Thông tin THACO chính thức công bố kế hoạch phát triển xe du lịch mang thương hiệu riêng đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của thị trường. Sau VinFast, nếu THACO bước vào sân chơi xe du lịch nội địa, đây sẽ là cái tên thứ hai mang tham vọng xây dựng thương hiệu ô tô Việt theo hướng bài bản, lâu dài.
Tuy nhiên, điểm đáng nói không chỉ nằm ở việc “THACO sẽ làm xe gì”, mà ở những gì thương hiệu xe du lịch mới này được thừa hưởng. Bởi phía sau THACO không đơn thuần là một công ty ô tô, mà là cả một hệ sinh thái công nghiệp – dịch vụ đã vận hành nhiều năm.
THACO Auto: Nền móng sản xuất ô tô đã sẵn sàng
Hạt nhân quan trọng nhất tất nhiên là THACO Auto – đơn vị phụ trách sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô của tập đoàn. Hiện nay, THACO Auto là một trong những doanh nghiệp ô tô lớn nhất Việt Nam, với kinh nghiệm hợp tác cùng nhiều thương hiệu quốc tế như Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI và mới đây là Jeep, Ram.
Hệ thống nhà máy tại Chu Lai cho phép THACO làm chủ nhiều công đoạn từ hàn, sơn, lắp ráp đến sản xuất linh kiện. Với một thương hiệu xe du lịch mới, đây là lợi thế rất lớn: không phải xây lại từ đầu, mà có thể tận dụng ngay nền tảng sản xuất, chuỗi cung ứng và đội ngũ kỹ thuật sẵn có.
Đại Quang Minh: Bất động sản – ô tô không còn là hai câu chuyện riêng lẻ
Một mảnh ghép thú vị khác là Đại Quang Minh – doanh nghiệp bất động sản thuộc hệ sinh thái THACO. Trong bối cảnh cạnh tranh bán hàng ngày càng khốc liệt, việc kết hợp bất động sản và ô tô hoàn toàn có thể trở thành công cụ bán hàng độc đáo.
Với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực bất động sản, đơn vị này sở hữu một lượng khách hàng lớn, có tài chính tốt và nhu cầu sử dụng ô tô cao. Đây cũng chính là tệp khách tiềm năng cho xe du lịch THACO trong tương lai.
Bên cạnh đó, một kịch bản không khó hình dung: khách hàng mua nhà, căn hộ cao cấp có thể được chiết khấu hoặc tặng kèm xe. Ở chiều ngược lại, đội ngũ kinh doanh bất động sản đạt doanh số cao được thưởng bằng ô tô. Với một thương hiệu xe du lịch mới, đây là kênh tiếp cận khách hàng hiệu quả mà không nhiều hãng xe có được.
Thiso Mall: Trung tâm thương mại trở thành “showroom” khổng lồ
Không dừng ở đó, hệ thống trung tâm thương mại Thiso Mall cũng mở ra một không gian trưng bày và quảng bá sản phẩm lý tưởng. Hiện nay, Thiso Mall Sala và Trường Chinh tại TP.HCM đã đi vào hoạt động, trong khi Thiso Mall Tây Hồ Tây tại Hà Nội dự kiến sắp khai trương.
Việc đặt xe trong trung tâm thương mại giúp thương hiệu tiếp cận trực tiếp dòng khách hàng có thu nhập khá, thay vì chỉ giới hạn ở showroom truyền thống. Với xe du lịch thương hiệu THACO, đây có thể là lợi thế lớn về mặt nhận diện và trải nghiệm người dùng.
THILOGI: Logistics – bài toán hậu cần được giải sẵn
Một thương hiệu ô tô mới không chỉ cần sản xuất, mà còn cần logistics hiệu quả. Đây là lúc THILOGI phát huy vai trò. Theo kế hoạch, từ năm 2026, THILOGI sẽ kiện toàn và mở rộng mạng lưới logistics lấy miền Trung làm trung tâm, kết nối với Nam Lào, Bắc Campuchia và khu vực Tây Nguyên, đồng thời mở rộng mạng lưới phía Nam gắn với vận tải biển nội địa và quốc tế.
Nhờ đó, việc vận chuyển xe từ nhà máy tới đại lý, xe sau khi sản xuất, sẽ thuận lợi hơn đáng kể – điều không phải hãng xe mới nào cũng có thể tự làm. Thậm chí, với nền tảng liên kết đến các nước trong khu vực sẵn có, xe du lịch do THACO sản xuất có thể được xuất khẩu đi nước ngoài.
THACO Agri: Nông nghiệp và ô tô – mối liên kết tiềm năng
Cuối cùng là THACO Agri. Nông nghiệp vẫn là trụ cột lớn của kinh tế Việt Nam, với nhu cầu di chuyển, vận tải và cơ giới hóa ngày càng cao. Sự liên kết giữa mảng nông nghiệp và ô tô mở ra nhiều hướng đi: từ xe phục vụ sản xuất – logistics nông nghiệp, đến các gói sản phẩm, dịch vụ tài chính – hậu mãi dành riêng cho khu vực nông thôn, vùng sản xuất lớn.
Thùy Trag
