Vụ tăng T-90M bị M2 Bradley vô hiệu hóa: "Bài vở" này có dùng được trên các mẫu Nga xuất khẩu?

Hi hữu vụ M2 Bradley vô hiệu hóa T-90M

Mọi thứ bắt đầu vào ngày 14/1 khi truyền thông Ukraine đã đăng tải đoạn video ghi lại cảnh 2 xe chiến đấu bộ binh (IFV) M2 Bradley vô hiệu hóa xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) T-90M "Proryv" của Nga tại làng Stepove gần thành phố Avdiivka.

Trong đoạn video được ghi hình từ máy bay không người lái (UAV/Drone), 2 chiếc Bradley thuộc Lữ đoàn Cơ giới Độc lập Số 47 vận hành đã bất ngờ áp sát chiếc MBT Nga trước khi liên tiếp khai hỏa, vô hiệu hóa phần tháp pháo của đối thủ.

Trong khi cố gắng di chuyển, T-90M tiếp tục va chạm với cây cối xung quanh và trở nên bất động, kíp lái Nga sau đó đã rút lui trước khi phía Ukraine sử dụng FPV Drone (Drone cảm tử góc nhìn thứ nhất) phá hủy chiếc MBT.

Trong một phóng sự được truyền thông Ukraine ghi hình vào ngày 20/1, 2 thành viên kíp lái chiếc M2 Bradley trực tiếp "mặt đối mặt" MBT hiện đại bậc nhất của Ngađã chia sẻ cách họ vô hiệu hóa đối thủ ở khoảng cách không quá 150 mét.

Cụ thể ban đầu chiếc M2 đã khai hỏa đạn xuyên giáp từ pháo tự động 25 mm M242 Bushmaster vào T-90M nhưng có vẻ như không hiệu quả, kíp lái đã chuyển sang sử dụng đạn nổ mạnh phân mảnh và đã phá hủy hệ thống quang học của chiếc xe tăng Nga.

Sau khi T-90M không thể tiến hành bắn mục tiêu, chiếc Bradley đã bắt đầu "bóc tách" chiếc xe tăng theo đúng nghĩa đen - khai hỏa vào nó trong một thời gian dài, phá hủy các hệ thống phòng thủ chủ động và bị động (giáp phản ứng nổ - ERA).

Điều này khiến nỗ lực đánh trả của kíp lái MBT Nga đều không thành công, đồng thời cơ chế quay tháp pháo cũng đã bị hỏng dẫn đến tình trạng quay không thể kiểm soát. Những gì xảy ra sau đó không cần bàn tới nữa.

Tuy nhiên vẫn còn một câu hỏi - đó là căn cứ vào tuyên bố của 2 thành viên kíp lái Bradley Ukraine, họ đã được huấn luyện ở Đức vào tháng 12/2023 để hạ gục T-90M theo cách này.

Vậy nếu Phương Tây đã tìm ra cách vô hiệu hóa biến thể hiện đại nhất của T-90, những phiên bản khác thì sao?

"Bài vở" này có hiệu quả trước T-90 xuất khẩu?

Tính tới thời điểm hiện tại, các phiên bản T-90 được Nga xuất khẩu bao gồm T-90S/SA/SK. Khác biệt chính giữa các phiên bản T-90 xuất khẩu và T-90M là hình dạng bên ngoài của tháp pháo.

Được biết T-90 ban đầu sử dụng tháp pháo tròn của T-72B với ERA Kontakt-5, hệ thống phòng thủ chủ động Shtora-1 và hệ thống điều khiển hỏa lực nâng cấp từ T-80U có tên Irtysh.

Năm 2005, một biến thể góc cạnh hơn của tháp pháo này đã được sản xuất và trở thành T-90A. Hầu như tất cả những biến thể T-90 sản xuất sau đó đều sử dụng tháp pháo hàn này và ERA Kontakt-5 tỏ ra vừa vặn hơn với nó.

Tất cả những gì nhận thấy trên tháp pháo của T-90M là vẫn là những chiếc T-90A đó nhưng với bộ body kit hiện đại hóa hay còn gọi là module chiến đấu mới.

Mặt trước của tháp pháo T-90 vốn đã được bảo vệ tốt và các nhà thiết kế đã bổ sung ERA Relikt, thứ rõ ràng vừa vặn hơn nhiều người tiền nhiệm.

Do tháp pháo T-90 không được cân bằng - phần trước rõ ràng nặng hơn phần sau và tạo thêm tải trọng lên cơ cấu quay của tháp pháo - nên ở T-90M, người Nga đã bổ sung lớp giáp hai bên và phía sau cùng một "giỏ" đựng đạn pháo.

MBT có thêm kính ngắm nhiệt độc lập cho trưởng kíp lái, súng máy điều khiển từ xa, loại bỏ Shtora-1... tuy nhiên như đã nói ở trên, nó vẫn là tháp pháo hàn của T-90A.

Điều đó có nghĩa là yếu điểm ở hệ thống quang học của T-90M cũng đúng với không chỉ các biến thể T-90 xuất khẩu.

Hoài Giang