TP.HCM đề xuất miễn thu phí vỉa hè nhiều trường hợp
Ngày 15/8, UBND TP.HCM gửi tờ trình xin ý kiến Thường trực HĐND TP.HCM về việc xây dựng nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè (gọi tắt là thu phí vỉa hè, lòng đường) trên địa bàn.
Theo tờ trình, 3 trường hợp được phép sử dụng tạm thời lòng đường bao gồm: tổ chức các hoạt động văn hóa (có thể thao tác, đối kháng, lễ hội) và điểm nhìn, giữ xe ô tô phục vụ các hoạt động văn hóa; điểm trung chuyển rác thải hoạt động của doanh nghiệp bảo vệ môi trường đô thị; bố trí điểm trông giữ xe máy, xe mô tô, xe đạp có thu tiền dịch vụ trông giữ xe.
Trình bày cũng đưa ra 1 số trường hợp miễn phí như tổ chức hoạt động văn hóa, tuyên truyền chủ trương, chính sách theo kế hoạch của UBND TP.HCM; point doing look keep car ô tô phục vụ các sự kiện văn hóa, chính trị của thành phố.
TP.HCM cũng không thu phí khi bố trí các công trình, tiện ích phục vụ giao thông công cộng (không thu tiền người sử dụng), cài đặt các công trình tạm thời cổ động chính trị, các công cụ tool service có chức năng tổ chức giao thông trên phố, phân cách, đảo giao thông.
TP.HCM còn miễn phí với trường hợp xe của gia đình hộ kinh doanh (tự quản), xe đỗ trên các tuyến đường cho phép đỗ không phạm vi thu phí; dịch vụ xe hai bánh công cộng và xe đang phục vụ các hoạt động cộng đồng được cơ quan có thẩm quyền cho phép…
Người dân tổ chức đám cưới, đám tang và quan sát xem xe phục vụ đám cưới, đám tang hoặc bố trí điểm để xe 2 bánh không thu tiền dịch vụ trông xe cũng được miễn phí.
Hà Nội tăng cường gần 640 lượt xe khách dịp cao điểm nghỉ lễ 2/9
Công ty CP Bến xe Hà Nội cho biết, kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài 4 ngày, từ ngày 1/9/2023 đến hết ngày 4/9/2023.
Dự kiến, lượng xe tăng cường tại 3 bến xe do công ty quản lý trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh tới đây vào khoảng 640 lượt. Trong đó, bến xe Giáp Bát tăng cường 252 lượt, bến xe Gia Lâm tăng cường 88 lượt và bến xe Mỹ Đình tăng cường 298 lượt.
Dịp nghỉ lễ này dài nên nhu cầu đi lại của nhân dân sẽ tăng mạnh, lưu lượng hành khách sẽ phân bố không đồng đều mà tập trung vào một số địa phương, đặc biệt những địa phương có điểm thăm quan, du lịch.
Một số tuyến dự kiến sẽ có lượng hành khách tăng mạnh như: Phú Thọ, Quảng Ninh, Nam Định, Thanh Hóa, Thái Bình, Lào Cai, Sơn La. Dự kiến lưu lượng hành khách sẽ bắt đầu tăng cao từ chiều tối 31/8 đến hết ngày 5/9/2023.
Theo đó, tại bến xe Giáp Bát, lượt khách cao nhất trong các ngày cao điểm khoảng 12.000 lượt/ngày, tăng 200% so với ngày thường; lượt xe dự kiến 900 lượt xe/ngày. Khách tăng tập trung chủ yếu các tuyến Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa.
