Theo Vnexpress, máy bay chở khách ATR 42-500 mang mã đăng ký PK-THT của hãng hàng không Indonesia Air Transport cất cánh từ Yogyakarta tới Makassar, thủ phủ tỉnh Nam Sulawesi, và mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu vào trưa ngày 17/1, khi cách điểm đến khoảng 19 km về phía đông bắc.
Giám đốc Tổng cục Hàng không Dân dụng Indonesia Lukman Laisa cho biết máy bay đã nhận chỉ thị hạ cánh từ đài kiểm soát không lưu Makassar trước khi mất tích. "Máy bay không nằm đúng trên lộ trình bay, nên đài kiểm soát không lưu đã hướng dẫn phi công điều chỉnh lại vị trí. Sau đó, kiểm soát viên đã hướng dẫn phi cơ quay lại đường băng hạ cánh theo đúng quy định", ông nói.
Đài kiểm soát không lưu đã ban bố tình trạng khẩn cấp theo quy trình.
Hình ảnh ghi tại hiện trường cho thấy mảnh vỡ trên một sườn núi. Ảnh: Daily Mail
Một số người dân địa phương nghe thấy tiếng lách tách như đám cháy trước khi có tiếng nổ vang lên.
Hình ảnh ghi lại tại hiện trường cho thấy mảnh vỡ trên một sườn núi, được cho là thuộc về chiếc máy bay gặp nạn.
Lực lượng cứu hộ được điều động tới khu vực này để tìm kiếm. Trên máy bay có 3 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn.
Ông Andi Sultan, Trưởng bộ phận tác chiến của cơ quan tìm kiếm cứu nạn Makassar (Basarnas), cho biết các đội cứu hộ tiếp cận khu vực Leang-Leang, theo tọa độ do AirNav cung cấp.
“Để phát hiện và tìm kiếm chiếc máy bay ATR 42-500, chúng tôi đã triển khai 60 nhân viên cứu nạn. Đội thứ nhất gồm 5 người được cử đi đánh giá hiện trường. Đội thứ hai gồm 15 người đang được điều động. Đội thứ ba sẽ gồm 40 người có chuyên môn tìm kiếm - cứu nạn”, ông nói.
Theo dữ liệu từ Flightradar24, máy bay đột ngột mất tín hiệu lúc 4h20 GMT (11h20 giờ địa phương).
Tổng cục trưởng Hàng không Indonesia Lukman F. Laisa cho biết kiểm soát không lưu nhận thấy máy bay không bay đúng hành lang tiếp cận, nên đã yêu cầu phi hành đoàn điều chỉnh hướng bay.
Kiểm soát không lưu đưa ra nhiều chỉ dẫn nhằm đưa máy bay trở lại đúng đường hạ cánh theo quy trình. Sau khi truyền đạt các chỉ dẫn cuối cùng, liên lạc với máy bay bị cắt đứt. Ngay sau đó, tình trạng khẩn cấp đã được tuyên bố theo đúng quy trình", ông Laisa nói.
Giới chức cho biết máy bay lúc đó bay ở độ cao thấp trên biển, khiến phạm vi radar bị hạn chế. Tín hiệu cuối cùng được ghi nhận ở khu vực đông bắc sân bay Makassar.
Theo VTC News, tại thời điểm gặp nạn, máy bay đang được khai thác theo hợp đồng dài hạn cho Cơ quan Giám sát Tài nguyên Biển và Thủy sản của chính phủ Indonesia.
Indonesia - quốc gia quần đảo rộng lớn ở Đông Nam Á - phụ thuộc nhiều vào hàng không để kết nối hàng nghìn hòn đảo. Tuy nhiên, nước này trải qua nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trong những năm gần đây.
Tháng 9/2025, một trực thăng chở 6 hành khách và 2 thành viên phi hành đoàn rơi ngay sau khi cất cánh tại tỉnh Nam Kalimantan, khiến toàn bộ người trên khoang thiệt mạng. Chưa đầy hai tuần sau đó, 4 người khác tử vong trong một vụ rơi trực thăng tại khu vực hẻo lánh Ilaga, tỉnh Papua.
