Nếu bạn đang tìm mua một chiếc Toyota RAV4 thế hệ mới và gặp khó khăn, quý vị không phải là trường hợp duy nhất. Mẫu SUV cải tiến này đang thu hút lượng quan tâm lớn tại thị trường Mỹ. Một số đại lý ghi nhận danh sách hàng trăm khách hàng chờ nhận xe. Nhiều nơi khác chứng kiến toàn bộ số xe chuẩn bị nhập kho đều bán hết trước khi kịp cập bến.
Sự thiếu hụt diễn ra trong bối cảnh chuỗi cung ứng chịu nhiều áp lực. Mẫu SUV bán chạy nhất của Toyota vô tình chịu ảnh hưởng gián tiếp từ những biến động địa chính trị phức tạp tại Trung Đông.
Để giảm bớt căng thẳng nguồn cung, Toyota đang tăng cường lắp ráp dòng xe RAV4 phiên bản 2026 ngay tại Mỹ. Hoạt động sản xuất đã bắt đầu trong tháng này tại nhà máy ở Georgetown, bang Kentucky. Bước đi này giúp bổ sung năng lực sản xuất giữa bối cảnh nhu cầu liên tục vượt xa khả năng cung ứng. Mặc dù vậy, người tiêu dùng khó có thể kỳ vọng các bãi xe của đại lý sẽ sớm lấp đầy bởi những chiếc RAV4 chưa có chủ.
Theo báo cáo từ Automotive News, đại lý Longo Toyota tại California hiện có hơn 800 khách hàng nằm trong danh sách chờ. Thực tế, đơn vị này đã bàn giao hơn 200 chiếc đến tay người dùng trong tháng Năm. Tại bang Florida, đại lý Earl Stewart Toyota cũng bán sạch toàn bộ số lượng xe RAV4 được phân bổ ngay từ khi phương tiện còn trên dây chuyền. Khách hàng chấp nhận đặt mua trước khi có cơ hội tiếp cận trực tiếp sản phẩm.
Ban lãnh đạo Toyota thừa nhận tình trạng khan hiếm phần lớn xuất phát từ chiến lược chủ động của hãng. Doanh nghiệp đã dành nhiều tháng để chuyển đổi công năng các nhà máy tại Nhật Bản và Canada. Mục tiêu nhằm phục vụ dây chuyền lắp ráp phiên bản RAV4 cải tiến cấu hình thuần hybrid. Việc này khiến sản lượng bị hạn chế tạm thời trong giai đoạn chuẩn bị ra mắt.
Quy trình triển khai cẩn trọng giúp đảm bảo tối đa tiêu chuẩn chất lượng đầu ra. Tuy nhiên, nó lại khiến các đại lý rơi vào cảnh thiếu hụt lượng xe lưu kho trầm trọng. Ông Damon Rose, Trưởng bộ phận Bán hàng của nhánh Toyota, chia sẻ với Automotive News rằng sức hút của mẫu xe quá lớn. Đơn vị phải tính toán lượng hàng tồn kho theo đơn vị giờ thay vì tính bằng ngày. Tỷ lệ xuất kho đạt mức 97,6% trong tháng trước.
Nhằm tối ưu hóa quá trình ra mắt, Toyota đã vận chuyển các lô xe thử nghiệm sớm đến nhiều khu vực trên khắp nước Mỹ. Hãng tiến hành các bài kiểm tra thực tế chuyên sâu trước khi đẩy mạnh sản xuất hàng loạt. Ông Rose cho biết dòng xe này đã tích lũy hơn 700.000 dặm (khoảng 1,13 triệu km) vận hành thử nghiệm dưới nhiều điều kiện địa hình và thời tiết trước khi chính thức bàn giao.
Mặc dù quy trình thử nghiệm giúp loại bỏ các lỗi vận hành nhỏ, trải nghiệm thực tế cho thấy phương thức này chưa khắc phục triệt để một số điểm hạn chế cố hữu. Hệ thống truyền động của RAV4 vẫn phát ra tiếng ồn tương đối lớn. Không gian nội thất chưa mang lại cảm giác cao cấp. Phiên bản RAV4 mới nhất sở hữu nhiều cải tiến vượt trội so với thế hệ tiền nhiệm, song vẫn chưa phải là một sản phẩm hoàn hảo.
Tuy nhiên, những điểm trừ kể trên không làm giảm đi sự hào hứng của khách hàng. Dù nhà máy tại Kentucky đã kích hoạt sản xuất, hãng xe Nhật Bản dự báo doanh số bán hàng của RAV4 tính đến hết năm nay sẽ dừng lại ở mức thấp hơn nhiều so với tiềm năng thực tế. Nguyên nhân cốt lõi do số lượng xe xuất xưởng không đủ đáp ứng. Đây là một áp lực mà không phải nhà sản xuất ô tô nào cũng có được, nhưng vẫn là bài toán nan giải mà Toyota cần xử lý.
Khôi Nguyên
