Thông tin xe bán tải bị “xếp lại” vào nhóm ô tô tải, phải đi làn riêng khiến nhiều chủ phương tiện lo lắng. Ảnh: Minh Quân/ VnExpress.
Mới đây, thông tin cho rằng nhiều xe bán tải (pickup) có tải trọng dưới 950kg vốn được xem là ô tô con thì nay bị xếp vào xe tải, kéo theo hàng loạt thay đổi về làn đường, tốc độ và phạm vi lưu thông đang gây xôn xao dư luận.
Theo VietNamnet, Bộ Xây dựng khẳng định việc phân loại ô tô tải pickup thuộc nhóm xe tải (ô tô chở hàng) theo Thông tư số 53/2024/TT-BGTVT không phải quy định mới.
Cụ thể, ngay từ năm 2003, Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7271:2003 về phân loại ô tô theo mục đích sử dụng đã xác định xe pickup chở hàng thuộc nhóm ô tô tải.
Quy định này sau đó được trích dẫn, áp dụng xuyên suốt trong các văn bản liên quan đến kiểm định, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu.
Đến năm 2010, khi Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành bản sửa đổi tiêu chuẩn này, tiêu chí phân biệt giữa ô tô con pickup và ô tô tải pickup có điều chỉnh, nhưng bản chất xe pickup chở hàng vẫn được xếp là xe tải.
Bộ Xây dựng nhấn mạnh, Thông tư 53/2024/TT-BGTVT chỉ kế thừa các tiêu chuẩn đã có, không làm thay đổi cách phân loại đã được duy trì hơn 20 năm qua.
Liên quan đến lo ngại xe bán tải phải đi làn xe tải, bị hạn chế vào nội đô hoặc áp dụng tốc độ như xe tải, Bộ Xây dựng cho biết việc phân luồng, quy định thời gian và khu vực lưu thông không chỉ dựa vào phân loại phương tiện, mà thuộc thẩm quyền của cơ quan quản lý giao thông và chính quyền địa phương.
Các địa phương sẽ căn cứ điều kiện hạ tầng, nhu cầu đi lại và yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội để tổ chức giao thông phù hợp, không áp dụng cứng nhắc.
Như vậy, theo cơ quan chức năng, thông tin về việc “đột ngột” thay đổi phân loại xe bán tải là chưa chính xác. Việc xếp xe pickup vào nhóm ô tô tải đã tồn tại ổn định từ nhiều năm trước; còn quy định cụ thể khi lưu thông sẽ do từng địa phương quyết định.
Báo VnExpress thông tin, theo quy định hiện hành về phân loại phương tiện tại Thông tư 53/2024 quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ, cùng với QCVN 41/2024 của Bộ GTVT, xe bán tải có thể được xếp vào hai nhóm ôtô con pick-up hoặc ôtô tải pick-up. Cục CSGT cho biết chủ xe kiểm tra giấy chứng nhận kiểm định, đối chiếu "loại phương tiện" và "khối lượng toàn bộ" để xác định là pickup con hay pickup tải.
Hiện nay, hầu hết các dòng bán tải phổ biến trên thị trường như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Nissan Navara đều được quy định là "xe tải pick-up cabin kép", tức thuộc nhóm xe tải. Chỉ một số ít bán tải, ví dụ Ford Ranger Raptor (tùy đời xe), Ram TRX 1500 được phân loại là ôtô con pick-up (xe con).
Theo quy định trên, tại các tuyến đường có biển cấm xe tải thì xe bán tải không được phép lưu thông. Tương tự, nếu tuyến đường có phân làn theo loại phương tiện, chẳng hạn cao tốc có làn riêng cho xe tải, xe con, xe bán tải cũng phải đi đúng làn quy định như xe tải.
