cho thấy 33% thanh niên 20 tuổi tại Nhật Bản không còn hứng thú với việc tự mua xe riêng. Nghiên cứu độc lập của Toyota cũng chỉ ra rằng chi phí mua xe và bảo dưỡng đắt đỏ là những nguyên nhân chính khiến người dân địa phương dần quay lưng với phương thức sở hữu xe truyền thống.
Khôi Nguyên
