Tưởng chừng đã bị lãng quên, BlackBerry bất ngờ hồi sinh ngoạn mục và kiếm bộn tiền

Tưởng chừng đã bị lãng quên, BlackBerry bất ngờ hồi sinh ngoạn mục và kiếm bộn tiền

Thứ 5, 03/09/2026 09:56
Từng ngậm ngùi biến mất khỏi tầm mắt người tiêu dùng sau thất bại nặng nề, biểu tượng công nghệ vang bóng một thời bất ngờ hồi sinh theo kịch bản khó tin. Không còn bán điện thoại, họ âm thầm thống trị hệ thống hàng trăm triệu ô tô.

Đối với phần lớn mọi người, cái tên BlackBerry giờ đây chỉ còn là một mảnh ký ức phủ bụi của thập niên đầu thế kỷ 21. Những chiếc điện thoại gắn bàn phím bấm vật lý, dịch vụ nhắn tin tức thời BBM hay phong thái đĩnh đạc của giới doanh nhân từng gắn chặt với thương hiệu này dường như đã bị cuốn phăng không dấu vết sau sự trỗi dậy của iPhone và làn sóng màn hình cảm ứng.

Thế nhưng, tại một góc khuất tách biệt khỏi thị trường tiêu dùng phổ thông, "dâu đen" đang âm thầm tạo nên một cuộc trở lại ngoạn mục.

Số liệu thống kê cho thấy hơn 275 triệu phương tiện giao thông trên khắp thế giới hiện đang vận hành hệ thống phần mềm tầng đáy do QNX - công ty con của BlackBerry - cung ứng. Đáng chú ý, thị giá cổ phiếu của hãng đã tăng gấp đôi kể từ đầu năm 2026. Lực đẩy đưa thị trường tài chính tái ngộ với tên tuổi kỳ cựu này xuất phát từ một khái niệm thời thượng: trí tuệ nhân tạo thể nghiệm. Khoản đầu tư bị đánh giá là chệch hướng từ hàng chục năm trước bỗng chốc trở thành tấm vé đưa BlackBerry tiến thẳng vào kỷ nguyên AI vật lý.

Hành trình lột xác của BlackBerry trong hai thập kỷ qua chất chứa đầy biến động đau đớn. Bắt đầu từ thời điểm Apple công bố mẫu iPhone đầu tiên vào năm 2007, mảng phần cứng di động của công ty rơi vào trạng thái mất máu kéo dài. Cú sốc gián đoạn mạng diện rộng năm 2011 tiếp tục bồi thêm đòn chí mạng, làm sụp đổ lòng tin của nhóm khách hàng doanh nghiệp.

Đến cuối năm 2013, chuyên gia xử lý khủng hoảng John Chen tiếp quản vị trí điều hành cao nhất. Dưới sự dẫn dắt của ông, công ty chính thức tuyên bố chấm dứt việc tự thiết kế và sản xuất điện thoại vào năm 2016, nhượng quyền nhãn hiệu cho các đối tác gia công như TCL để dồn lực mua lại các công ty phần mềm và dịch vụ mã hóa.

v2 a94ea6c506a73b21560eda63f48947751440w
Rời xa ánh đèn sân khấu tiêu dùng sau thất bại ở mảng điện thoại, BlackBerry hiện diện trên hơn 275 triệu ô tô toàn cầu qua phần mềm QNX và ghi nhận cổ phiếu tăng gấp đôi từ đầu năm 2026.

Ít ai ngờ rằng thương vụ mua lại QNX trị giá 200 triệu USD vào năm 2010 - thời điểm BlackBerry còn đang mải miết đấu đá với iPhone - lại là bước ngoặt sống còn. Khi mảng điện thoại tàn lụi, khoản đầu tư bên lề này dần vươn lên vị trí trụ cột. Tháng 12 năm 2023, tân CEO John Giamatteo lên nắm quyền và quyết định hủy bỏ kế hoạch phân tách niêm yết bộ phận IoT, hợp nhất hai mảng an ninh mạng và IoT để vận hành song hành. Bước đi này giúp QNX phát huy tối đa năng lực tạo ra dòng tiền.

