Việc triển khai thu phí được thực hiện theo quy định của pháp luật về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Trước đó, tại Thông báo số 343/TB-VPCP ngày 1/7/2026 về kết luận Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm quốc gia (chuyên đề về giao thông vận tải), Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các điều kiện để tổ chức thu phí trên các tuyến cao tốc đầu tư công.
Triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành Văn bản số 10646/BXD-KTQLXD ngày 10/7/2026, yêu cầu hoàn thành công tác chuẩn bị để tổ chức thu phí theo các mốc tiến độ cụ thể: 5 dự án thành phần từ Bãi Vọt đến Cam Lộ từ ngày 15/7; 5 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Nha Trang từ ngày 15/8; và 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau từ ngày 15/9.
Trên cơ sở đó, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ bắt đầu thu phí từ 20h ngày 15/7 đối với 5 dự án thành phần gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ.
Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi
Về mức phí, phần lớn các tuyến áp dụng mức 900 đồng/km. Đây là những dự án cao tốc được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hạn chế, chỉ bố trí các điểm dừng khẩn cấp thay vì làn dừng khẩn cấp liên tục.
Riêng đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan dài 11,5 km được áp dụng mức phí 1.300 đồng/km. Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tuyến đường này có tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn khi được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, có hai dải dừng khẩn cấp liên tục.
Việc đưa vào thu phí các tuyến cao tốc sau khi hoàn thành đầu tư nhằm thực hiện đúng quy định của pháp luật, tạo nguồn kinh phí phục vụ công tác quản lý, vận hành, bảo trì công trình, đồng thời góp phần nâng cao chất lượng khai thác hệ thống đường cao tốc quốc gia.
Để việc vận hành hệ thống thu phí diễn ra an toàn, thông suốt và hiệu quả, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động dán thẻ đầu cuối thu phí điện tử không dừng (ETC), bảo đảm tài khoản giao thông luôn có đủ số dư để thanh toán khi lưu thông qua các tuyến cao tốc.
Bên cạnh đó, người điều khiển phương tiện cần nghiêm túc chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực trạm thu phí, đồng thời thực hiện đúng các quy định về tải trọng phương tiện nhằm bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
