Volvo EX30 - SUV điện nhỏ nhất của Volvo - đã được công bố phiên bản Cross Country mang thiên hướng off-road. Đây là mẫu xe Cross Country đầu tiên của Volvo sau 7 năm, lần đầu tiên phiên bản này xuất hiện trên SUV (trước đó toàn thuộc đội hình sedan hoặc wagon) và cũng là lần đầu tiên bản này đi kèm động cơ thuần điện.
Trong tương lai gần, Volvo hứa hẹn sẽ mở rộng thêm bản off-road lên các thành viên mới với tốc độ nhanh hơn. Các ứng viên sáng giá được bổ sung phiên bản này có thể kể đến SUV điện EX90 và cả sedan ES90 sắp ra mắt.
So với phiên bản tiêu chuẩn, Volvo EX30 Cross Country có gầm cao hơn 19 mm nhờ hệ thống treo cải tiến và lốp cỡ lớn hơn (19 inch) đi kèm mâm off-road dày dặn. Gương bên xe đã được làm lại để phù hợp hơn với chiều cao mới. Hệ thống đánh lái, lò xo giảm xóc và phuộc đều đã được chỉnh sửa để mang lại cảm giác tiện nghi hơn cho người ngồi trong cabin ngay cả khi xe vận hành off-road.
Tầm vận hành của xe giảm xuống từ 460 km mỗi lần sạc đầy còn 427 km, thời gian sạc nhanh 10 - 80% giữ nguyên ở 26 phút. Hệ truyền động giữ nguyên thông số với mô-tơ điện đôi 422 mã lực, 543 Nm đi kèm pin điện 64 kWh.
Về thiết kế, phiên bản Volvo EX30 Cross Country sở hữu khung bảo vệ mới tại đầu và đuôi xe, vòm bánh mở rộng để phù hợp với mâm/lốp cỡ lớn mới và ốp tối màu tại cửa hậu cùng cản trước. Nội thất xe không được nhắc tới cụ thể nên khả năng cao giữ nguyên. Tâm điểm của khu vực này vẫn sẽ là màn trung tâm 12,3 inch khi xe không có bảng đồng hồ kỹ thuật số.
Ngoài những yếu tố trên, Volvo cũng công bố gói trang bị “Cross Country Experience” với giá đồ trên trần, chắn bùn, mâm 18 inch thiết kế mới, lốp đa địa hình hay thùng chở đồ phụ trợ.
Biểu giá xe tạm thời chưa được công bố, mà Volvo sẽ công bố khi xe bắt đầu nhận đơn hàng từ tháng 5 tới đây.
Một số hình ảnh khác của Volvo EX30 Cross Country:
Quang Phong