Báo cáo tài chính quý 1 năm tài chính 2027 (kết thúc ngày 31 tháng 5 năm 2026) chỉ ra doanh thu của riêng QNX đạt 72,3 triệu USD, tăng 26% so với cùng kỳ năm trước, cùng biên lợi nhuận EBITDA điều chỉnh chạm mức 27%. Kết quả khả quan khiến ban điều hành nâng mức dự báo doanh thu cả năm của BlackBerry lên khoảng 594 triệu - 621 triệu USD.

Vũ khí tối thượng giúp QNX đứng vững chính là kiến trúc phân tầng trong xe hơi hiện đại. Trái ngược với điện thoại hay máy tính chỉ dùng một hệ điều hành bao trọn, ô tô tách biệt hoàn toàn giữa tầng trải nghiệm giải trí bên trên và tầng điều khiển thời gian thực phía dưới. Ở tầng trên, nơi cần hệ sinh thái mở và cập nhật liên tục, Android đang mở rộng mạnh mẽ với dự báo chiếm 19% thị phần vào năm 2026.

v2 c34ea849db135d44408a22bddb4be3e51440w
Thương vụ mua lại QNX trị giá 200 triệu USD vào năm 2010 từng bị coi là lạc nhịp nay trở thành bệ phóng đưa công ty vào kỷ nguyên AI vật lý.

Nhưng ở tầng đáy - nơi chi phối trực tiếp hệ thống phanh, đánh lái và an toàn vận hành, kiến trúc vi nhân của QNX chiếm ưu thế tuyệt đối. Nền tảng này đạt tiêu chuẩn an toàn chức năng phương tiện cao nhất ASIL-D, một rào cản kỹ thuật mà hệ thống nhân Linux thông thường khó lòng đáp ứng.

Nhờ lợi thế kỹ thuật chuyên sâu, QNX hiện chiếm lĩnh 35% - 38% thị phần hệ điều hành ô tô, trở thành đối tác nền tảng của hàng loạt tập đoàn lớn như BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota, Geely hay Bosch. Để giải quyết cạnh tranh, hãng đưa ra giải pháp QNX Cabin, cho phép Android vận hành mượt mà ngay trên lớp ảo hóa của QNX mà không xảy ra xung đột.

Khi sân chơi ô tô đã đi vào quỹ đạo ổn định, BlackBerry tiếp tục tìm kiếm động lực tăng trưởng mới ở lĩnh vực robot. CEO John Giamatteo khẳng định công nghệ phản hồi thời gian thực và tiêu chuẩn an toàn khắt khe của QNX đang hỗ trợ đắc lực cho các thiết bị thực tế, trong bối cảnh robot hình người còn cần nhiều thời gian để hoàn thiện.

v2 03374461306d0322fc52e8a4d918b8921440w
Mức doanh thu năm dưới 600 triệu USD vẫn là quy mô vừa và nhỏ trong ngành phần mềm toàn cầu, giá cổ phiếu dù tăng gấp đôi vẫn thua xa đỉnh 147,55 USD năm 2008; đây là sự "thu nhỏ đầy thể diện" từ thiết bị tiêu dùng sang nhà cung cấp nền tảng máy móc thông minh.

Hiện tại, mảng phi ô tô như tự động hóa công nghiệp đã đóng góp khoảng 20% doanh thu và là bộ phận tăng tốc nhanh nhất của QNX. Mối quan hệ hợp tác công bố ngày 20 tháng 4 năm 2026 giữa hệ điều hành QNX 8.0 với nền tảng điện toán AI biên IGX Thor và ngăn xếp an toàn Halos của Nvidia được kỳ vọng sẽ mở rộng sâu rộng thị phần sang thiết bị y tế và robot công nghiệp.

Dù vậy, giới quan sát nhận định vị thế mới của BlackBerry hiện vẫn mang tính chất đón đầu vị trí. Mức doanh thu hơn 70 triệu USD mỗi quý chưa thể biến họ thành người khổng lồ trong ngành phần mềm thế giới. Đà tăng gấp đôi của giá cổ phiếu cũng diễn ra trên nền giá thấp 3 - 5 USD, chưa thể sánh với đỉnh cao lịch sử 147,55 USD thiết lập năm 2008. Song, việc chấp nhận từ bỏ hào quang tiêu dùng để "thu nhỏ một cách đầy thể diện", trở thành mắt xích vận hành cốt lõi cho kỷ nguyên máy móc thông minh, là minh chứng cho một cuộc tái sinh hiếm có trên bản đồ công nghệ toàn cầu.