Tại bến xe Gia Lâm lượt khách cao nhất trong các ngày cao điểm khoảng 4.000 lượt khách/ngày, tăng khoảng 200% so với ngày thường, lượt xe dự kiến là 400 lượt xe/ngày, chủ yếu tập trung ở các tuyến như Hải Phòng, Quảng Ninh…
Tại bến xe Mỹ Đình lượng khách trong các ngày cao điểm khoảng 15.000 lượt/ngày, tăng lên hơn 250% so với ngày thường, lượt xe dự kiến hơn 900 lượt xe/ngày, chủ yếu ở các tuyến đường Lào Cai, Phú Thọ, Yên Bái, Điện Biên, Sơn La, Lai Châu, Quảng Ninh, Cao Bằng…
Trạm thu phí Quốc lộ 51 vẫn chưa được tháo dỡ
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc phá dỡ trạm thu phí Quốc lộ 51.
Theo Bộ GTVT, dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu theo hình thức BOT đã tạm dừng thu phí từ 13/1/2023. Trạm BOT dừng hoạt động, song cơ sở vật chất vẫn chưa tháo dỡ gây hẹp mặt đường, dễ gây ùn tắc, tai nạn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam đã họp bàn để tiếp nhận quản lý, bảo quản công trình dự án, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn và chuyển giao công trình thuộc sở hữu toàn dân, nhưng chưa thống nhất được với Công ty cổ phần Phát triển cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC - nhà đầu tư). Do dự án chưa chấm dứt hợp đồng trước thời hạn nên việc tháo dỡ tài sản dự án BOT chưa thực hiện được.
Theo quy định Luật PPP và hợp đồng BOT, trong thời gian chưa thống nhất chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, chủ đầu tư vẫn có trách nhiệm quản lý, bảo trì công trình dự án và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến. Trước mắt, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tăng cường theo dõi giao thông trên tuyến và tiếp tục đàm phán với nhà đầu tư để sớm chấm dứt hợp đồng.
Quốc lộ 51 dài 86 km, là tuyến huyết mạch kết nối 3 tỉnh thành Đông Nam Bộ là TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Do đường bị quá tải và xuống cấp, từ năm 2009, BVEC được giao thực hiện dự án BOT mở rộng 72 km trên quốc lộ, tổng đầu tư gần 3.800 tỷ đồng, khai thác từ tháng 4/2013. Thời gian thu phí dự kiến 20 năm 6 tháng và kết thúc vào 12/1/2030.
Dự kiến năm 2018 có cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chạy song hành quốc lộ 51, lưu lượng xe của dự án sẽ phân lưu sang cao tốc khoảng 60%. Tuy nhiên, đến nay cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa triển khai, dẫn đến lưu lượng xe thực tế trên Quốc lộ 51 cao hơn so với phương án tài chính ban đầu, do đó thời gian thu phí của dự án kết thúc sớm hơn so với hợp đồng đã ký.
Hà Nội tước giấy phép lái xe gần 600 tài xế chở quá tải
Ngày 15/8, thông tin từ Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, từ đầu năm đến nay, đơn vị xử phạt gần 600 trường hợp xe chở quá tải.
Với số vi phạm trêm, lực lượng chức năng đã phạt tiền hơn 19,5 tỷ đồng; tạm giữ 51 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 571 trường hợp.
Cũng trong 7 tháng đầu năm nay, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính 557 trường hợp trông giữ phương tiện giao thông, số tiền xử phạt vi phạm hành chính hơn 2,6 tỷ đồng. Các lỗi vi phạm chủ yếu như chiếm dụng trái phép lòng đường để trông giữ phương tiện; chiếm dụng trái phép hè phố để trông giữ phương tiện; tổ chức hoạt động trông giữ phương tiện trái phép.
Ông Trần Nhật Quang, Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội đề nghị, 40 đơn vị được Sở GTVT Hà Nội cấp giấy phép tạm thời sử dụng lòng đường để tổ chức trông giữ phương tiện phải thực hiện đúng các quy định theo giấy phép đã được cấp. Tập trung từ nay đến cuối năm 2023, rà soát lại các doanh nghiệp và xóa bỏ các doanh nghiệp không có giấy phép theo quy định.
Anh Nguyễn (tổng hợp)
