Tháng 2/2026, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến cú "phanh gấp" về doanh số. Theo báo cáo từ VAMA, tổng lượng xe bán ra toàn thị trường chỉ đạt 19.278 chiếc, bốc hơi tới 48% so với tháng trước đó. So với cùng kỳ năm ngoái, sức mua cũng giảm 10,8%. Nguyên nhân chính là do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài, khiến nhu cầu mua sắm và các hoạt động bàn giao xe bị gián đoạn đáng kể.
Sự sụt giảm bao trùm mọi phân khúc sản phẩm. Trong đó, xe du lịch chịu ảnh hưởng nặng nhất khi giảm 53%, đạt 12.376 xe. Cả xe lắp ráp trong nước lẫn xe nhập khẩu nguyên chiếc đều ghi nhận mức giảm gần một nửa, lần lượt là 49% và 47% so với tháng 1/2026. Đây là thực tế chung của thị trường trong giai đoạn thấp điểm nhất năm.
Trái ngược với đà giảm chung, VinFast ghi nhận kết quả khả quan với 9.903 xe điện bàn giao, đánh dấu tháng thứ 17 liên tiếp dẫn đầu thị trường. "Mẫu xe quốc dân" VF 3 tiếp tục là tâm điểm với 2.274 chiếc tới tay khách hàng. Các dòng xe khác như Limo Green (1.808 xe), VF 5 (1.601 xe) và tân binh VF MPV 7 (1.165 xe) cũng duy trì sức hút lớn, cho thấy phân khúc xe điện vẫn đang giữ nhịp tăng trưởng ổn định.
Về phía TC Group, thương hiệu Hyundai đạt tổng doanh số 3.080 xe trong tháng 2. Mẫu SUV hạng B Creta vẫn là cái tên chủ lực với 645 xe, xếp ngay sau là Tucson với 614 xe. Trong khi đó, Accent chỉ đạt 273 chiếc. Các dòng xe còn lại như Grand i10, Stargazer hay Santa Fe duy trì lượng bán khiêm tốn từ vài chục đến hơn 100 xe do ảnh hưởng từ kỳ nghỉ lễ.
Nhìn chung, bức tranh thị trường tháng 2 phản ánh rõ nét quy luật mùa vụ tại Việt Nam. Dù các hãng vẫn nỗ lực đẩy mạnh bàn giao, nhưng sự sụt giảm ở các phân khúc xe truyền thống là khó tránh khỏi. Điểm sáng từ phân khúc xe điện và các dòng gầm cao đô thị được kỳ vọng sẽ là động lực chính giúp thị trường sớm hồi phục trở lại trong những tháng tiếp theo của quý I.
Chi tiết doanh số từng phân khúc trong tháng 2/2026:
Bảo Lâm
