Ở giai đoạn đầu, dịch vụ Internet trên không (IFC - InFlight Connectivity) sẽ được triển khai trên 10 chiếc Airbus A350, dòng máy bay thân rộng hiện đại chuyên khai thác các đường bay dài tới châu Âu, Mỹ cùng một số đường bay nội địa. Công nghệ kết nối được đánh giá tiên tiến, tốc độ truy cập lên đến 60 Mbps, đủ để hành khách thoải mái làm việc, giải trí và giữ liên lạc liên tục trong suốt hành trình.
Đây không chỉ là bước tiến về công nghệ mà còn là dấu mốc quan trọng trong chiến lược nâng cấp trải nghiệm hành khách lên chuẩn quốc tế. Với IFC, Vietnam Airlines sẽ gia nhập nhóm các hãng hàng không tiên phong trên thế giới cung cấp dịch vụ internet trên không, hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng bay thông minh, tiện ích và kết nối toàn diện.
Bên cạnh IFC, Vietnam Airlines cũng đang tăng tốc đầu tư mạnh mẽ trong nửa cuối năm 2025. Một trong những trọng điểm là kế hoạch thuê thêm máy bay chở hàng chuyên biệt (Freighter) để đẩy mạnh mảng logistics hàng không, lĩnh vực đang được xem là mũi nhọn tăng trưởng mới. Các đội bay chở hàng sẽ được đưa vào khai thác từ quý III, tận dụng lợi thế sân bay trung chuyển và mở rộng hệ sinh thái vận tải hàng hóa.
Cũng trong năm nay, hãng tiếp tục đẩy mạnh triển khai các dự án đầu tư lớn như kế hoạch mua 50 tàu bay thân hẹp thế hệ mới với tổng mức đầu tư hơn 92.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2030–2035. Mục tiêu là hiện đại hóa đội bay, tối ưu hiệu quả vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải carbon theo xu hướng phát triển bền vững.
Tại sân bay Long Thành, nơi được kỳ vọng là trung tâm hàng không lớn nhất Việt Nam trong tương lai, Vietnam Airlines đã khởi công loạt dự án trọng điểm gồm khu bảo dưỡng thiết bị mặt đất, khu bảo dưỡng tàu bay rộng hơn 45.000 m², khu dịch vụ sửa chữa phương tiện và suất ăn hàng không công suất 40.000 suất/ngày. Những hạng mục này sẽ tạo thành một hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ, sẵn sàng vận hành ngay khi sân bay đi vào hoạt động.
Về mặt vận hành, Vietnam Airlines đặt mục tiêu trong 6 tháng cuối năm 2025 sẽ khai thác 81.000 chuyến bay, vận chuyển 13,1 triệu lượt khách và đạt doanh thu 46.200 tỷ đồng. Các giải pháp then chốt được hãng đặt ra gồm nâng cao hiệu quả điều hành, tối ưu dòng tiền, đầu tư hạ tầng, đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Việc triển khai Internet trên không không chỉ là cú hích cho chất lượng dịch vụ hành khách mà còn thể hiện cam kết chuyển đổi số toàn diện theo tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW của Trung ương. Với loạt dự án công nghệ, đầu tư và logistics được đẩy mạnh đồng loạt, Vietnam Airlines đang dần vẽ nên diện mạo mới của một hãng hàng không quốc gia hiện đại, kết nối và bền vững hơn trong tương lai gần.
Vietnam Airlines
Huỳnh Duy
