Tối 4/2, thông tin vụ tai nạn giao thông khiến một cán bộ CSGT hy sinh, Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết, vào lúc 11h35 cùng ngày, tại Km 143 + 350, Quốc lộ 1B (tổ dân phố Đồng Xe, phường Quan Triều, tỉnh Thái Nguyên), Tổ tuần tra kiểm soát giao thông của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên do Trung tá Lao Hoàng Hải, Cán bộ phòng CSGT làm tổ trưởng đang trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.
Thời điểm trên, Trần Đức Vũ, SN 2003, tổ 34, phường Quan Triều, tỉnh Thái Nguyên điều khiển xe ô tô BKS 20C - 211.76 đi hướng Lạng Sơn - Hà Nội không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước đã đâm va vào người Trung tá Hải, khiến cán bộ CSGT này hy sinh tại hiện trường.
Hiện trường vụ tai nạn
Trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật, TS.LS Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp cho rằng, vụ tai nạn giao thông rất nghiêm trọng và có dấu hiệu tội phạm. Do đó, cơ quan điều tra sẽ hoàn thiện hồ sơ để khởi tố vụ án hình sự.
Luật sư Cường nhấn mạnh, đây là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến hai người tử vong trong đó có một người là CSGT, có dấu hiệu có lỗi của người tài xế điều khiển xe ô tô tải là thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn đối với phương tiện phía trước dẫn đến vụ tai nạn xảy ra gây hậu quả rất nghiêm trọng.
"Những gì diễn ra qua clip của xe gắn camera hành trình ghi lại cho thấy chiếc xe ô tô tải này đi rất sát với chiếc xe ô tô phía trước, khi thấy xe phía trước giảm tốc độ thì người điều khiển chiếc xe ô tô tải này cũng đang phanh nhưng khoảng cách quá gần nên người này buộc phải đánh lái sang bên phải rồi gây tai nạn giao thông.
Vụ việc gây bàng hoàng, đau xót đối với lực lượng Công an và nhân dân địa phương. Ngay sau khi sự việc xảy ra thì cơ quan chức năng đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, thu thập các dấu vết và giám định phương tiện để xác định nguyên nhân vụ tai nạn, bước đầu xác định hành vi có lỗi của người điều khiển phương tiện nên có thể sẽ tạm giữ hình sự đối với người tài xế này để tiến hành xem xét xử lý theo quy định của pháp luật", TS.LS Đặng Văn Cường phân tích.
TS.LS Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp
Trường hợp kết quả xác minh nếu lỗi hoàn toàn thuộc về tài xế xe tải do không giữ khoảng cách với phương tiện phía trước, không làm chủ tốc độ dẫn đến vụ tai nạn, tài xế này sẽ bị khởi tố để xử lý về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại điều 260 Bộ luật Hình sự. Do hậu quả vụ tai nạn khiến 2 người tử vong nên nếu bị kết tội về tội danh này, người vi phạm sẽ phải đối mặt với khung hình phạt là phạt từ 3 - 10 năm tù.
Quá trình xác minh sự việc, cơ quan chức năng cũng làm rõ hệ thống phanh của xe tải này còn hoạt động hay không, xe có đủ điều kiện lưu hành hay không, người lái xe có giấy phép phù hợp hay không.
Nội dung thể hiện qua clip cho thấy, khi chiếc xe phía trước giảm tốc độ, xe ô tô tải này cũng đạp phanh, đèn hậu bật màu đỏ nhưng tốc độ vẫn cao nên tài xế đánh lái sang bên phải dẫn đến vụ tai nạn giao thông xảy ra. Bởi vậy, nếu trong trường hợp do lỗi hệ thống, lỗi kỹ thuật mà không có lỗi của người điều khiển phương tiện, khi đó, người này mới không bị xử lý hình sự.
Trường hợp sự việc là do lỗi của người tài xế, các thông số kỹ thuật vẫn đảm bảo an toàn, tài xế này sẽ bị xử lý hình sự theo nguyên tắc có lỗi, vi phạm pháp luật, gây hậu quả nghiêm trọng.
Luật sư Cường cho biết thêm, ngoài trách nhiệm hình sự có thể tới 10 năm tù, người gây tai nạn còn phải bồi thường toàn bộ thiệt hại đã gây ra đối với gia đình các nạn nhân, thiệt hại bao gồm chi phí mai táng, tiền bồi thường tổn thất về tinh thần cho thân nhân của nạn nhân, tiền nghĩa vụ cấp dưỡng đối với người mà nạn nhân có nghĩa vụ cấp dưỡng theo quy định của pháp luật.
Vụ việc là bài học cho nhiều người khi tham gia giao thông, đặc biệt là khi điều khiển các phương tiện có trọng tài lớn, chở hàng hóa nặng trên các đường quốc lộ.
Cơ quan chức năng cũng tiến hành các thủ tục để truy phong, công nhận liệt sĩ đối với cán bộ CSGT hy sinh khi đang thực hiện nhiệm vụ.