Đức Khương 

Cùng chuyên mục

Sao Việt kiều từng đào tạo tại Man City chính thức gia nhập V.League

Thứ 5, 03/09/2026 11:24
Bryan Ly, cầu thủ Việt kiều từng được đào tạo tại Man City, chính thức trở về Việt Nam thi đấu cho SHB Đà Nẵng ở mùa giải 2026/27.

Ba màn ngược dòng đỉnh cao của bóng đá Việt Nam và giấc mơ chờ được tái hiện ở giải châu Á

Thứ 5, 03/09/2026 10:42
Hơn lúc nào hết, U20 Việt Nam phải vượt qua được gánh nặng tâm lý sau trận thua đậm U20 Triều Tiên, qua đó giành kết quả tốt trong 2 trận còn lại tại vòng loại U20 châu Á 2027.

BYD Dolphin tăng giá lên mức 569 triệu đồng, áp lực khi cạnh tranh với Geely EX2

Thứ 5, 03/09/2026 10:15
Việc đưa giá xe BYD Dolphin về mức 569 triệu đồng tạo ra không ít thách thức cho BYD Việt Nam trước đối thủ Geely EX2.

Tuyển Việt Nam chốt lịch so tài với tuyển Trung Quốc

Thứ 5, 03/09/2026 09:59
Tuyển Việt Nam sẵn sàng cho giải đấu cấp châu lục.

Loài gà từng bị Darwin xác định nhầm quê hương, nay đã vượt quá hai mươi tỷ con

Thứ 5, 03/09/2026 09:56
Từng bị Darwin xác định nhầm quê hương suốt hơn một thế kỷ, loài gà nay đã vượt mốc hai mươi tỷ con toàn cầu. Trước khi trở thành thực phẩm, chúng từng giữ vị thế tôn nghiêm của thánh vật và đấu sĩ trên các đấu trường cổ xưa.
     
Nổi bật trong ngày

Voge SR450X: Bình xăng 18 lít, chạy hơn 450km, có đủ thay thế cả xe đi phố lẫn touring?

Thứ 4, 02/09/2026 00:47
Vừa cần một chiếc scooter linh hoạt để đi làm, vừa muốn sẵn sàng cho những chuyến đi hàng trăm kilomet, Voge SR450X đang cố gắng giải bài toán khó của thị trường scooter cỡ lớn bằng bình xăng 18 lít, động cơ hai xi-lanh và loạt trang bị hướng đến đường dài.

QJMotor tung scooter 900cc, 95 mã lực để thách thức ngôi vương X-ADV?

Thứ 4, 02/09/2026 00:47
Một chiếc scooter crossover mang động cơ hai xi-lanh 900cc và công suất tới 95 mã lực đang khiến giới chơi xe chú ý. QJMotor X-Adventure 900 không chỉ gây choáng bởi thông số sức mạnh mà còn cho thấy tham vọng bước vào sân chơi vốn đang có những cái tên rất khó đánh bại.

Nếu thảm họa toàn cầu xảy ra, quốc gia này có thể là nơi chống chịu tốt nhất

Thứ 4, 02/09/2026 00:47
Một nghiên cứu mới cho rằng Australia sở hữu nhiều điều kiện đặc biệt để duy trì sự sống và các hoạt động thiết yếu khi những hệ thống toàn cầu bị đẩy đến giới hạn.

Hãng robot hút bụi Trung Quốc từ bỏ dự án siêu xe điện 1.876 mã lực

Thứ 4, 02/09/2026 00:47
Dreame từng muốn chế tạo chiếc xe nhanh nhất thế giới, thậm chí tính đến phương án dùng tên lửa đẩy. Nhưng giấc mơ siêu xe điện đã khép lại trước khi bất kỳ mẫu xe nào được sản xuất thương mại.

Tinh thần Dakar Rally: Chiếc xe đẹp nhất là chiếc xe lấm lem bùn đất

Thứ 4, 02/09/2026 00:47
Những vết xước chằng chịt cùng lớp bùn đất bám trên thân xe adventure không phải là tàn tích của sự xập xệ. Đó là lời khẳng định trầm tĩnh nhất về một cỗ máy đã được sử dụng trọn vẹn công năng, thay vì bị kìm hãm sau lớp kính hào nhoáng của các showroom.
xe.nguoiduatin.vn